混凝土泵車液壓系統故障診斷?

張作良

（三一重工股份有限公司，湖南 長沙 410100）

0 引言

混凝土泵車工作環境惡劣，工況復雜多變，正常工作時，液壓泵始終在高壓大流量狀態下，雙缸換向頻繁，液壓系統容易出現故障。且液壓系統各元件在封閉的油路內工作，發生故障時，常常不易立即找出故障部位和根源，檢修周期長，從而造成嚴重的經濟損失。因此開展泵車液壓系統故障診斷技術的研究具有重要的現實意義。

本文以三一重工的SY5368T HB-45型號泵車液壓系統為例，建立故障樹模型，對主油缸故障加以分析。

1 故障樹分析方法的原理［1-3］

所謂故障樹就是把所研究系統最不希望發生的故障狀態作為故障分析的目標，稱為頂事件，不再深究的事件稱為底事件，介于頂事件和底事件之間的一切事件稱為中間事件，用相應的符號代表這些事件，再用適當的邏輯門把頂事件、中間事件和底事件聯接成樹形圖。故障樹分析法是一種適用于復雜系統可靠性和安全性分析的有效工具，是一種在提高系統可靠性的同時又能最有效地提高系統安全性的方法，其分析方法有定性分析和定量分析兩種。

2 混凝土泵車液壓系統故障樹的建立

混凝土泵車的液壓系統由泵送液壓回路、輔助液壓回路、臂架系統液壓回路組成。其中最為重要的是泵送液壓回路，小排量泵送系統液壓回路如圖1所示。

本文以“泵送主油路無壓力”為頂事件建立故障樹模型，如圖2所示。其中，頂事件T為主油路無壓力，中……