聯合國氣候峰會今召開

本報駐加拿大、德國特約記者 陶短房 青 木 本報記者 杜天琦圖片說明: 紐約民眾21日舉行“氣候游行”活動。周二，紐約將舉行聯合國氣候變化首腦峰會。這是繼2009年哥本哈根氣候峰會后，125個國家的領導人和代表再次為氣候問題齊聚一堂，為遏制全球變暖的艱難行動注入新活力。峰會召開前，紐約21日舉行“氣候游行”，包括聯合國秘書長潘基文和紐約市長在內的31萬人參加游行活動，全球166個國家和地區的民眾響應號召，在超過2000個城市和地區舉行游行活動。路透社援引組織者的話稱，這是2009年哥本哈根氣候峰會以來最大規模的民眾集會。　　“從阿富汗到英國，從法國到保加利亞，”路透社22日報道稱，氣候峰會前，全球166個國家和地區的民眾21日響應號召，在超過2000個城市和地區參加“國際氣候行動日”游行活動。法新社稱，許多巴黎人騎著自行車參加“氣候游行”活動，他們打出橫幅：“氣候面臨危險”，“世界各國領導人行動起來”等，試圖向世界各國領導人傳達明確信息。 21日，聯合國秘書長潘基文表示，“氣候問題上沒有B計劃，因為我們沒有B星球”。聯合國秘書長氣候問題特使瑪麗·羅賓遜也呼吁，各國必須調整方向，立即采取措施。她期望此次峰會起到推動作用，使民眾能夠感受到各國都有意愿解決氣候變化問題，因為這是目前地球所面臨的最嚴重、也是最棘手的難題。　 “紐約氣候峰會必須發出強烈信號！”奧地利生態新聞網22日表示，2009年的哥本哈根氣候峰會是失敗的，至今有11.2萬人因極端氣候事件死亡，各種損失達5000億美元。德國《南德意志報》22日表示，2013年大氣中的二氧化碳排放量達到創紀錄水平，地球很可能在30年之內進入危險氣候變化的臨界點。 美聯社稱，自哥本哈根峰會后，全球各國領導人對世界氣候變化的無能為力令人失望，此次125國的領導人和代表齊聚峰會，或許有助于在明年底誕生一個新的全球氣候公約。但加拿大《國家郵報》稱，本屆峰會盛況空前，很可能還是“雷聲大雨點小”，無法實現實質性進展。正如加州環境問題專家史蒂夫·戴維斯所言，氣候問題仿佛一輛高速沖向懸崖的汽車，盡管大家都在討論剎車的重要性，但實際上卻“一腳踩油門另一腳踩剎車”。　 英國BBC稱，潘基文指望那些飽受氣候變化危害的小國表現得更積極。但對于大國而言，它們不會在本屆峰會上過早攤牌，因為它們想先看看牌桌上有什么，所以峰會還會繼續扯皮下去。加拿大電視臺稱，并非所有國家領導人都給潘基文面子，加拿大總理哈珀將錯過氣候峰會，直接參加聯大以及聯大期間召開的孕產婦和特殊兒童保健聯合國會議，只派聯邦環境部長與會。俄羅斯僅派負責氣候變化的總統顧問出席，印度只派環境部長出席。自然資源保護委員會國際氣候政策主任杰克·施密特認為，各國首先會考慮本國政治局勢的牽制，而不會冒險作出氣候承諾。白宮已宣布奧巴馬在峰會上不會提新目標，卻會向碳排放大國中國和印度施壓，試圖迫使后者采取更積極的行動。 “中國人均二氧化碳排放量首次超過歐盟。”德國《商報》22日表示，全球碳計劃的最新數據顯示，中國目前的人均碳排放量已超過歐盟，排在美國和澳大利亞之后；中國是碳總排放量的最大國，是美國碳排放量的兩倍，比美國和歐盟的碳排放量的總和還多。新的數據要求中國擔負起新的責任。而“德國之聲”表示，中國一直在努力，綠色電力比例有望今年超過德國這位“綠色能源世界冠軍”。北京越來越清楚認識到，如不能成功進行“綠色革命”，可能會毀滅近年來經濟發展的成果。 中國人民大學環境學院副院長鄒驥接受《環球時報》記者采訪時表示，將中國的人均碳排放量跟歐盟作比較是一種將問題簡單化的錯誤，這種比較沒有歷史感，也看不出全過程的規律。在碳排放量問題上，無論是從發展階段、經濟狀況還是產業鏈結構上看，中國和歐盟都不具可比性。歐美國家的碳排放量早已過了工業化革命的峰值，逐漸開始下降。而中國目前處于工業化未完成階段，能源結構以煤為主，并扮演著“世界工廠”的角色。他說，作為第一人口大國，中國的碳排放量還是低于大多數發達國家的，指責中國是毫無道理的。這種比較是在西方語境下的比較，是沒有價值的。▲