5月21日,以“體驗·共贏未來”為主題的沃爾沃汽車與易到用車合作發布會在北京798藝術區跨界舉行。沃爾沃汽車將成為易到用車首個深度合作的豪華車品牌,易到用車將開設沃爾沃服務專區滿足高端用戶的個性化需求。這意味著沃爾沃汽車正式開啟用車領域的營銷嘗試,借助創新平臺和定制化服務,為消費者提供更多產品體驗機會。
汽車的未來在巴黎
以“汽車的未來在巴黎”為主題的2014巴黎車展將于10月4日至19日在巴黎舉辦,兩年一屆的巴黎車展在2012年接待了123萬名觀眾和1.2萬名記者。本屆已確定100多款新車全球首發,展位面積比上屆的7萬平方米增加10%,參展新能源車型也將增加15%。
雷凌預售價復制卡羅拉
5月20日,廣汽豐田雷凌預售價格公布,1.6L和1.8L兩個排量8款車型,分別配備5MT和8速超智能S-CVT變速器,預售價為10.78萬至15.98萬元人民幣,與一汽豐田新卡羅拉的預售價完全相同。當卡羅拉宣稱“我就是卡羅拉”時,雷凌以這樣的價格宣告它也是卡羅拉。
斯柯達全新明銳上市
5月18日,以“銳見A+新巔峰”為主題,上海大眾斯柯達Octavia全新明銳在珠海國際航展館上市,該車為上海大眾首款MQB平臺車型,搭載大眾全新EA211發動機,提供1.4TSI和1.6L兩種動力,結合不同配置,共推出10款車型,售價為11.99萬至17.99萬元。
兒童乘車安全現狀堪憂
六一兒童節前,公安部道路交通安全研究中心聯合中國汽車技術研究中心組成項目研究工作組,共同舉辦“中國兒童乘車安全暨中國強制使用兒童乘員約束系統可行性研究”成果發布會,會上發布的《中國兒童乘車安全藍皮書(2014)》統計,一、二線城市使用兒童安全座椅的比重僅為13.48%。
首屆東風文藝獎落幕
5月21日,首屆“東風文藝獎(文學類)在武漢落幕?!皷|風文藝獎”的設立、籌辦與評獎,是對近期東風文學現狀和成果的一次回顧與檢視,也是一次對近期詩歌創作的梳理與反思。東風公司文聯文學協會會員人數已有70多人。
天津一汽全新品牌“駿派”揭曉
5月28日,“駿·享·馳騁 天津一汽全新品牌發布會”在深圳舉行。在夏利、威志品牌后,天津一汽又增一產品品牌“駿派”,其首款產品A0級SUV駿派D60同步亮相,預計今年下半年投放市場,價格約7萬~12萬元。未來駿派將向A級轎車和A級SUV市場覆蓋。
艾仕得展示綠色環保涂料技術
4月10日,液體和粉末涂料供應商艾仕得涂料系統在第27屆國際汽車涂裝研討會(SURCAR)上展示其具有創新性、高性能及可持續性的綠色環保涂料技術。各涂料系統可針對不同客戶需求,均可減少烘烤工序步驟。
Mazda3 Axela昂克賽拉上市
作為長安馬自達的重點車型,Mazda3 Axela昂克賽拉5月21日正式開賣。此次上市車型包括三廂版6款、兩廂版5款共11款車型,分為舒適型、豪華型、尊貴型、運動型、旗艦型五個級別,售價為11.49萬元至15.99萬元人民幣。
中汽協成立后市場委員會
5月30日,中國汽車工業協會在北京會議中心召開了中國汽車后市場委員會成立大會及第一次理事會議,并舉行了2013年優秀零部件出口企業的頒獎儀式。中汽協專家預測,我國汽車“后市場”行業正迎來快速增長,2015年將達7000億元產值。
納智捷上市緊湊型SUV優6
6月6日,東風裕隆在北京798藝術園區以新時尚SUV為主題正式發布旗下首款緊湊型SUV納智捷優6,售價12.88萬至20.08萬元。優6定位于設計時尚、科技時尚、運動時尚,配備了大量新潮智能科技,同時享受6大系統6年不限里程保修、三個24小時等納智捷特色售后服務,從北京車展亮相至今已預售訂單超過6500張。
華泰啟動天津基地
5月28日,以“匯全球力量、創華泰驚喜”為主題的華泰汽車天津基地啟動儀式在天津濱海新區舉行,這一基地首款SUV產品華泰全新圣達菲同日下線。華泰汽車天津基地占地面積1129畝,計劃投資86億元,產能目標為45萬輛整車。
一句話新聞
由于雙方在新車開發方向有分歧,雷諾與英國卡特漢姆公司始于前年的合作關系宣告破裂,前者將獨自擔負復活Alpine跑車品牌的任務。
去年車企歐洲工廠產能利用率排名出爐,寶馬最高,接近100%,鈴木墊底不足40%。
上汽泰國工廠投產,首產MG6轎車,未來欲推8款新車占領當地10%市場。這是中國車企在東南亞最正經的投資。5月29日,特斯拉股票評級遭標普下調至相當于垃圾評級的B-級別,理由是產品陣容單一長期需求有限,產能分布過于集中。
保時捷正在醞釀后年推出一款入門級跑車,或定名保時捷718,售價34萬元人民幣,將成為保時捷史上最便宜車型。它會讓保時捷從此走下超豪華神壇嗎?
6月7日,康明斯ISG重型發動機在福田北京工廠內量產,后者因此得以擺脫對濰柴的嚴重依賴。
自用充電樁在京從用戶報裝到驗收要在22個工作日內完成,習近平總書記對新能源汽車的關注效果明顯,北京市繼續加快新能源布局。
5月份經銷商庫存預警指數為49.3%,比上月上升3個百分點,6月份銷量下滑及部分廠家季末壓庫是其上升原因。二手車國標本月實行買車先看“體檢報告”。
中國汽車流通行業第一個國家標準《二手車鑒定評估技術規范》6月起開始執行,但一部并無強制力的“國標”能解決多大問題值得觀察。
中汽研承認油耗檢測缺陷,自6月1日起進行為期六個月的整改,官方油耗已經成為一個尷尬的存在。endprint