隨著人口急劇增長,北上廣等特大城市人口與資源環境的矛盾凸顯,交通擁擠、空氣污染、公共服務不足等“大城市病”日益突出,城市承載力已經接近極限。數據顯示,北京市機動車已超過500萬輛,上海、廣州等多個城市超過200萬輛,車輛的增加加劇了交通擁堵。在北京,全市目前年用水量缺口近三分之二,不得不依靠超采地下水、從外省調水“解渴”。暑期,北京城區日供水量逐漸上升,北京市自來水集團預測,今夏城區日供水量將達到310萬立方米至315萬立方米,接近318萬立方米的日供水能力極限。
龐大的人口規模,讓大城市像一個氣喘吁吁的“肥胖癥”患者,“負債累累”導致難以正常行走。為了控制人口規模,北上廣等特大城市均采取了一系列措施:
——“積分”進城,規范外來人口落戶。早在2010年,廣東便實施流動人口辦居住證及積分入戶制,截至今年7月底,已發放4872萬張居住證,涵蓋公交、小額消費、金融等多種功能。
——功能疏解。一是在郊區建設城市“副中心”,二是將部分產業遷移至周邊省市。廣州積極建設城市副中心,促進人口逐步向兩個新城區和三個副中心集聚。
——規范社會管理。北京、上海等城市均在推進打擊黑車、拆除違建、打擊群租等工作,在提升社會治安的同時,也增加了無固定工作、無合理居所的外來人口的生活成本,對控制外來人口也起到一定作用。(摘自《經濟參考報》 趙仁偉/文)endprint