民機(jī)胎壓及剎車溫度模擬裝置

翁康靜

（上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院 液壓部，上海 201210）

0 引言

民機(jī)胎壓及剎車溫度模擬裝置是地面模擬試驗(yàn)測試系統(tǒng)中的重要組成部分，胎壓及剎車溫度模擬裝置是起落架系統(tǒng)重要的外圍信號仿真設(shè)備，用于模擬飛機(jī)胎壓和剎車溫度信號，通過接口傳輸?shù)絼x車控制單元BCMU，驗(yàn)證BCMU功能及EICAS機(jī)組顯示功能，以滿足民機(jī)剎車系統(tǒng)原理性試驗(yàn)、研發(fā)性試驗(yàn)、地面模擬試驗(yàn)等不同狀態(tài)下胎壓及剎車溫度信號的輸入需求。本文設(shè)計(jì)了整個模擬裝置及其控制系統(tǒng)，完成了數(shù)據(jù)通信傳輸。

1 模擬裝置功能及組成

1.1 模擬裝置功能

胎壓及剎車溫度模擬裝置應(yīng)具備以下功能：①能模擬輸出胎壓信號和剎車溫度信號，輸出的信號可以預(yù)先定制曲線，也可以實(shí)時進(jìn)行調(diào)節(jié)；②能夠檢測真實(shí)傳感器的胎壓及剎車溫度信號。

1.2 模擬裝置組成

胎壓及剎車溫度模擬裝置由信號模擬模塊、信號檢測模塊、控制顯示模塊及接口組成，如圖1所示。其中，B1與A2相連為真實(shí)系統(tǒng)工作情況，A1與B2或B3相連實(shí)現(xiàn)模擬信號檢測；A1與B1相連實(shí)現(xiàn)真實(shí)傳感器信號檢測；B2或B3與A2相連實(shí)現(xiàn)模擬信號傳輸?shù)紹CMU。

控制顯示模塊作為控制單元，控制信號模擬模塊，接收信號檢測模塊的信號并顯示；信號模擬模塊負(fù)責(zé)按接收到的控制指令模擬發(fā)送胎壓及剎車溫度電信號；信號檢測模塊對真實(shí)傳感器信號或模擬輸出信號進(jìn)行檢測，傳給控制顯示模塊。

2 模擬裝置設(shè)計(jì)要求

2.1 模擬裝置總體要求

對模擬裝置的總體要求如下：①應(yīng)具備試驗(yàn)室以及外場試驗(yàn)工作能力；……