導游專業實訓基地建設運行機制的研究

孔輝++劉潔

摘 要：校外實訓基地建設是導游專業提高教學質量的重要環節。我院導游專業成立至今已有15年，是北京市乃至全國較早成立導游專業的學校。在這十五年來，我們與北京市多家旅行社建立了實習合作關系。在過去十多年的實訓基地建設過程中，很多成功的經驗沒有及時總結，存在的問題沒有及時發現和解決，本文旨在梳理我專業實訓基地建設過程中的問題，通過開展政府、兄弟院校、企業、行業和學生的多方座談會，適時調整專業實訓計劃，初步進行了建立更好的導游專業實訓基地建設運行機制的探索。

關鍵詞：導游專業 實訓基地 運行機制

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）07（b）-0150-02

1 導游專業建立良好專業實訓基地運行機制的意義

職業教育是一種以生產或管理第一線的崗位或崗位群為培養目標的教育。它對教學過程中的實踐環節要求較高。近年來，國家教育部多次強調高職院校建設校外實訓基地的重要性和必要性。2010年出臺的《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》指出要發展職業教育是推動經濟發展、促進就業、改善民生、解決“三農”問題的重要途徑，是緩解勞動力供求結構矛盾的關鍵環節，必須擺在更加突出的位置。

2009年12月1日，《國務院關于加快發展旅游業的意見》正式發布，首次提出了“把旅游業培育成國民經濟的戰略性支柱產業”，提出的五大措施指明了旅游產業升級方向。這將為我國旅游業帶來新的發展機遇。

旅游業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強，旅游業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。作為中國的首都，北京旅游業的發展對于高素質導游人才在數量和質量上的需求都有更高的要求。因此，培養高素質導游人才既符合我國職業教育的發展需要，同時也滿足北京經濟發展的需要。

按照高職高專旅游類專業人才培養模式，要突出學生的實踐能力培養，必須堅持理論與實踐相結合、教學與生產相結合、學校與社會相結合的“三結合”。要堅持“三結合”，就要為學生提供良好的實踐環境與條件。為解決這一難點問題，學校必須建立和完善校企合作教育運行機制。

2 目前我院導游專業實訓基地建設情況

校外實訓基地建設是導游專業提高教學質量的重要環節。我院導游專業成立至今已有15年，是北京市乃至全國較早成立導游專業的學校。在這十五年來，我們不斷摸索和努力，逐漸建立了校內和校外的實訓基地。我專業的實訓主要分為三個內容：景點認識和講解實訓、旅行社認識實訓、導游帶團技能實訓。《景點認識和講解實訓》主要是在校內的導游實訓室以及景點實地進行。而《旅行社認識實訓》和《導游帶團技能實訓》是在與我們有合作關系的旅行社，也即我專業的校外實訓基地進行。

2.1 校內實訓基地

學校建有校內寬帶網和配有可上網的多媒體教室和導游實訓教室，為師生開設網絡課程教學提供了必要條件和保證。

導游模擬實訓室是立體化的多媒體教學實訓室，投資100萬元建成，面積為100 m2，容量為40人次，教室內配備了120°環行屏幕，偏震光立體投影模擬場景系統，數字化3D景點軟件，40臺高配置多媒體計算機，先進的操縱系統，實現了教師的總臺控制與學生分離操作的多種可能。以游覽頤和園為例，操作者可通過操縱桿、方向盤或鍵盤自由選擇游覽線路，既可從空中俯瞰頤和園全景，又可進入宮殿內部近距離觀察其中細節。強大的網絡支持，使學生可自由選擇導游課程內容。同時，老師自主研發的精品課件針對學生的需要與興趣將課程內容與職業需求有機結合，達到了提高學習效率和學習質量的目的。

為了更加完善實訓條件，導游實訓教室配備了北京六大景點的模擬導游軟件和網絡學習課件。

目前無論在設施的配備上，還是在軟件技術平臺的建設上，我專業實訓室均為國內領先。

2.2 校外實訓基地

校外實訓基地是高職院校實訓系統的重要組成部分，是全面提高學生綜合職業素質的實踐性學習與訓練平臺。學院十分重視校外實訓基地的建設，本著以能力為本的教育思想，加強學生技能培養，實現學生就業“零接口”。

在13年中我們始終堅持與社會的聯系，依托行業辦專業，因此與北京市旅游局、各區縣旅游局和各大、中小旅行社、景點管理處建立了穩定、運行良好的校外實訓基地。通過創建校內導游項目實訓基地及校外實訓實習基地，初步形成了“教學做一體化、社會與學校相結合”的培養模式，已形成本課程示范性建設的一大亮點。與用人單位有密切的聯系，有一張較大的校企互訓關系網絡，

