采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)

郭晉雷

摘要：現(xiàn)階段，在我國采煤工作有序執(zhí)行的過程中，也經(jīng)常會出現(xiàn)采煤塌陷區(qū)地表沉降的不良狀況，直接導(dǎo)致原本架設(shè)在此處的輸電鐵塔傾斜或沉降，這樣一來，便對輸電線路的正常運行帶來阻礙，甚至可能會發(fā)生安全事故。基于此，該領(lǐng)域的技術(shù)人員研發(fā)了一套專門用于采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測的先進系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備遠程監(jiān)測職能作用。本文就從實踐技術(shù)研發(fā)及其應(yīng)用的角度，來探究采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)及其運作實效，以其相關(guān)研究內(nèi)容能為該領(lǐng)域的用電安全管理以及實際采煤項目的順利推進提供有益的借鑒。

關(guān)鍵詞：采煤塌陷區(qū)；輸電線路狀態(tài)；在線監(jiān)測系統(tǒng)

前言

從系統(tǒng)的技術(shù)層面來看，采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)實際上是一整套技術(shù)的集合，也可以說是應(yīng)用了數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺來輔助輸電線路的安全管理操作。從根本上來看，該系統(tǒng)憑借的是衛(wèi)星定位通訊技術(shù)，主要針對特殊地質(zhì)環(huán)境中的輸電線路的狀態(tài)實施遠程監(jiān)測，并將采集到的信息傳輸至中心數(shù)據(jù)庫進行處理，以此來維持特殊地區(qū)輸電線路的安全性。

1.采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)的框架分析

輸電線路狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)是智能電網(wǎng)系統(tǒng)中的一部分內(nèi)容，其重點在于維護輸電線路的正常運作與線路檢修，從而改善電力系統(tǒng)的運作及管理的能效，為電力用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的供電服務(wù)。對于我國采煤項目中的輸電線路運作管理而言，輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)對輸電線路的狀態(tài)進行檢測的過程實質(zhì)上就是保證其避免受到外界地質(zhì)條件變化的影響。

1.1采煤采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)監(jiān)測的必要性分析

從實際采煤作業(yè)的環(huán)節(jié)來看，電力系統(tǒng)的正常運作對采煤項目而言至關(guān)重要，因為多項掘進技術(shù)的操作與項目管理都有賴于大型機械設(shè)備的運作，而這些設(shè)備往往需要輸電線路的供電服務(wù)。實際上，由于采煤塌陷區(qū)環(huán)境較為特殊，地下的煤層被采空，就很容易造成該環(huán)境范圍內(nèi)的地表塌陷狀況的發(fā)生，給電力能源傳輸工作帶來困難，更會給輸電線路的安全運行造成極大的阻礙[1]。鑒于此，采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)監(jiān)測工作對于實踐而言極其必要，且需要通過數(shù)據(jù)庫模塊、信息傳輸模塊等來保證該環(huán)節(jié)處理的有效性。

1.2采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)的框架分析

采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)的架構(gòu)較為簡單，需要硬件和軟件共同為系統(tǒng)運作做支撐。其中，硬件包括各項電力系統(tǒng)所需的基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)部件，重要的是軟件模塊的運作，通過數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)接收處理以及數(shù)據(jù)狀態(tài)分析等環(huán)節(jié)來執(zhí)行。從實踐過程中可以看到，采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)要能夠與特殊作業(yè)環(huán)境中固有的電網(wǎng)軟硬件設(shè)備相兼容，并且該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)度電網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集功能，以及數(shù)據(jù)信息實時監(jiān)控功能[2]。電子式互感器裝置將系統(tǒng)所采集到的數(shù)字信號輸送到各個單元格中，從而實現(xiàn)統(tǒng)一的分析與調(diào)控，這對于智能電網(wǎng)建設(shè)而言具有極為重要的意義。

