如何對拖拉機(jī)進(jìn)行故障分析與識別

摘要：在農(nóng)業(yè)機(jī)械化的進(jìn)程中，拖拉機(jī)是最早也是最常用的一種農(nóng)業(yè)機(jī)械，它在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著十分重要的作用。但是就目前的情況來看，由于在使用過程中的種種原因，比如使用不當(dāng)、保養(yǎng)不當(dāng)及其他因素，拖拉機(jī)很容易出現(xiàn)故障，拖拉機(jī)發(fā)生故障一般是有一定規(guī)律性的，因此要首先觀察拖拉機(jī)在使用過程中出現(xiàn)的現(xiàn)象，其次根據(jù)這些現(xiàn)象來具體分析原因，從而準(zhǔn)確定發(fā)生故障的部位，將故障進(jìn)行排除。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；故障分析與識別

中圖分類號： S219.07 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A DOI編號： 10.14025/j.cnki.jlny.2014.19.0031

1出車前后對拖拉機(jī)進(jìn)行檢查

作為一個合格的拖拉機(jī)機(jī)手，養(yǎng)成一個良好的習(xí)慣至關(guān)重要，那就是仔細(xì)觀察。在出車前和出車后都要對拖拉機(jī)進(jìn)行仔細(xì)觀察，查看是否出現(xiàn)漏油、漏水等現(xiàn)象，同時還要檢查輪胎，查看輪胎間隙是否有雜質(zhì)或者異物，如果有就要及時清理干凈，這樣才能確保行車安全。在行車的過程中也要時刻注意拖拉機(jī)的狀態(tài)，查看是否出現(xiàn)冒黑煙等危險的信號，注意拖拉機(jī)是否漏油，還要注意拖拉機(jī)的各項儀表是否正常顯示。

拖拉機(jī)的不少故障可以通過聽覺和嗅覺來判斷。如果可以直接通過視覺或者觸覺進(jìn)行分析識別的故障一般不是重大的問題，而如果拖拉機(jī)的故障是通過聲音判別的，可能進(jìn)行處理時有一定的難度，所以最好請專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢查，確保維修的安全性和準(zhǔn)確性。

2對拖拉機(jī)進(jìn)行故障分析的主要方法

要想解決問題，就必須首先按照一定步驟對故障進(jìn)行分析。一是根據(jù)故障產(chǎn)生的可能性大小進(jìn)行故障的排查，將拖拉機(jī)的系統(tǒng)進(jìn)行分類，根據(jù)不同的類別篩選。在進(jìn)行檢查時，除非是專業(yè)人員否則盡量不要拆卸拖拉機(jī)的相關(guān)部件；二是在進(jìn)行檢查時最好使用一些簡單便捷的方法，一些農(nóng)機(jī)手經(jīng)驗不足，在遇到故障時一定要進(jìn)行冷靜地分析，確保抓住故障的核心，才能更好地排除故障；三是對于故障的位置和原因如果不確定，切忌敷衍了事，一定要和專業(yè)的維修人員進(jìn)行聯(lián)系，確保不會出現(xiàn)嚴(yán)重后果。拖拉機(jī)故障分析要講究一定的方法，這一點(diǎn)主要從以下四個方面進(jìn)行介紹。

2.1結(jié)合實際情況，具體分析

要以事實情況為基礎(chǔ)，不能胡亂猜測原因，要選出當(dāng)前最大可能存在的故障因素，優(yōu)先進(jìn)行檢診。例如對上述發(fā)動機(jī)過熱故障征象，如果機(jī)車剛結(jié)束高號保養(yǎng)（清除積炭、清洗冷卻系等），則可剔除后3個故障因素，而噴油時間太早或太晚是最大可能的故障原因。如果這一故障是在臨近高號保養(yǎng)前出現(xiàn)，則后3個故障因素存在的可能性很大。

2.2抓住故障本質(zhì)，結(jié)合機(jī)器構(gòu)造原理進(jìn)行分析

抓住故障本質(zhì)，結(jié)合機(jī)器構(gòu)造原理進(jìn)行分析，這一點(diǎn)非常關(guān)鍵，只有找到問題的根本原因，才能從本質(zhì)上解決拖拉機(jī)的故障問題。例如，發(fā)動機(jī)過熱，其原因有：噴油時間不恰當(dāng)、冷卻水量不足、冷卻系水垢過多、燃燒嚴(yán)重積碳等。找到根本原因以后，才能找到解決問題的最佳方法，因此抓住故障本質(zhì)，結(jié)合機(jī)器構(gòu)造原理進(jìn)行分析是關(guān)鍵所在。

2.3考慮不同故障因素的產(chǎn)生特點(diǎn)和出現(xiàn)幾率

在分析故障原因時，應(yīng)當(dāng)考慮到不同故障因素的產(chǎn)生特點(diǎn)和出現(xiàn)幾率，這就是要求農(nóng)機(jī)手要不斷積累拖拉機(jī)維修方面的知識，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗。屬于安裝調(diào)整不當(dāng)或操作失誤的故障因素，大都是在保養(yǎng)維修之后出現(xiàn)，而屬于技術(shù)狀態(tài)惡化的故障因素，則大都是在長期使用之后出現(xiàn)。另外，還要注意共性因素和個性因素的影響差別。例如，從故障機(jī)理上分析，燃油品質(zhì)不良和空氣濾清器堵塞都會引起發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙，但是在多缸發(fā)動機(jī)上，如果只是個別氣缸出現(xiàn)排氣冒黑煙現(xiàn)象，則上述這2個故障因素不能認(rèn)為是該故障征象的形成原因，因為它們是對所有各氣缸工作都產(chǎn)生影響的共性因素。

2.4進(jìn)行多方面，多層次分析

本著由整體至局部，由系統(tǒng)到分支的逐層分析結(jié)構(gòu)原則，進(jìn)行故障分析。不能以點(diǎn)帶面，要多方面考慮問題，多層次進(jìn)行分析，盡量考慮故障的可能性，尋求最安全最可靠的解決拖拉機(jī)故障的方案。所以進(jìn)行多方面、多層次分析也是有效排除拖拉機(jī)故障的關(guān)鍵。

3結(jié)語

綜上所述，要想做到拖拉機(jī)故障的準(zhǔn)確分析與識別，首先農(nóng)機(jī)手要做好出車前后的檢查工作，其次在拖拉機(jī)故障分析方面，一是要抓住故障本質(zhì)，結(jié)合機(jī)器構(gòu)造原理進(jìn)行分析；二是要結(jié)合實際情況，具體分析；三是要考慮不同故障因素的產(chǎn)生特點(diǎn)和出現(xiàn)幾率；四是要進(jìn)行多方面、多層次分析。所以在分析故障原因時，應(yīng)當(dāng)考慮到不同故障因素的產(chǎn)生特點(diǎn)和出現(xiàn)幾率，同時作為一個合格的農(nóng)機(jī)手要不斷學(xué)習(xí)農(nóng)機(jī)駕駛知識和農(nóng)機(jī)維修養(yǎng)護(hù)知識，在保證人身和財產(chǎn)安全的同時也要保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有效進(jìn)行。

作者簡介：許曉丹，中專學(xué)歷，公主嶺市農(nóng)機(jī)監(jiān)理處，助理工程師，研究方向：農(nóng)機(jī)監(jiān)理。endprint