朱熙



四分之一個世紀對于地球來說也許比它眨眼還要短不知多少倍;而對于一個生活在它身體上的人來說,第一個二十五年恐怕是最為跌宕起伏的——“跌宕起伏”是我們對這個階段生命的禮遇式頌揚。
當一個美好的生命安詳倔強地不斷成長,在一旁若有所失般分享喜悅,喜悅諸如眼角淚,滾而不留;不禁對鏡照己,忽覺人生到處不知何似,閉上眼,又收緊心弦,明了有些物什恰似雪泥鴻爪,于心永不去。
很多時候,我們并不能清楚地意識到自己著實猶如一個容器,當長時間累積關于一個人的點點滴滴之后,時間會毫不留情地給你一個殘忍結果——讓思念滿溢……
百年奧迪,二十五年TDI,讓我們為時間喝彩吧
我們回到正題上來吧,這是一篇有關奧迪TDI技術的文章,不過技術有如生命一樣,都需要無時無刻的關愛和不懈的堅持才能茁壯成長。“Vorsprung durch Technik”說得不錯,唱得也不錯,我們想問:您聽過這個搖滾二人組的歌嗎?
我們首先來看看什么是TDI,之后我們再結合兩款概念車的試駕感受來告訴大家現今TDI技術的發展程度。我們很清楚,拉近距離勢必要有個過程,即便有些事情早該如此。
1989年秋天的法蘭克福車展上,從奧迪推出了搭載電控2.5L TDI發動機的奧迪100車型以來,TDI技術為柴油發動機的發展做出了不可磨滅的貢獻。TDI技術囊括了很多方面,最主要的技術體現在渦輪增壓、燃油噴射和排放控制上。在25年的發展過程中,TDI發動機技術做到了在同等排量發動機的情況下,功率和扭矩輸出均提升了100%,而污染物排放量則同比降低98%。