2.探究采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)在實踐中的效能

輸電線路狀態(tài)檢測系統(tǒng)是目前我國電力系統(tǒng)運作過程中的核心內(nèi)容，該環(huán)節(jié)的優(yōu)劣直接影響到輸電線路的檢修管理，以及整個電力系統(tǒng)的運行效益。通過系統(tǒng)研究可知，采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)采用SQL Server 2005作為數(shù)據(jù)庫，使用高級程序語言C#編輯數(shù)據(jù)接收與處理軟件，基于B/S結(jié)構(gòu)編輯狀態(tài)數(shù)據(jù)WEB服務(wù)架構(gòu)展示平臺，建立了穩(wěn)定的系統(tǒng)架構(gòu)[3]。在總體操作過程中，數(shù)據(jù)信息的采集模塊以及接受處理軟件模塊的應(yīng)用較為關(guān)鍵，從根源上來看，衛(wèi)星定位系統(tǒng)通信技術(shù)的融合，為遠程監(jiān)測采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)的工作提供了強有力的技術(shù)支撐，系統(tǒng)通過對輸電線路上相關(guān)部位加裝傳感器獲取所需狀態(tài)數(shù)據(jù)信息，來分析采煤塌陷區(qū)現(xiàn)場的工況。整個再現(xiàn)監(jiān)測系統(tǒng)最重要的功能之一便是它的報警功能，系統(tǒng)每隔一段時間，便會通過指定的信息傳輸渠道將報警短信傳遞給相關(guān)的技術(shù)管理人員。此外，經(jīng)由數(shù)據(jù)碼接受器的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換以后，則可以實現(xiàn)與衛(wèi)星定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信操作。經(jīng)過了長期實踐操作能夠清楚的看到，將該系統(tǒng)應(yīng)用于實際的輸電線路監(jiān)測過程中的實際監(jiān)測效果較為良好。在實際的采煤項目執(zhí)行過程中，除了可以發(fā)揮采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)的能效來維護輸電線路的安全性，而且，還可以憑借配電自動化系統(tǒng)技術(shù)以及配電管理系統(tǒng)等模塊來維系整個供電網(wǎng)絡(luò)的智能化電力配比，從而滿足不同時段采煤作業(yè)的用電需求，這也能夠在一定程度上降低特殊地質(zhì)環(huán)境中發(fā)生電力系統(tǒng)故障的概率[4]。

總而言之，由于在采煤項目中多項技術(shù)的整合應(yīng)用的效果較為良好，尤其是采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)的實際運作，在一定程度上提升了采煤項目的效率，也能夠保障整個過程中電能補給的穩(wěn)定性與安全性。輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)在采煤實踐管理過程中的效能巨大，起到了維護采煤作業(yè)面技術(shù)操作及其安全管理高效執(zhí)行的作用，同樣，也能夠促進其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目的順利執(zhí)行。

3.結(jié)束語

采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)的核心內(nèi)容便是對數(shù)據(jù)信息的處理，圍繞著這一內(nèi)容才有了信息數(shù)據(jù)的采集以及傳遞等中間過程，并通過各類型數(shù)據(jù)接收與編輯軟件來為整個系統(tǒng)運作做支撐。采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)的框架來看，為了建立較為穩(wěn)定的系統(tǒng)，融入了較為先進的數(shù)據(jù)庫處理模塊來提升信息采集的效率。而且，最重要的是，在WEB服務(wù)架構(gòu)等策略的支撐下，能夠明顯提升采煤塌陷區(qū)輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)在實踐中的效能，從而為我國相關(guān)領(lǐng)域的實際工作帶來便利，同時也能夠保障復(fù)雜地質(zhì)條件下輸電線路運作的安全性與穩(wěn)定性。

參考文獻：

[1]王平平，楊慧.基于取能電源的輸電線路狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)[J].重慶電力高等專科學(xué)校學(xué)報，2010，04（04）：16-17.

[2]劉永生.基于高壓輸電線路分布參數(shù)特征值分析法的運行狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)及其裝置研究[J].品牌（理論月刊），2011，06（06）：154-155.

[3]陳亞東，張濤，費稼軒，等.輸電線路在線監(jiān)測可信接入系統(tǒng)設(shè)計[J].計算機技術(shù)與發(fā)展，2013，05（05）：113-115.

[4]張亨瑞，胡炎，王杰.基于面向服務(wù)架構(gòu)的輸電線路狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用[J].水電能源科學(xué)，2012，07（07）：179-180.