高博 可愛的英國“老頭”

吳迎秋

“當我還是個英國考文垂的小男孩時，我最喜歡兩樣東西：汽車和橄欖球……”

在不久前的成都車展期間，我再次見到了捷豹路虎大中華區總裁高博先生：一身淺色的襯衫，袖口隨意挽起，顯得輕松隨意。與很多趕赴成都的車企高管不同，高博在四川的行程從雅安天全縣的捷豹路虎希望學校開始。

在這所捷豹路虎捐助的學校里，高博與眾多愛心人士為同學們帶來了豐富生動的“啟夢課堂”，而高博也兌現了一年前在成都車展雅安地震捐贈儀式上的承諾：為同學們主講新學期的第一節英語課。

“當我還是個英國考文垂的小男孩時，我最喜歡兩樣東西：汽車和橄欖球……”高博從童年時對汽車的喜愛開始，講述了自己在捷豹路虎30年追尋汽車夢想的故事，用真實的經歷鼓勵孩子們忘掉災難帶來的悲傷，尋找心中的夢想，并為之努力奮斗。

可是就在幾個月前，當我第一次看見高博時，感覺他是一個非常威嚴的英國人：個子高高大大，話不多，表情十分嚴肅。在整個交流過程中，也幾乎看不到笑容。然而在雅安的孩子們中間，他的臉上卻始終掛著和藹可親的笑容，儼然一個很有愛的英國“老頭”。

出生于英國考文垂市的高博是捷豹路虎的“老兵”。自1985年加入捷豹路虎以來，他先后擔任多個銷售和市場部門的管理職務，包括中美洲和阿根廷的駐外工作。2010年就任捷豹路虎中國總裁。2014年4月10日起，高博就任捷豹路虎大中華區總裁，全面領導捷豹路虎在大中華區市場的戰略發展以及各區域的資源整合。正是在他的帶領下，捷豹路虎在中國市場加速前進，2014上半年，捷豹路虎在華累計銷量達到62479輛，同比增幅高達48.2%。

提起捷豹路虎，在不少人的印象中，可能會有一種很“硬”的感覺：粗獷、硬朗，很有沖擊力和攻擊性；再加上高昂的價格，以及曾經風傳的高額加價，總有些拒人于千里之外的架勢。

高博顯然意識到了這一點。在多次交流中，“責任”與“愛”是他言談中出現頻率最高的詞匯。從上任開始，高博就在嘗試通過一系列在社會責任領域的舉措，“柔軟”捷豹路虎的品牌形象。他要向外界傳遞一個信號：捷豹路虎是一個有責任、有愛心的企業。

2014年5月，捷豹路虎中國與中國宋慶齡基金會在人民大會堂攜手設立“捷豹路虎中國青少年夢想基金”，計劃在三年內投入5000萬元，專注于國內青少年兒童的成長與發展，立足快樂體育、交通安全、人才培養、社會關愛等四大領域。

很多人可能不知道，在高博每天的工作中，有很重要的一項就是查看捷豹路虎熱線電話記錄。有時候，他甚至會親自接聽，與消費者直接交流，并盡全力解決消費者面臨的問題。當我問他為何對熱線電話如此重視時，他告訴我，要了解中國市場，融入中國市場，最重要方法的就是“傾聽”。

的確，對于任何一個想要扎根中國市場的汽車品牌，本土化戰略可不僅僅是帶來符合中國消費者需求的產品，更重要的是理解中國市場，融入中國社會，并用“責任”與“愛心”打動中國消費者。而這正是身為五個孩子父親的高博帶給捷豹路虎的最大改變之一。

湊巧的是，離開成都的時候，在機場的休息室，我遠遠就看見了和孩子一起的高博，那種溢于言表的父愛和溫馨的畫面，讓我真實地感受到：高博真是一個充滿愛心的英國“老頭”。

（作者系寰球汽車傳媒總出版人，本文只代表個人觀點。）endprint