2014年4月3日,“沃爾沃設(shè)計&北歐格調(diào)”體驗日活動在北京舉行,期間,沃爾沃汽車全球設(shè)計高級副總裁托馬斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)接受了包括《汽車商業(yè)評論》在內(nèi)的媒體的采訪。
他說:“對沃爾沃來說,不僅要滿足現(xiàn)有客戶群,更重要的是,我們的設(shè)計能力是否能爭取到更多的潛在客戶群。我希望全新的設(shè)計語言能吸引到那些還沒有關(guān)注沃爾沃的人,為他們創(chuàng)造出新的吸引力,這才是設(shè)計的宗旨。”
以下為本刊訪談節(jié)錄。
《汽車商業(yè)評論》:新的三款概念車體現(xiàn)出沃爾沃的設(shè)計風(fēng)格將會發(fā)生很大變化。此前,沃爾沃的設(shè)計是克制的豪華,但現(xiàn)在展現(xiàn)的則是一種顯而易見的豪華。沃爾沃的傳統(tǒng)消費者是否會接受這種改變?
托馬斯·英格拉特:我們在進行設(shè)
計的時候,確實對過去的用戶做過調(diào)研,并分析他們的反饋意見,有的人會繼續(xù)選擇我們,有的人則會轉(zhuǎn)向其他品牌。
但是,對沃爾沃來說,不僅要滿足現(xiàn)有客戶群,更重要的是,我們的設(shè)計能力是否能爭取到更多的潛在客戶群。我希望全新的設(shè)計語言能吸引到那些還沒有關(guān)注沃爾沃的人,為他們創(chuàng)造出新的吸引力,這才是設(shè)計的宗旨。
對于中國市場,這并不是個問題,因為這里還不存在固定的沃爾沃用戶群,但對歐美市場這確實是一個比較嚴重的問題。也許一些人開始會猶豫,但如果他們可以大膽接受我們新設(shè)計的話,就會發(fā)現(xiàn),沃爾沃的精髓和傳承仍在堅守,仍然非常注重人文關(guān)懷、安全等等,也會慢慢發(fā)現(xiàn)新設(shè)計帶來的驚喜。
任何一個廠商都不應(yīng)該總是問自己,舊的客戶群還存不存在,因為我們面對的是不斷發(fā)展的社會。永遠不要依賴舊的客戶群,而應(yīng)該領(lǐng)先于社會,想辦法創(chuàng)造新的客戶群,這樣才不會失去品牌根本的東西。
我們應(yīng)該以一種積極和開放的態(tài)度去思考未來。
沃爾沃的中控臺使用了觸屏設(shè)計,現(xiàn)在有一種認為,這會帶來不安全的因素,你怎么看?
關(guān)于觸屏中控臺確實是比較有爭議的問題。究竟它是更大程度上支持人機交互,還是會造成注意力的分散?沃爾沃是一個始終把安全放在重中之重的汽車品牌,既然把觸屏作為主要技術(shù)進行推廣,肯定是經(jīng)過深思熟慮的。我們選擇觸屏有以下幾個原因:
第一,設(shè)計直觀、自然,能快速掌握。
第二,用一些非常簡易的標(biāo)志和易懂的圖標(biāo),司機和乘客不用讀觸屏上的字就可以便捷操作。
第三,操作直觀、簡化。不同的操作是有分層的,只有與本次操作相關(guān)的信息才會放大。有用的全都放大,沒用的隱在幕后。
沃爾沃在美國和中國都做過測試,讓客戶去試用中控系統(tǒng),他們都很支持。我們使用觸屏?xí)r,圖形并不是很小的按紐,而是在主頁上有三行比較大的界面,開車時不用特別精準(zhǔn)地按那一塊,空間較大,碰到就有感應(yīng)。
按照目前的股權(quán)結(jié)構(gòu),一款車最終設(shè)計的決策權(quán)在李書福。如果他否定了你們團隊的設(shè)計,你會怎樣?
任何一個汽車企業(yè),做決策的都是管理層。在沃爾沃,管理層采取管理協(xié)作的方式,我們有產(chǎn)品研發(fā)的負責(zé)人,也有產(chǎn)品規(guī)劃的負責(zé)人,他們一般會決定未來產(chǎn)品的發(fā)展方向,但是他們也非常看重我的建議,所以沃爾沃給了我很寬松的環(huán)境和設(shè)計自由。
李書福董事長并不參與日常具體工作。在我和沃爾沃簽合同之前就和他溝通過,他在設(shè)計方面非常尊重我的想法,我也很理解他對中國市場發(fā)展的經(jīng)驗,特別認同他對于沃爾沃在豪華車市場愿景的見解。
無論從大的方面,還是細節(jié)上,無論在什么環(huán)境之下,設(shè)計團隊都不是閉門造車,我們會和市場、規(guī)劃等其他部門做很多溝通,首先讓他們了解我們的想法。我如果能夠說服他們的話,呈現(xiàn)在大眾面前時就更有說服力。如果我們的建議和看法不能夠很明確地表達出來,就證明還需要再思考。
在你看來,新一代沃爾沃設(shè)計當(dāng)中,哪些標(biāo)志性的元素最能代表沃爾沃想要表達的東西?
就個人而言,我最喜歡的一個設(shè)計元素是新的尾燈設(shè)計。它沒有僅停留在現(xiàn)在,還給未來繼續(xù)開發(fā)留出了進步的空間。過去沃爾沃汽車的尾燈更注重垂直方向的表現(xiàn),在視覺上會顯得有點窄,新的設(shè)計中加上了水平方向的元素,車的比例顯得更加寬大,我個人非常滿意。endprint