新時(shí)期鐵路項(xiàng)目成本的精細(xì)化管理研究

王潤

(中鐵八局二公司,四川成都 621000)

新時(shí)期鐵路項(xiàng)目成本的精細(xì)化管理研究

王潤

(中鐵八局二公司,四川成都 621000)

由于社會鐵路項(xiàng)目的不斷改革,鐵路項(xiàng)目建設(shè)企業(yè)不但要提升市場的競爭力,也要在鐵路項(xiàng)目施工中盡可能有效控制成本,將鐵路項(xiàng)目的所有耗費(fèi)控制在計(jì)劃的范圍里。因此,鐵路項(xiàng)目承包企業(yè)一定要強(qiáng)化成本精細(xì)化管理,執(zhí)行降本增效,才可以加強(qiáng)市場適應(yīng)能力以及競爭能力。

鐵路項(xiàng)目 成本 精細(xì)化管理

在企業(yè)日常工作運(yùn)行的過程中，精細(xì)化管理可以科學(xué)合理的提高企業(yè)日常運(yùn)作的工作效率。精細(xì)化管理在管理學(xué)中屬于一種粗放型的管理模式，其不僅體現(xiàn)的是一種管理理念，還是一種管理方法。企業(yè)成本精細(xì)化管理對企業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。實(shí)行成本精細(xì)化管理可以為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益。項(xiàng)目成本的精細(xì)化管理是項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)，由于成本核算的精細(xì)化，員工的個(gè)人利益與項(xiàng)目成本緊密地聯(lián)系在一起，從而有利于成本意識的提高。開展項(xiàng)目成本的精細(xì)化管理為中心的績效評價(jià)，可以有效防止人為的不公正因素的干擾，為建設(shè)業(yè)企業(yè)制定、實(shí)施有關(guān)的制度和辦法提供依據(jù)。

1 鐵路項(xiàng)目成本的精細(xì)化管理中的問題

1.1 缺乏健全的成本管理體系

項(xiàng)目中標(biāo)并且準(zhǔn)備投入施工當(dāng)中的時(shí)候，即使一些項(xiàng)目部已經(jīng)成立了項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)以及各相關(guān)的職能部門，而且這些都是以項(xiàng)目經(jīng)理為主的，也出臺了一些具體辦法諸如成本責(zé)任目標(biāo)考核、項(xiàng)目核算等，相關(guān)部門、各施工隊(duì)的職責(zé)以及他們的工作范圍也都有明確進(jìn)行分工，可是從企業(yè)到項(xiàng)目，再從工區(qū)、施工隊(duì)到班組的縱向到底、橫向到邊等成本管理體系還是尚未完善的；有一些水電施工的企業(yè)即使在項(xiàng)目的成本管理工作中也有一些較為合理的相應(yīng)控制成本的辦法，而且對生產(chǎn)工區(qū)、相關(guān)部門的職責(zé)也都是有明確規(guī)定的，但是都沒有達(dá)到很好的控制效果，主要還是缺乏相應(yīng)的激勵機(jī)制以及分配制度還不夠完善。

1.2 管理人員

企業(yè)經(jīng)營活動要想順利進(jìn)行，就必須要有完善的成本管理組織，這也是現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)行成本管理的必要條件。搞好成本管理工作，同時(shí)也要求管理人員能夠系統(tǒng)地掌握管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等相關(guān)方面知識。但現(xiàn)實(shí)卻是大部分的管理人員都只掌握著工程管理方面地知識，極其缺乏先進(jìn)財(cái)務(wù)的成本管理經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合人才。因而致使項(xiàng)目各級成本目標(biāo)和責(zé)任都不夠明確。由于在上下級的成本管理組織之間沒有形成緊密的聯(lián)系，成本控制的任務(wù)變得非常不理想，協(xié)調(diào)各部門之間的配合工作也做不好。

1.3 成本控制缺乏科學(xué)計(jì)劃

在編制施工方案進(jìn)行組織設(shè)計(jì)時(shí)，水電施工企業(yè)中有很大一部分僅僅依據(jù)這過往的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編制施工方案。此外，對施工預(yù)算缺乏考慮，很少編制相應(yīng)的施工預(yù)算，亦沒有進(jìn)行目標(biāo)成本的對比分析。

1.4 缺乏責(zé)權(quán)利相結(jié)合的激勵機(jī)制

成本控制缺乏激勵機(jī)制，職工從事成本控制的積極性就無法調(diào)動。目前，很多企業(yè)在項(xiàng)目管理過程中沒有形成完善的成本激勵機(jī)制，項(xiàng)目成本的好壞與項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益脫鉤，與管理和施工人員的經(jīng)濟(jì)收益脫鉤，沒有很好地將責(zé)權(quán)利三者結(jié)合起來，賞罰不明。成本控制缺乏制度約束，使得項(xiàng)目施工人員在成本控制過程中的動力不足。

2 鐵路項(xiàng)目成本的精細(xì)化管理措施

2.1 樹立成本精細(xì)化管理理念

對現(xiàn)代企業(yè)實(shí)行成本精細(xì)化管理。從管理學(xué)領(lǐng)域而言，成本的精細(xì)化管理實(shí)際上屬于一種管理理念。為促進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)在日益競爭激烈的環(huán)境中獲得良好的發(fā)展，有必要將企業(yè)粗放型的成本管理理念轉(zhuǎn)變過來，樹立企業(yè)成本精細(xì)化管理。要想企業(yè)在發(fā)展中樹立成本精細(xì)化管理理念，企業(yè)的管理層應(yīng)當(dāng)率先樹立精細(xì)化管理的觀念。調(diào)動企業(yè)其他成員成本精細(xì)化管理理念。從而達(dá)到降本增效的目的。企業(yè)管理人員積極主動深入理解成本精細(xì)化管理觀念，在其日常工作中，將成本精細(xì)化管理滲入其中。帶動企業(yè)其他成員參與到成本精細(xì)化管理的工作中，齊心協(xié)力降低企業(yè)成本，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2 嚴(yán)格選用施工隊(duì)伍

