鄭磊 劉曉晨 路世東
摘 要:文章結合青西聯合站站外RTU系統的實際情況,闡述了如何通過無線通訊方式實現RTU系統與DCS系統的通訊,為現場工程師解決遠程信號有線傳輸過程中信號衰減或中斷提供了一種靈活和有效的解決方案。
關鍵詞:RTU系統;DCS系統;無線通訊;信號衰減
前言
青西聯合站外圍共有青1、青2、青3、青4和青5五個外圍RTU站,數據均通過電纜線實時傳到聯合站中控DCS系統中。由于多次的洪水泛濫及人為施工,造成青1、青2、青3、青4、青5計量站的自動化通訊線路徹底毀壞,聯合站DCS系統無法實現與計量站的通訊,計量站內的單量、可燃氣體檢測等數據不能傳回聯合站,給邊遠井的生產帶來了隱患。作者介紹了如何通過無線通訊方式實現RTU站與DCS系統的通訊。
1 采用無線網橋的實施方案
目前的站外通訊鏈路在青西現場具有很大的缺陷,5個RTU站的通訊很容易受到自然災害的破壞,而且毀壞后很難恢復,嚴重影響日常生產的順利進行。目前計量站RTU系統拓撲結構如圖1所示。
圖1 目前站外RTU系統拓撲結構
從圖1可看出站外RTU系統的通訊鏈路主要由電話專線網與“貓”組成,顯然這一應用結構具有維護麻煩、故障率高的特點(一是“貓”需要定期更換;二是線路經常故障,需要通訊公司的維護),并且不能提供更大的數據傳送支持,目前已不能適應現在生產及管理的需求。
為了徹底解決目前的問題又能保持先進性和可擴展性,可采用超高頻無線局域網技術,實現站外RTU系統通訊鏈路的改造。改造后的計量站RTU系統拓撲結構如圖2所示。
2 效果評估
(1)無線通訊方式避免了人為挖掘或自然災害對通訊線路的損壞;(2)避免了有線傳輸過程中信號衰減的問題;(3)該技術成熟,工作穩定可靠,且不需要更換原有系統、軟件及組態;(4)數據傳送量大,更好的適應計量站未來發展的需求。
在通訊鏈路改造完成的基礎上,配套協議轉換設備和OPENBsi數據集中軟件系統,實現主站RTU與RTU各站系統的連接,在不更換原有系統、軟件及組態的情況下可實現DCS系統與站外RTU系統的數據連接,恢復青1、青2、青3、青4和青5五個外圍站的數據通訊。
3 結束語
為了保證原有系統的可操作性和完整性,計量站RTU系統的數據應保證能夠進入DCS系統,便于操作人員延續原有的操作,減少誤操作,使整改后的系統與原系統保持一個整體,方便管理。隨著這一方法在工業現場的成功應用,必將為更多的用戶及技術服務工程師提供極大的便利,同時也將創造更大的經濟效益。
參考文獻
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