小型LNG運輸加氣船的經濟性分析研究

李學軍，高占峰，劉 輝，李 杰，姚丹丹

（中遠船務工程集團有限公司 技術中心，遼寧 大連 116600）

0 引言

我國的石油資源主要作為燃料燃燒，產生的污染物和二氧化碳對環境造成了很大的傷害。隨著我國霧霾現象的加重，環境保護的重要性和必要性日益突顯出來。隨著經濟的發展，我國對能源的需求也不斷增加。加快天然氣的開發是解決上述問題最有效的解決方案。天然氣燃燒不產生污染物，熱值高，是我國調整能源結構的現實選擇。增加天然氣的消費比重，對于環境保護、節能減排、保護環境，實現我國的“十二五”規劃具有重要的意義。

天然氣運輸是天然氣開發中的重要環節，傳統槽罐車和罐式集裝箱已經不能滿足天然氣開發的需要。小型LNG加氣船在近海和近江地區能夠被合理應用，并且可以作為LNG的運輸中轉站，本文主要探究了小型LNG加氣船的經濟性和應用前景。

1 傳統LNG運輸方式的發展現狀

傳統的槽罐車和罐式集裝箱伴隨著天然氣開發出現的時間較長，目前，我國的天然氣運輸車已經超過了2000輛。天然氣運輸槽車（圖1）的主要規格有四種，其容積分別為15m3、30m3、40m3、45m3。天然氣運輸罐式集裝箱（圖2）的主要規格有三種，分別為 17.5m3、40m3、43.9m3。

圖1 天然氣運輸車

圖2 天然氣運輸罐式集裝箱

在天然氣運輸車輛的運輸過程中，還有許多附加的費用。運輸車輛和一些機械裝備的折舊費、運輸過程中的過路費、過橋費、燃油費、駕駛人員的工資等。這些費用都會附加在天然氣的價格上。……