采礦工程施工中不安全技術因素及對策探析

匡林

摘 要：在現代化的采礦工程之中，存在有較多的不安全性技術因素，確保煤礦采礦工程的安全施工時保證煤礦安全生產的基本前提。所以應當加強重視，加強工作的組織和工作的協調，全面的增強施工的管理效益，為更好的落實施工質量標準奠定堅實的基礎。文章將針對這一方面的內容展開論述，詳細的分析了采礦工程之中的不安全技術因素，同時對相關對策和主要的解決途徑進行了深入的研究，旨在不斷促進現代化采礦工程工作的穩定向前發展，促進工作的進步和提高，為更好的實現新的發展局面和實現全新的戰略工作目標而不斷作出努力。

關鍵詞：采礦工程；研究分析；影響因素；技術因素

在實踐的采礦工程施工建設之中，安全因素可以說對工程最終質量好壞產生決定性的影響，對于工作人員的生命安全及財產安全也是重大的影響，采礦工程安全生產的重大隱患是不符合生產規范的施工，是煤礦安全事故的重要因素。同時，各大采礦工程施工企業要想在競爭激烈的市場之中尋求發展生存機遇，也需要很好的重視安全性因素，通過現代化的工藝手段對傳統的操作方式進行創新及改良，盡可能的避免出現偷工減料、施工曲率選擇不當以及設計考慮不周全而導致的安全性問題，對常見的質量通病提出相對應的防范對策，力求更好的增強采礦工程實踐工作開展的效益。我國的礦產資源含量相當的豐富，并且在國民經濟的建設及發展歷程當中起到了關鍵性的作用，但是需要注意的是在實踐采礦工程開展過程當中的技術性問題，各大管理人員需要重視安全性問題，保證整個施工的流程可以得到充分的管理，始終強調安全管理的重要性，對相關技術因素加以分析，對施工提供必要的指導。

1 采礦工程不安全技術因素綜述

針對當前采礦工程之中常見的不安全技術因素進行綜合性的分析，是開展相關后續工作的核心環節。采礦工程的技術操作嫻熟程度可以說直接的關系到最終的工作結果，甚至對于企業的命運和礦井員工的生命也將產生直接影響。根據相關研究分析和資料，在當前采礦工程之中主要的不安全技術因素有以下幾種類型：巷道施工之中曲率半徑選擇設計不當而導致的安全性問題、在施工之中存在有嚴重的偷工減料的現象、設計過程當中存在有考慮不周全的情況，進而為后續的操作埋下巨大的安全隱患。所以，對于廣大設計人員來講，還需要對上述問題引起高度的重視，對上述問題進行深入的、綜合性的、詳盡的分析，以求得出更加妥善的解決途徑，更好的為我國當前采礦工程事業的發展和企業進步奠定堅實的基礎。

1.1 采礦工程巷道曲率半徑的選取及解決途徑綜述

首先是巷道半徑選擇和設計過程當中存在的相關問題。在當前采礦工程設計工作之中，巷道半徑的選擇相當重要，尤其是曲率半徑的測定和設計分析。在實踐的施工操作當中如果出現曲率半徑選取不當的情況，則會對后續施工操作產生直接的影響。通過實踐分析和數據的研究，可以得出在采礦工程巷道半徑曲率的設計工作之中，存在有離心力的作用，如果離心力過大，則會導致嚴重的后果。所以，結合上述的分析，在實踐采礦工程巷道半徑曲率的設計之中，還需要充分的考慮到周邊的影響因素，不能夠將曲率半徑設計得太小，并且在充分的滿足了設計標準和設計成本費用的基礎之上，適當的對曲率半徑加以擴大，合理的控制其取值范圍，以確保安全的生產和科學的運營維護。

1.2 采礦工程偷工減料情況及解決途徑

同時，在實踐的采礦工程操作當中出現偷工減料的情況，也將產生不良的安全性影響。在我國的采礦工程操作當中偷工減料一直以來都是存在的嚴重問題，其目的就是為了節省施工的工期，并且以此來降低施工的建設成本。但是如果偷工減料的情況相當嚴重，則會導致采礦工程施工產生重大的安全事故，對相關人員的生命安全產生直接的影響，嚴重之時還會導致企業出現巨大的經濟性損失。在實踐的采礦工程施工過程之中，針對巷道的起坡軌道設計一般有以下兩種方案：雙道起坡和單道起坡，根據具體的實際情況選用不同的坡道。在工程中選用單道坡道的時候，其相關部分工程量比較小；而選用雙道坡道的時候，其相關工程量則較大。在實際的施工過程中，部分企業為了控制成本或者緊壓工期，在中部車場段多采用單坡道設計。在這種情況下，普通運輸車沒有問題，但是當遇到重車或者材料下放的情況時，采用人工主推，會給相關工作人員造成很大的威脅。

此外，針對常見的質量性缺陷，還可以在實踐采礦工程施工操作當中結合車輛運輸的實際情況來選取合適的設計車道，這樣一方面可以降低節省成本，并且還可以保障施工的安全性。真正意義上實現資源的合理使用。如果車輛的實際情況出現有不確定的因素之時，則可以進一步的采用雙軌道設計的形式，從根本上保障施工人員和從業技術人員的安全。

1.3 采礦工程設計缺陷及解決的對策分析

最后，則是設計過程之中存在有考慮不周全的情況，進而對施工的安全性產生了不良影響。對于一些細節部位的設計考慮，往往會對最終的采礦工程施工產生直接影響。同時對于整個運輸結果也將產生直接的影響，對于廣大設計人員來講，應當加強重視程度。諸如在實踐的車場設計工作之中，部分設計人員通過對運輸巷道和上山方位的選擇進行了過多的考慮，并且忽視了彎道部位的設計處理，最終使得設計出現死點，并且各個施工設計人員之間的信息得不到及時的交流，如果處理不善，會導致相當嚴重的安全性事故。針對上述的情況，還需要盡可能的采取直線布置的形式，以確保相關人員安全為核心原則，盡可能的對設計方式和流程進行簡化處理，并且從根本上保證相關人員的人身安全，這一點相當關鍵。

2 結語

采礦工程施工過程關乎采礦的最終結果，決定著企業的發展與員工的發展。安全問題處理的好，最終開采很可能就頗具成效，促使企業往著很好的方向發展；如果安全問題處理的不好，那么不但員工的生命安全得不到保障，而且企業能夠存活與發展都是一個有待爭議的問題。在現行的安全技術因素分析中，有些常規性的問題已經得到了大家的重視與處理，但是仍然有一部分問題是不易發現的，甚至即使發現了也是不易處理的。在采礦工程施工的安全技術影響因素的研究道路上，還有很大的進步空間，仍有很長一段路要走。

在實踐的采礦工程施工建設之中，安全因素可以說對工程最終質量好壞產生決定性的影響，對于工作人員的生命安全及財產安全也是重大的影響。綜上所述，根據對現代化的采礦工程設計工作和存在的主要問題進行綜合性的分析，從實踐的角度著手對工作開展歷程當中應當重點加強及重點考慮改進的部位進行了綜合性的探討分析，同時對相關對策和主要的解決途徑進行了深入的研究，旨在不斷促進現代化采礦工程工作的穩定向前發展，促進工作的進步和提高，為更好的實現新的發展局面和實現全新的戰略工作目標而不斷作出努力。

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