尹平湘 阿爾山車站“守護神”

楊燦

2014年9月底，60歲的鐵路道口職工尹平湘就要退休了。

在沈陽鐵路局白城公務(wù)段阿爾山北道口，尹平湘從20歲的風(fēng)華正茂的小伙變成了滿臉皺紋的老者，或許就連他自己也沒有想到，在這個崗位上，他一干就是40年。

阿爾山有著更老的歷史遺跡，老尹說：“北道口東邊的阿爾山火車站始建于1937年，現(xiàn)在已是內(nèi)蒙古的文物單位，西邊一公里遠(yuǎn)處有一個火車頭轉(zhuǎn)盤，由日本人修建，也是當(dāng)年日軍侵華掠奪大興安嶺木材資源的鐵證，我在這些文物旁邊工作，也算是歷史的見證者。”

尹平湘的工作是整個鐵路工務(wù)系統(tǒng)最基層的工種之一，承擔(dān)著鐵路道口看護任務(wù)。每當(dāng)列車經(jīng)過時，他都要負(fù)責(zé)提前關(guān)閉道路閘門，確保行人和列車的安全。十多年前老式的閘口及扳道閘已經(jīng)停運，取而代之的是省力的電動按鈕。這個工作看似簡單，卻擔(dān)負(fù)著重大的責(zé)任，關(guān)系到整趟列車的準(zhǔn)點運行和橫跨鐵軌的人車通行安全。

14時19分，從沈陽開往阿爾山的K7565次列車經(jīng)過17個小時的旅程后在這里抵達(dá)終點。火車頭在尹湘平管轄的這個道口掉頭后即刻返回沈陽。隨著阿爾山市杜鵑節(jié)的到來，越來越多的游客來到這片美麗的大興安嶺林區(qū)旅游觀光。老尹的工作也顯得更加的重要。

說起自己的工作，老尹笑稱，北道口有三老，人老，房老，杯子老。說完，他抿了一口杯里的茶水，戴上老花鏡開始做工作記錄。看得出，面對即將開始的退休閑適生活，老尹對自己的工作依然盡職盡責(zé)。

尹平湘要退休了，和他一起離開的還有那一口陪伴了他40年的茶杯，對于這個道口，老尹滿滿都是愛。