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BMW日前宣布,全新BMW i8從即日起接受客戶預訂。根據配置不同,預售價格為200萬至220萬元。
量產版的BMW i8基本延續了之前概念車的造型,相比于概念車,量產版車型最終取消了全透明的玻璃車門,輪胎也通過增加扁平比和重新設計輪圈而被賦予了更多量產化的特征。
剪刀門里面的內飾設計則足以讓人驚呼。黑白雙色構造出來的多區域內飾讓i8的內飾和它的外形一樣充滿了層次感,但是整體效果又不顯得凌亂。除了方向盤上的BMW車標以及換擋桿之外。儀表以及中控臺上方的顯示器都采用了液晶顯示器,而座椅的包裹性也極佳。
BMW i8將搭載一臺1.5L TwinPower三缸渦輪增壓汽油發動機,最大輸出功率170kW,最大輸出扭矩320N·m,內燃機動力通過傳統的驅動形式傳遞到后橋。前橋則采用一臺最大輸出功率為96kW,最大扭矩250N·m的電動機驅動,二者組合的最大輸出功率為266kW、最大輸出扭矩570N·m。
8月15日,神龍公司舉行了“E動跨越-T+STT核芯動力”發布會,正式發布了T+STT動力組合。這套動力系統組合包括1.2T、1.6T、1.8T以及1.6L CVVT、1.8L CVVT等多款發動機,同時,STT發動機啟停系統也包含在這套動力組合中。據悉,這套動力組合將會應用于未來的東風標致和東風雪鐵龍多款車型上,例如新標致408、508及2008等。
T+STT核芯動力中的“T”指渦輪增壓發動機和CVVT發動機,“STT”指STT發動機啟停技術,T+STT的應用將使得產品在擁有強勁動力的同時具備更好的燃油經濟性。
東風雪鐵龍新C5也將推出搭載1.6THP車型的新車型,命名T時代新C5。此外,還有2.0L、2.3L排量的車型,此外,T時代新C5還配置了Citron Connect車載互聯等智能配置。
全新標致408將搭載東風標致“E動戰略”的核心成果“T+STT”的動力組合,即1.6THP渦輪增壓直噴發動機+STT發動機智能啟停系統。首發的車型除了搭載1.6THP動力之外,還將有1.8L發動機選擇,明年還將推出1.2THP的車型。
神龍公司早先于2012年發布了E動戰略計劃,而T+STT系統則是E動戰略的一部分,此次T+STT的發布展示了神龍公司在動力系統方面的提高燃油效率與環保節能的技術,未來其將會提供更多的高效且更加環保的產品供消費者選擇。
8月13日,“大眾汽車體驗日”2014年首場活動登陸西子湖畔杭州,在風景如畫、人才輩出的高等藝術學府——中國美術學院生動展開。
“Think Blue. 藍·創未來”是大眾汽車為促進環保出行和追求可持續發展而制定的品牌理念。這一理念涵蓋三個方面:在產品上,大眾汽車致力于為人們提供更加高效、清潔的環保技術解決方案;在人機交互方面,大眾汽車將協助人們改善自己的駕駛習慣,從而促成人們主觀上的節能降耗意識;企業自身也將更多地投身于各種環保項目中,表明積極的參與態度。
與此同時,大眾汽車集團已經全面啟動新能源汽車技術的本地化進程,并計劃從 2016 年起在中國的合資企業實現新能源汽車量產。
此外,隨著模塊化戰略(MQB)的實施,大眾汽車幾乎能為所有級別的車型產品開發電動版車型:從小型車到大型豪華轎車,從純電動車到插電式混合動力車。
沃爾沃汽車集團中國區宣布,其下轄沃爾沃汽車(中國)銷售公司銷售與市場執行副總裁柳燕自9月1日起升任銷售公司首席運營官,她將在公司業務發展新階段的戰略規劃和執行中擔當更大職責,并繼續向銷售公司總裁兼首席執行官付強先生匯報工作。
柳燕于2012年加入沃爾沃汽車,兩年來帶領銷售市場團隊圓滿完成了沃爾沃中國成長戰略中的階段性銷售目標,讓沃爾沃這個“以人為尊”的北歐品牌在第二本土市場獲得銷售和品牌影響力的雙突破。柳燕的營銷策劃能力也切實提升了沃爾沃汽車以“安全健康、人文環保、自動駕駛和智能汽車”為核心的品牌魅力,助力品牌以高速增長的勢頭發力“精彩中國年”。2013年沃爾沃汽車中國市場實現銷售同比增長45.6%,2014年上半年同比增幅達34.3%。
近日,三菱汽車銷售(中國)有限公司銷售統括本部長兼銷售總監崔寒川對“三菱在中國將不再發展進口車業務的報道”進行了澄清。
“每一家經銷商確確實實都有自己的目標和與之配套的政策,如果進口經銷商連自己的目標都不知道,那是絕對不可能的”。在針對之前有報道稱:因為銷售低迷,三菱中國沒有對經銷商設定銷售目標的信息上,崔寒川明確表示。
“和去年相比,今年我們的網絡渠道從經銷商的角度來看情況大幅改善,投入比去年有大幅度增長,銷售情況也有所好轉。”據崔寒川介紹,今年上半年,歐藍德上牌量接近8000輛,是同期的2.5倍;帕杰羅上牌量接近3000輛,同期增長2.1倍,兩款車型相加同比增長超過200%。
在8月底的成都車展上,三菱中國將發布正式發布2015款帕杰羅和2014歐藍德的超值版。“9-12月甚至到明年1月份的購車旺季我們都有新車賣”崔寒川表示。
崔寒川表示:“每個廠都有一些車型并不適合大規模進行國產,并且出于樹立品牌、品牌宣傳和最新技術等方面的考慮,進口車有它存在的必要,也有存在的意義,這一點三菱汽車與其他大廠無異,沒有第二個想法。”
近日,上海大眾2015款桑塔納上市,新車的售價區間為8.49萬-13.68萬。
2015款桑塔納將依舊會推出與現款相同的搭載1.4L和1.6L這兩款自然吸氣發動機共計8款車型,同時還會新增搭載1.4TSI渦輪增壓發動機的車型。其中1.4T版車型同樣也延續了普通版的外觀設計,只不過在車尾處將排氣筒升級為單邊雙出的造型。新車的長寬高也依舊為4473×1706×1469(mm),軸距同為2603mm,同時在具體配置上也并未發生變化。