目前，和我專業簽訂了正式實習協議的校外實訓基地有18家，有長期的合作關系有近百家。這些實訓單位可以有力的保證我專業學生的實習需求，同時為我們的研究工作和教學工作提供了極大的方便，是我們的財富。

目前，本課程所有校外實訓基地完全能滿足校外實訓教學的需要。且能與校內實訓基地統籌規劃，布局合理，功能明確，能滿足學生了解旅行社實際，體驗企業文化的需要。基地提供實訓崗位、實訓指導教師，使學生置身于現實的工作場景中，完成教學實習或頂崗實習。

3 我院導游專業在實訓教學中存在的問題及分析

3.1 校內實訓教學存在的問題

我院導游專業實訓室建立多年來，使用率不高。主要原因是導游實訓室設備的按鍵復雜、操控不易掌握。此外，實訓室的設備昂貴，實訓室的維護責任給任課教師的壓力比較大，教師更愿意選擇在普通教室上課，這樣更省心。

3.2 校外實訓教學存在的問題

校外實訓教學主要存在以下7個方面存在問題

3.2.1 景點門票和交通費用

我專業在前幾年帶領學生去景點實地的門票和長途交通費用都由學校統一支付。后來發現，有很多學生把外出實訓當作學校花錢請他們春游，部分同學實習態度不端正，并不十分珍惜學校努力創造和提供的學習機會。后來，我專業開展的實訓采取學生提前墊付景點門票費用，實訓結束、成績合格后才給予報銷景點門票的方式。通過采取這種方式，學生的學習態度有所改善。endprint

3.2.2 實習報酬的分配

學生到旅行社進行跟團、帶團任務的實訓，通常會從旅行社獲得一些報酬。這些報酬根據學生完成的任務不同、完成任務的質量及表現不同，所獲得的報酬不同。此外，不同的旅行社所給的酬勞的標準也不一樣。通過這么多年來開展的旅行社實訓教學來看，在實習報酬的分配上容易出現以下問題。

首先，由于完成不同旅行社的不同任務所獲得的酬勞不同，有的學生會懷疑是否實訓指導教師從中獲得回扣。這通常會嚴重傷害到實訓教師的尊嚴以及聯系實訓的積極性。

其次，隨著帶團實訓經驗增加，學生的“身價”也會上漲，或者是學生在某合作旅行社拿到的酬勞更多，就不愿再去酬勞低一些的合作旅行社帶團。當遇到非實訓學期，合作的旅行社有臨時緊急的用人需求，學生挑肥揀瘦，就不利于維護與旅行社的長期合作關系。

3.2.3 實訓師生的人身安全

在實訓工作的實際安排中，彈性頂崗實習存在著較大的問題。由于彈性頂崗實習并沒有納入專業教學計劃。所以，每次合作旅行社臨時用人，學校每次都要求學生填寫《彈性頂崗實習申請表》，并且找教研室主任、系主任、教學副院長逐級簽字。由于學生外出實習存在著一定的安全風險，也不如學生在學校時便于管理，而且學生缺勤比較多，可能會影響到其他任課老師的教學進度和效果，所以各級領導在執行簽字過程中，會考慮的非常全面，非常謹慎。所以，有的時候領導沒有批準，有的時候批準的人數比較少，不能夠幫助合作旅行社解燃眉之急，使得跟旅行社聯系的專業教師或教研室主任非常尷尬，也不利于維護與實訓基地的長期合作關系。有時候學生很想去，在沒有得到學校批準的情況下，就請病假或請事假去，這也是不利于學生管理，容易出現安全隱患的情況。

由于導游工作的特點，發生各種意外的風險相對較高。師生的安全保障是開展專業實訓的最基本保障。所以，選擇正規旅行社合作并且購買意外保險是將風險規避的根本手段。

3.2.4 實訓學生的管理

離開學校，學生以職業人的形象參與到旅行社的實際工作中進行實訓，部分學生不能盡快的適應這個角色的轉變。

由于旅行社和學校雙方都在摸索著合作，沒有形成長效的機制，所以在旅行社與學校之間的合作還停留在很淺層，雙方的合作還沒有真正融合在一起，管理也非常的松散，管理上基本還是兩張皮現象。學校和旅行社雙方通常都沒有專人來負責實訓學生的管理工作，所以在合作過程中遇到的很多的細節問題得不到溝通，學生遇到的問題也不能及時的被發現和處理，有時候學生就會處于一個校企雙方管理的盲區，這將很容易造成管理上的漏洞，出現安全上的隱患。

