車道溝10號

軍迷堂

1 老美在二戰末期研制的“小牛草”機載導彈沒派上用場，二戰就結束了。但美國并未放棄此類武器的研制。特別是在朝鮮戰爭期間，美軍對這種武器的要求愈加迫切并向國內軍工界招標。馬丁·奧爾蘭德公司中標，你知道那是哪一年嗎？

A、1952年B、1953年C、1954年

2 馬丁·奧爾蘭德公司生產的“小斗犬”導彈中標研制成功后，該公司又發展了多個改型，一時間“小斗犬”成了廿界軍火市場上的“香餑餑”，世界各國和地區都不惜花大價錢購買，連我國的臺灣軍隊也買了不少，你知道臺灣軍隊一共買了多少枚“小斗犬”嗎？

A、850枚 B、720枚 C、328枚

3 盡管各國者B在買“小斗犬”，但這種導彈在越南戰爭中的表現讓美國人大失所望，率先把它打入冷宮。究其原因，除了準確性差之外，還有兩條讓它顏面掃地。第一是“小斗犬”必須由飛行員目視控制，只能在大白天陽光燦爛的日子里使用。第二是“小斗犬”發射后，原來的載機必須繼續跟蹤幾十秒，你知道到底是多少秒嗎？

A、20-30秒 B、10-20秒 C、8-10秒

“小斗犬”沒在實戰中發揮多大作用。老美就“重打鑼鼓另開張”，洛克威爾公司生產的程序加電視制導的第二代空對地導彈“禿鷹”AGM-53A又登上了戰爭舞臺。這種導彈精度相當高，軍方很滿意，但“禿鷹”最后還是沒“飛起來”。原因只有一條，太貴了，你知道“禿鷹”多少美元一枚嗎？

A、185萬美元 B、25萬美元 C、10萬美元

5 機載空地這種在戰場使用率很高的武器，如果動輒數十萬美元的價錢一枚，那即使老美這樣財大氣粗的國家也用不起，必須搞出一種價廉物美的空對地導彈來，于是大名鼎鼎的休斯公司推出了讓美軍方甚感滿意的導彈。這種綽號“小牛”的導彈你知道多少錢一枚嗎？

A、1.5萬美元 B、1.7萬美元

C、2.54萬美元

6 休斯公司的“小牛”導彈在試驗時表現甚好，但在越南那種高溫多雨的氣候條件下，還是不靈。因為該彈主要靠電視指導，陰天下雨就什么也看不見了，成了睜眼瞎。它真正大顯身手是在中東，在第四次中東戰爭中，以色列軍隊發射了58枚“小牛”，你猜共擊毀了多少輛敘利亞軍隊的坦克？

A、47輛 B、52輛 C、50輛

7“只殺敵人，自己無損的“好事”是極少發生的。以色列人雖然英勇善戰，但在第四次中東戰爭中還是損失了120架軍機。這其中的一個主要原因就是以軍飛機發射“小牛”時，正好進入了敘利亞軍隊剛剛引進的蘇制防空導彈的射程之內，你知道這種導彈是哪種嗎？

A、薩姆-6 B、薩姆-7 C、薩姆-3

聰明的猶太人針對“小牛”射程太短（只有22.5千米）的缺點，下決心研制自己的機載空對地導彈，到1974年底，以色列人自己的遠程空地導彈“魯茲”就問世了，你知道這種導彈的最大射程是多少嗎？

A、60千米 B、70千米 C、80千米

9 美國人也深知自己的“小牛”的老毛病，投入大量財力進行了多次改進，使“小牛”的性能大為改進，在海灣戰爭中“小牛”大顯神威，命中率達80%左右，那你知道美國人總共發射了多少枚“小牛”嗎？

A、5500枚 B、7500枚 C、6500枚

10 西方各軍事強國眼見“小牛”“牛氣沖天”，也都自己下大力氣研制空地導彈，性能價格也各有千秋，其中法國的AS-30I.激光制導空對地導彈在海灣戰爭戰績突出，發射60枚命中59枚。但這種導彈的價格也是異常昂貴，你知道它每枚多少萬美元嗎？

A、62萬美元 B、74萬美元 C、80萬美元

上期軍謎堂答案

①A②C③C④C⑤C⑥C⑦C⑧C⑨C⑩C

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@步亭先生：我有一個問題，我國涵道尾槳已經有成功的范例，如直-9，那為什么沒存新的直升機上大規模采用？

現在的常規布局直升機一般有兩種尾槳設計，一種是普通式，即尾槳槳葉槳轂裸露，另一種是涵道尾槳，是在垂尾中制成筒形涵道。在涵道內裝尾槳葉和尾槳轂。涵道尾槳最早由法國宇航公司提出，并于1968年首先在“小羚羊”直升機上應用。與普通尾槳相比，涵道尾槳的優勢是阻力較低，噪音小，雷達反射特征低，當直升機在超低空機動飛行時可防止尾槳槳葉碰到物體，致人傷亡。因此安全性好、不易損壞。然而與普通的尾槳相比，涵道尾槳綜合效益，例如效率、重量等不一定高，懸停所需功率大，直徑無法做的很大。因此多用于民用小型直升機，強調載重和懸停的直升機不適用。目前已有多種機型應用涵道尾槳設計，例如“小羚羊”、“海豚”、“科曼奇”、卡62、EC-120等，但采用普通尾槳的直升機還是占絕大多數。

@武師傅的控：俄羅斯的T-72、T-80、日本90式主戰坦克都采用自動裝彈機，但總聽說自動裝彈機可靠性差等缺點，在戰場上還不如人工裝彈呢？是這樣嗎？

坦克炮的自動裝彈裝置主要有以下優點。第一，可以提高射速。采用手工裝填的105-120毫米火炮的速度一般為6-8發，分，而采用自動裝填的T-72坦克的125毫米火炮為8發，分，法國“勒克萊爾”坦克120毫米火炮為12發，分。第二，可以增加可靠性。當坦克以25千米，小時的速度行駛時，在顛簸、俯仰及跑偏等不定的情況下。裝填手將下一發炮彈裝進炮膛比較困難，這種精確的行進間射擊能力將會大打折扣。而采用自動裝彈機就可以在全天候及惡劣的越野條件下，提供持續高速度的再裝填。第三。可以裝填大口徑彈藥。研究表明，口徑大于120毫米的彈藥將使裝填手的生理達到極限，未來各國四代坦克普遍采用的140毫米口徑彈藥，不可能再使用人工裝填。第四，可以降低車高，縮小外部尺寸。裝填手在戰斗室選擇和裝填彈藥時，基本是立姿工作，占用較大空間和高度。人工裝填的“豹”2坦克炮塔頂高2.46米，采用自動裝填的T-72炮塔頂則高2.19米，使坦克減少了正面暴露的面積。第五，不用裝填手手工取彈，就可以采用隔艙化設計。隔艙化設計使彈藥和乘員分開。以降低因裝甲被擊穿引起彈藥爆炸造成的危害。

@獨行花生：這……怎么工作的？

常見的無人機回收方式主要有傘降回收、著陸滑跑回收、撞網回收等。“掃描鷹”使用的回收系統稱為“天鉤”（SkyHook）系統，從本質上來講，與撞網回收差不多。在“掃描鷹”的兩翼上裝有類似于海軍艦載機使用的降落攔阻鉤，使其可以抓住“天鉤”的降落攔阻索，并安全地掛在攔阻索上。在整個降落過程中，無人機都無需接觸到地面。endprint