曹艷

柴油機冷卻系統的主要機件包括水泵、風扇、散熱器及節溫器等。水泵是強制循環水冷卻發動機冷卻系中的主要部件之一。水泵的作用是對冷卻液加壓，保證其在冷卻系中循環流動，其工作狀況直接影響到發動機冷卻的可靠性。因此，對水泵的檢修工作要給予足夠的重視。水泵的故障通常為水封的損壞造成漏液，軸承故障使轉動不正常或發出異響。在出現發動機過熱現象時，最先應該注意的是水泵皮帶，檢查皮帶是否斷裂或松動。

一、柴油機水泵結構特點

柴油機冷卻系水泵均為離心式水泵，水泵的驅動由曲軸皮帶輪驅動，安裝在柴油機前端的齒輪室上，其中水泵蝸殼在齒輪室上方，與齒輪室鑄成一體，蝸殼出水口直接進入機體右側水室，水泵的工作葉輪為鑄鐵件。WD615發動機具有8片彎葉片，工作轉速2220 r/min；水泵軸與皮帶輪是熱裝在一起的。水泵由兩根三角皮帶傳動，氣缸體前端的正時齒輪室上還安裝有皮帶張緊輪，變動其位置，可以調節皮帶的松緊。

二、水泵的拆卸

當發現水泵軸承或水封損壞，需要更換時，首先將水泵拆開，清洗干凈，換上新配件。水泵的拆卸清洗大致分為以下幾步：①拆下風扇固定螺釘，取下風扇。②拆下風扇皮帶輪轂固定螺栓，然后用拉鉗或壓床將風扇和皮帶輪轂自水泵軸上取下。③拆下葉輪固定螺栓及軸承鎖環，再朝葉輪中心向前壓出水泵軸，取下葉輪（如果沒有壓床，也可以用一個比水泵軸外徑小的銅棒或鐵棒墊上軟質金屬墊圈用手捶打出。但這時候應注意：用力要適當）。④從葉輪上將水封鎖環、膠木墊、橡皮套和彈簧等零件取下。⑤按照清洗要求與方法清洗干凈各零件。

三、水泵的檢驗與修理

1. 水泵漏水檢查

(1)水泵襯墊漏水，先檢查水泵固定螺栓是否松動，如有松動應擰緊；擰緊后如仍有漏水現象，應更換襯墊。更換時，將襯墊兩面涂上潤滑脂，均勻地擰緊各固定螺栓或螺母。

(2)溢水孔處漏水。分解水泵，更換水封。

2. 檢查泵殼與葉輪

泵殼不能有嚴重裂紋。其裂紋長度不能超過30 mm，而且不能延伸到軸承座孔邊緣。若符合上述條件，可用黃銅合金焊條焊修。焊修前還要對泵殼進行預熱，以防焊接后變形。若不符合上述條件，就應更換泵殼。葉輪只允許損壞一片，損壞兩片以上的也必須更換。

3.檢查水泵軸與葉輪孔的配合情況

水泵軸與葉輪孔是過盈配合，若葉輪與軸配合松曠，應進行修理，其修理工藝一般是用鍍錫的方法加大軸的尺寸。其具體技術要求是：葉輪裝在軸上后，葉輪端面應高出水泵軸0.1～0.5 mm。

4. 查看水泵皮帶盤運轉情況

柴油機運轉時，水泵皮帶盤不能有嚴重的搖擺現象。如果水泵皮帶盤嚴重搖擺，原因可能有兩個：一是軸承松曠，二是皮帶盤和錐形套、半圓鍵磨損。

5. 水泵潤滑

水泵軸承應定期加注潤滑脂，否則，水泵軸承將加速磨損；有時會發出“吱吱”的響聲。加注潤滑脂時，水泵上的檢視小孔擠出少許滑脂即可。加注完后，應將擠出的滑脂擦凈，防止發動機運轉時，將滑脂甩在風扇皮帶上造成皮帶打滑。

6．檢查軸承磨損情況

檢查水泵軸承的磨損情況，主要是檢查軸承的徑向間隙和軸向間隙。軸承徑向間隙不能超過0.10 mm，軸向間隙不能超過0.30 mm，否則應更換新軸承。

7水封的檢查更換

水泵漏水，一般情況下是水封磨損，封水能力差造成的。如果膠木墊磨損起槽、彈簧彈力過軟、橡皮套脹大破損等，均應更換新件。如果水泵下面的小孔滴漏嚴重，也應更換水封。更換水封的方法是：將水泵葉輪旋下來，拿出水封滑套，可將水泵軸及皮帶輪從左端抽出來，然后拿掉兩個彈簧卡圈，則可取出水封。換水封時應檢查水封滑套封水面是否良好，如水封滑套封水面磨損應磨平或更換。安裝時，裝上泵軸及軸套，將水封從泵的右端壓入，然后安裝水封，并注意應涂上樂泰242膠后安裝葉輪，注意安裝葉輪時螺紋部分也應采用樂泰242膠。擰緊水泵葉輪的扭矩為50 N·m。用力不可過大，以免將水泵葉輪葉片扳壞。

四、水泵的裝配（WD615發動機為例）

將清洗干凈的水泵體放置在工作臺上，用專用工具將油封安裝到合適位置。安裝軸承時，在軸承滾珠上涂上潤滑脂，并安裝孔用彈性擋圈。在水泵兩軸承間的內腔空間涂上1/3容量的潤滑脂，并將軸套(兩軸承內圈定位套)裝入。用專用工具安裝滾柱軸承。放入孔用彈性擋圈(水封定位用)。放入滾柱軸承外圈尼龍防護套，并將皮帶總成(帶軸)與泵體裝合，安裝時應將套管放正，放入軸套。使用專用工具安裝水封，下裝到位。將水封滑套內孔表面涂密封劑，將水封滑套套入水泵軸上。將葉輪旋入水泵軸上，應使用專用工具旋緊皮帶盤與水泵軸的緊固螺母，用50 N·m的力矩擰緊。水泵裝配完畢，用手轉動水泵皮帶輪應轉動靈活自如。水泵裝復后，應進行漏水檢查。(01)