3.2.5 常規教學與企業用人在時間上的沖突

我專業的實訓除畢業班的第二個學期學生全下到旅行社以外，其他年級的實訓都是安排在每個學期的不同時段。由于旅行社的工作具有明顯的淡旺季的特點，為滿足旅行社在旅游旺季的用人需求，保證學校教學管理的連續性，盡量避免常規教學與企業用人在時間上的沖突，我專業在制定教學計劃時會邀請合作的旅行社共同參與修訂實訓安排，從而使得我專業的實訓與旅行社的員工培訓時間一致；與旅行社用人高峰期一致，以達到互惠互利。

為了解決旅行社臨時用人的需求，我們與合作的旅行社專門簽訂了《彈性頂崗實習協議》，每次派出不超過班級人數的10%的學生參加旅行社的臨時帶團任務，既保證不使正常的教學受到太大影響，又能夠為合作旅行社解決用人的需求，以利于保持長期穩定的合作關系。

3.2.6 實訓旅行社的選擇

在實訓旅行社的選擇上，曾經出現過學生自主聯系的旅行社存在操作不規范的現象，比如拖欠團款，或者旅游車套團等等現象，嚴重影響到學生的經濟利益以及專業熱情，并存在一定的安全隱患。所以，選擇合作的旅行社并且與之簽訂正式的合作協議，來保障學生、學校和企業三方的利益，顯得非常重要。

在合作旅行社的選擇上，我們會通過旅游管理部門的推薦、或者根據旅行社的口碑、規模及經營性質來進行選擇。

3.2.7 實訓教師隊伍的經驗不足

我專業教師師資力量不足，教師在承擔大量教學任務、班主任工作以外，沒有太多的精力來進行實訓管理。由于長期工作在教學一線，盡管每隔三年可能有機會到企業脫產實習一個學期，但是由于間隔時間長，一方面不利于教師本人及時把握行業動態，掌握實踐經驗；另一方面也不能深入了解企業對學生的用人需求、反饋以及在學生管理中存在的問題。

4 導游專業實訓基地建設運行機制的建立

盡管我專業做出了很多努力和嘗試，也取得了一些經驗。但是至今還沒有形成一個完善的實訓基地建設機制，以致出現以上存在的種種問題。歸根結底，本文作者認為要解決以上問題，就是要建立以下三個機制。

4.1 利益分配機制

學校和旅行社雙方在自愿、平等互利的基礎上合作，互相體貼，互相配合，通過優勢互補而達到共同發展的目的。企業依靠學校的人才優勢，增強市場競爭力，解決企業短期內人力的不足，并培養、儲備、優先挑選留用優秀人才。學校充分利用企業的實踐平臺，為專業教師和學生提供真實的工作任務，培養更加貼合旅行社需要的導游人才。對于在校生而言，他們不僅從企業獲得報酬，而且還大大的縮短了他們畢業后到工作崗位上的實習期，真正實現從學校到企業的軟著陸。

4.2 安全保障機制

建立安全保障機制是導游專業實訓基地建設的首要機制，它為導游專業的師生參加專業實訓保駕護航。

就近選擇經營規范、信譽良好的旅行社作為實訓基地，簽訂合作協議，協議中明確要求旅行社為每位上團的學生購買意外保險。學校組織學生去景點實訓，也盡量安排校車接送，并為實訓的師生購買意外保險，以最大可能的確保每一個環節的安全。即便在發生意外的情況時，也能得到保險的理賠，最大可能的降低損失。有了安全的保障，將風險降到最低，而且也明確了理賠的責任，這樣就不會將可能的風險集中在安排、參加實訓的個人身上。免除后顧之憂以后，師生組織和參加實訓的積極性都會增加。

將彈性頂崗實習納入專業實訓計劃，根據與合作旅行社簽訂的合作協議安排學生參加。

4.3 約束機制

通過跟實訓基地簽訂正式的合作協議，來約束雙方的權利和義務，來確保雙方的利益以及合作的長期穩定進行。

將實訓納入學生的學分管理，通過學分制或者企業考核表來約束學生參加實訓活動。以避免學生在實訓基地表現出的缺勤、挑活或者其他不良表現。同時，學生在實習企業的表現也納入到他們的德育評分，表現好的同學推薦評優、優先推薦工作或者專升本。

建議教師下企業實踐與學生實訓在同一個實訓基地進行，這樣可以使教師和學生互相監督，也便于教師發現學生在實訓中遇到的困難和問題，做到及時協調，并協助實訓基地完善對學生的管理。

5 結論

旅游實訓基地運行模式的建設和管理是一項系統工程，如何構建與新時期高等職業教育發展相適應的實訓運行管理模式成為很多高職院校面臨的一項重要課題。導游專業實訓基地是培養學生實踐能力和創新能力的重要場所，其運行水平是反映學校教學、科研和管理水平的一個重要標志。因此，在今后的工作中，我們要不斷加強制度建設規范實訓基地的管理，構建與迅速發展教育相適應的實訓管理休系。

參考文獻

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