黑龍江省果蔬類農產品配送優化研究

呂天宇

摘 要：農產品的物流關系到農業和農村的發展，只要農產品能夠順利的通過物流運送，才能夠帶動農業的發展和增加農民的收入。近幾年來關于果蔬類供應鏈的研究引起了學術界的廣泛興趣，果蔬類由于其鮮活易腐爛的特性，使得它與其他工業品的供應鏈管理模式不同。本文從黑龍江省果蔬類農產品的角度淺談了其配送優化的活動。

關鍵詞：果蔬類農產品；配送；黑龍江省

我國是一個農業大國，果蔬類農產品的種植量僅次于糧食。果蔬類可以豐富我們的飲食結構，并提高了我們的生活水平。隨著生活水平的提高，人們對果蔬類的需求量、新鮮度、安全性以及價格有著更高的要求，而現在果蔬類生產主要以個體戶小規模生產為主，果蔬類流動環節主體間協助關系不穩定、流通附加成本過高以及由于信息不對稱導致果蔬類滯銷等問題，這就導致了果蔬類生產與消費不配比，社會矛盾日益尖銳。首先，我國果蔬類市場處于飽和狀態，但是果蔬類的價格卻是居高不下。當前農業市場的競爭主要集中在農產品的銷售方面，農產品銷售物流即農產品物流，主要是將農產品準確、快速和及時地傳遞到消費者手上并滿足他們需求的一種服務，同時也是實現農產品價值最大化的一種服務。而農產品配送又是農產品物流中的重中之重。有效提高配送效率、降低配送成本是農產品物流中的關鍵。從我國農產品配送的現狀來看，農產品渠道混亂，配送過程浪費大、配送時間長、成本高、效率低是制約當前農產品物流發展的主要問題。

一、黑龍江省果蔬類農產品物流配送現狀

1.黑龍江省果蔬類農產品物流配送模式

在黑龍江省，果蔬類生產者手中的果蔬類的主要是通過批發市場流通的，然后通過中間商匯集到產地批發市場，然后再通過另一撥中間商匯集到銷地批發市場，最后通過零售商到達消費者手中，這一流通環節特別冗長，與此同時，果蔬類流通期間裝卸、搬運次數增多，直接導致果蔬類的耗損率和成本的增加。受諸多技術條件的限制，果蔬類運輸設備、倉儲設備等不能滿足果蔬類對溫度的要求， 導致果蔬類失鮮失活，腐爛現象嚴重。當前黑龍江省果蔬類農產品物流配送所采用的模式基本上都是共同配送，多家農戶聯合起來由一個第三方物流服務公司來提供配送服務。

2.黑龍江省果蔬類農產品物流配送目前情況

自2011年以來，黑龍江省農產品物流業的發展呈現出的積極穩妥地上升勢態，這具體體現在農產品物流的總量大幅上漲，遠遠超越了過去的年份；而且在農產品物流整體運行的質量和效益上得到了顯著提升。隨著市場競爭的加劇，以及物流運行的科學化管理，農產品物流總體成本呈現下降的趨勢，對農產品經營者產生了良好的經濟效益。由于發展時間不長，在物流運行的過程當中，從整體上看，黑龍江農產品物流還需要進一步拓展物流的空間和效率。針對于黑龍江省果蔬類農產品物流配送，我們要能及時發現其運行過程當中的各種矛盾和問題，找到解決問題和矛盾的方法，這樣才能促進農產品物流事業持續穩定健康發展。黑龍江農產品物流需要借助強大的交通運輸才能實現，就整個黑龍江交通基礎設施而已，其已經形成了依據哈爾濱為中心的各種交通運輸網，包括鐵路、公路、水運、航空等綜合交通運輸網絡。貨物運輸量大大提升、貨物周轉能力得到大大加強，與經濟發展保持的同步速度。郵政業、電信業持續穩定發展，新增城市電話、交換機門數量創歷史新高、移動通訊事業、網絡寬帶更是以驚人的速度上漲；所有的這些都有力的促進黑龍江果蔬類農產品物流配送的有效實現和快速發展。

二、黑龍江省果蔬類農產品物流配送存在的問題

1.黑龍江省果蔬類農產品配送中心與營業網點布局存在的問題

人們對果蔬類的需求具有多樣化，但是果蔬類的生產卻是具有顯著的地域性，為了滿足大眾對果蔬類的需求，就需要將全國各地的果蔬類在全國各地配送，但是果蔬類的保鮮時間通常較短，即使采用了相應的保鮮措施，也會有大量的果蔬類在流通或者分揀的過程中有大量的浪費。在批發市場模式下，蔬菜流通的方式是蔬菜由一部分由生產者直接賣給當地的消費者，一部分經由當地的集貿市場和蔬菜收購商賣到產地的蔬菜批發市場，還有一部分直接經由農戶賣到當地的蔬菜批發市場，當地一些比較大的蔬菜批發商或采購商對收購部分蔬菜，進行初步的分揀、加工、包裝、保鮮，經由蔬菜運輸商，運到銷地的批發市場，銷地的批發市場主要會通過兩種方式把蔬菜賣給個人、超市、飯店等，最主要的方式是經由農貿市場，通過當地的零售商及小販賣給消費者，或由農貿市場直接賣給消費者，另一種方式是經由銷地批發市場直接賣給消費者。目前黑龍江省果蔬類農產品配送，由于配送中心營業網點布局多設置在幾個較大的蔬菜批發點，與果蔬類農產品生產農民的分布產生不協調性，使得配送工作在一些特殊時段不能很好的進行，尤其是果蔬類農產品產生旺季。