工程質(zhì)量優(yōu)劣與施工隊(duì)伍素質(zhì)的高低密切相關(guān)。在施工中，準(zhǔn)確定位利益、責(zé)任、權(quán)力。特別是對成本管理權(quán)的掌控，效益工資的分配權(quán)的使用，項(xiàng)目部發(fā)生費(fèi)用和項(xiàng)目最終效果的分割權(quán)。

2.3 制定科學(xué)的成本目標(biāo)

(1)明確施工中所需用的成本。以本企業(yè)歷史最高生產(chǎn)力水平和同行業(yè)先進(jìn)水平為基準(zhǔn)，將其作為一個(gè)參考，依據(jù)此前收集的有關(guān)成本預(yù)測提供的信息和既選項(xiàng)目管理實(shí)施方案，結(jié)合企業(yè)勞動定額及可開發(fā)的潛力，制定本項(xiàng)目的總目標(biāo)成本。(2)結(jié)合已制定的目標(biāo)成本，確定施工計(jì)劃。根據(jù)細(xì)化后的項(xiàng)目組織實(shí)施方案，利用企業(yè)施工定額，結(jié)合人力資源計(jì)劃、材料采購計(jì)劃、資金計(jì)劃等，以生產(chǎn)計(jì)劃為中心編制分項(xiàng)工程施工成本預(yù)算；并把施工預(yù)算與其對應(yīng)的目標(biāo)成本進(jìn)行精密地對比分析，如果超出目標(biāo)成本，就要在保證施工質(zhì)量的前提下，對施工實(shí)施方案進(jìn)行優(yōu)化。

2.4 建立責(zé)權(quán)利相結(jié)合的激勵機(jī)制

(1)將項(xiàng)目的每一項(xiàng)工作細(xì)化，實(shí)行量化考核 把日常的一些工作制度化、程序化。在施工項(xiàng)目的每一個(gè)環(huán)節(jié)中都設(shè)立專門的負(fù)責(zé)人員進(jìn)行專門看管和完成，把每項(xiàng)工作落實(shí)到人到崗。讓項(xiàng)目管理人員認(rèn)識到施工成本的重要性，充分調(diào)動其積極性。在抓進(jìn)度、質(zhì)量的同時(shí)，嚴(yán)抓施工成本核算管理。定期或不定期學(xué)習(xí)、交流、考核、激勵競爭上崗，建立健全有序的施工成本管理程序。要必須用量化的指標(biāo)去衡量和檢驗(yàn)工作目標(biāo)與計(jì)劃，對實(shí)際成本的控制要加強(qiáng)，做好項(xiàng)目成本管理與核算，強(qiáng)化項(xiàng)目成本費(fèi)用的日常管理。(2)制定項(xiàng)目成本責(zé)任制度、優(yōu)化資源配置。按照項(xiàng)目部內(nèi)部的組織機(jī)構(gòu)和預(yù)算費(fèi)用構(gòu)成以分部、分項(xiàng)工程為單元分解費(fèi)用控制指標(biāo)，形成項(xiàng)目成本責(zé)任制度。為了貫徹落實(shí)責(zé)任和權(quán)利相結(jié)合的原則，促進(jìn)成本管理的健康發(fā)展，制定成本考核制度，也由此推動資源配置的優(yōu)化進(jìn)程，達(dá)到成本使用的最優(yōu)化。(3)按照考評結(jié)果，嚴(yán)格執(zhí)行激勵和分配制度。將一個(gè)月作為一個(gè)匯報(bào)周期，根據(jù)每個(gè)工作崗位的月成本計(jì)劃以及它的完成情況，在項(xiàng)目制定的責(zé)任目標(biāo)考核辦法下，及時(shí)地對每位員工進(jìn)行激勵或者處罰。以此來帶動員工的積極性，按照目標(biāo)成本進(jìn)行工作，讓成本管理的工作能夠真正落實(shí)到每位施工者，從而能讓目標(biāo)指標(biāo)真正的執(zhí)行下去。

2.5 加強(qiáng)調(diào)控機(jī)制,確保企業(yè)成本運(yùn)算目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

在企業(yè)運(yùn)行操作的過程中，企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)部門都需要根據(jù)企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略對本部門的工作內(nèi)容和形式進(jìn)行細(xì)化管理，為本部門制定長期有效的發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃。企業(yè)各個(gè)部門都參與到企業(yè)成本精細(xì)化工作中，為企業(yè)精細(xì)化管理工作出謀劃策，促進(jìn)企業(yè)成本精細(xì)化管理的順利進(jìn)行。當(dāng)然，企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門在其日常工作操作的過程中，需要依據(jù)企業(yè)長期的規(guī)劃進(jìn)行，積極執(zhí)行企業(yè)規(guī)劃中的各個(gè)步驟，避免在操作的過程中出現(xiàn)不合理現(xiàn)象，促進(jìn)企業(yè)成本精細(xì)規(guī)劃管理預(yù)算目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3 結(jié)語

總之，鐵路項(xiàng)目承包企業(yè)對于管理過程里的相應(yīng)人員時(shí)刻都要加強(qiáng)鐵路項(xiàng)目降本增效的管理方式，進(jìn)而令企業(yè)得到最大的經(jīng)濟(jì)效益，在社會的競爭力永遠(yuǎn)矗立不倒。

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