2.黑龍江省果蔬類農產品冷庫建設規模不足的問題

黑龍江物流企業大多數還是在計劃經濟時期建立的物資和商業儲運企業轉制而來，這些企業在過去長期運行在計劃經濟當中，形成了較為通用的企業經營觀念和經營作風。由于現階段市場經濟的運行與計劃經濟運行有著本質的區別，在經營理念和經營本質、經營內容都有著較大的差別；由此也引發了諸多的矛盾問題，最突出的體現在冷庫建設規模嚴重。由于現在大多數的建設都是上世紀改革開放前說建立和發展起來，相對于現在已經遠遠不能適應現在市場經濟發展的要求。倉庫儲存設施落后，大部分倉庫是20世紀五六十年代建的，已經相當陳舊；現代化的冷庫建設發展不快，我國冷庫儲存化率僅為42%，而國際上一般為60%；而且高效專用車輛少，車以中型汽油車為主，能耗大，效率低，裝卸搬運的機械化水平低。

3.黑龍江省果蔬類農產品果蔬物流配送信息化程度低的問題

現代企業的發展都借用了信息技術來進行管理工作，其也是發展物流事業的關鍵所在。物流事業是以服務為內容的經營，必須和客戶夠保持和建立相應的合作關系；在激烈的市場當中，能夠把握市場運行的方向和相關信息的收集和整理。在現代網絡技術發展下，物流企業能夠通過互聯網來對運輸、儲存、裝卸、包裝、加工、配送信息加以整合利用，一方面能夠促使客戶便捷地進行相關的產品物流工作，另一方面也使得物流企業在激烈的市場競爭當中獲得市場競爭優勢；不僅能夠獲取客戶的信任、提高市場占有率，而且還在信息化處理運行中，降低了企業經營的成本，提高了企業獲取經濟效益的空間。但目前黑龍江信息化的程度還比較低，直接反應在物流環節反應遲緩、信息量不足，與此同時造成了客戶和企業有關農產品物流在成本上、時效上都相對于較為市場應該具備的效能落后。endprint

三、黑龍江省果蔬類農產品物流配送優化對策研究

1.黑龍江省果蔬類農產品配送中心與營業網點的布局優化

隨著時間的增加以及流通半徑的擴大，果蔬類的損耗率也越老越大，所以我們要對果蔬類供應鏈因材施教，單獨研究果蔬類的供應鏈管理模式，對其進行優化，力求減少流通消耗，降低成本從而使得果蔬類的有效流通。這就需要對果蔬類農產品配送中心與營業網點的布局優化，保證農戶在果蔬類農產品生產旺季能夠及時的得到配送。

2.黑龍江省果蔬類農產品冷庫建設優化

黑龍江蔬類農產品發展迅猛，需要更多的支持。針對于農產品特殊性，必須要建立先進的物流保證體系結構，這其中就包括設備、冷庫的建設。政府在這方面應該應該起到引導的作用，從政策和財務上進行傾斜、支持，并從長遠的規劃考慮冷庫建設整體性和實用性，改變目前冷庫緊張的局面。由此各個部門需要協調運作、緊密聯合，共同把這項工作做好。其中需要考慮的方面，應該從目前市場運行的情況來進行調查研究，從黑龍江的實際情況考慮，建立一些大型的物流中心和配送中心，對果蔬類農產品冷庫建設形成一定的規模，在質量和數量以及容量方面要經過實地的考察和評估，從而增強黑龍江果蔬類農產品物流企業市場競爭的能力。

3.黑龍江省果蔬類農產品物流配送信息系統的優化設計

物流信息化包括兩個方面，一是物流企業設備自動化的問題，用來保證農產品物流運行的暢通，減少不必要的環節，提高物流工作效率，特別是針對接收、分揀、裝卸、運送、監控多個物流環節進行安排。二是物流企業經營網絡化的問題；針對于這個問題，物流企業管理者應該明確：現代物流事業的發展，與企業經營網絡化存在著密不可分的關系，如果脫離企業經營網絡化或者網絡化程度不高，都會使得物流企業在市場的競爭當中處于劣勢，不僅會丟掉固有的市場份額，而且還會讓客戶對于物流企業的服務失去信心。有時物流企業必須扎扎實實的開展信息化建設工作，這是一項實實在在的事情，來不得半點虛假。由此管理者必須高度重視，以達到物流企業信息化的要求。

四、結語

果蔬類作為生鮮食品，由于其特有的屬性，例如，易腐爛、季節性強、難以大量長途運輸等特性，結合當下果蔬類生產規模偏小以及流通環節過多過長等特點，本文選擇黑龍江省果蔬類農產品配送研究對象，通過優化黑龍江省現有的果蔬類農產品物流配送優化管理，不僅能夠來解決黑龍江省果蔬類管理過程中出現的流通環節冗長、種植農戶缺乏協助、流通成本過高、需求與供給不一致的問題，還能夠提高果蔬類供應鏈的整體效益。

參考文獻：

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