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氣動平衡裝填機械手技術研究

2014-11-06 03:17:58威,姚
機電工程技術 2014年7期
關鍵詞:機械

劉 威,姚 濤

(中國船舶重工集團公司第七一〇研究所,湖北宜昌 443003)

0 引言

氣動控制和傳動系統以其裝置結構簡單、輸出力及工作速度的調節容易、可靠性高,使用壽命長等優點,廣泛應用于汽車制造行業、電子制造行業和生產自動化等行業。氣動平衡裝填機械手采用氣動平衡技術,實現機械臂和負載重力平衡控制,靠人力或其他外力驅動氣缸,完成物料裝填工作。結合工程實例,通過裝填機械手結構設計和力學計算,設計氣動回路,并研制樣機,實現物料裝填,節省了人力,減輕了勞動強度[1-2]。

1 機械手結構設計和力學分析

1.1 結構設計[3-5]

氣動平衡裝填機械手主要功能是將圓柱狀物料從地面豎直狀態抓取,與水平方向成一定角度裝入圓管內,其主要技術指標見表1。主機結構符合人機工程設計,提供所需的垂直方向和水平方向的最大行程,設有可轉動的連接靈活的機械臂,工作半徑2 500 mm,可圍繞立柱350度旋轉。主要由升降機構、平衡器機構、夾具翻轉機構和夾具夾持機構四大部分組成。升降機構主要用于立柱的升降,下降到最低可以將主體結構收攏,便于儲存;上升到最高點時,系統進入工作狀態。平衡器機構實現負載力平衡控制,氣缸靠人手的推力驅動。夾具翻轉機構實現物料在90度角度空間的任意位置的翻轉。夾具抓取機構實現對圓柱狀物料夾持。抓取物料狀態時,機械手三維模型見圖1;裝填物料時間,機械手三維模型見圖2。

表1 相關基本數據

圖1 氣動平衡裝填機械手抓取狀態

圖2 氣動平衡裝填機械手提升裝填狀態

主要工作程序:升降機構將立柱升到最高位置,操作人員手動驅動平衡器機構下降到最低位置,夾具翻轉機構將夾具翻轉豎直狀態,夾具抓取機構夾住豎直放置圓柱狀物料,操作人員驅動平衡機構提升物料,夾具翻轉機構翻轉物料到一定角度,操作人員驅動平衡機構將物料送入鋼管內,松弛夾具抓取機構,繼續重復裝填物料。裝填工作完成后,立柱下降到最低位置,收攏機械臂。

1.2 力學分析

(1)平衡器機構

平衡器機構主要由折返臂機構、平行四邊形連桿機構組成。機械臂采用折返臂結構,全臂長2 500 mm,半臂長1 250 mm。根據平行四邊形連桿機構計算分析:機械臂水平位置時,氣缸口到連桿鉸點距離L1;機械臂最低位置時,氣缸口到連桿鉸點距離L2;機械臂最高位置時,氣缸口到連桿鉸點距離L3。機械臂升降的全過程中,氣缸往復行程L平衡。

平衡器機構抓取物料時,平行四邊形連桿機構的兩端力臂相等。

其中,M平衡器為平衡力矩,G負載為負載重量,G機械臂為機械臂自重,L臂為平衡器懸臂夾具到立柱支點的垂直距離,F平衡為平衡器氣缸產生的作用力,L平衡為平衡器氣缸到立柱支點的垂直距離,P平衡為氣缸需要的氣體壓力,S平衡為有效作用面積,R平衡圓缸半徑。

由式(2)、(3),可得:

(2)夾具翻轉機構

翻轉機構采用曲柄滑塊機構,氣缸伸縮過程實際是滑塊往復運動,曲柄擺動實際是夾具翻轉運動。氣缸伸縮過程中,曲柄發生擺動,擺動角度范圍為90°,運動結構簡圖如圖3所示。

其中,L翻轉為翻轉氣缸有效行程。

其中,M翻為翻轉力矩,G物為物料重力,L物為物料重心偏距;F翻為翻轉氣缸產生的作用力,L翻為翻轉氣缸對支點的力臂,P翻為翻轉氣缸需要壓力,S翻為翻轉氣缸的有效作用面積,R翻為圓翻轉氣缸的半徑。

圖3 氣動平衡裝填機械手提升裝填狀態

由式(6)、(7),可得:

(3)夾具抓取機構

夾具抓取機構采用對稱布置的曲柄滑塊機構,由作圖法,可得氣缸往復有效行程為L抓取。

其中,G物為物料重力,F靜摩為抓取氣缸產生的摩擦力,F抓取為抓取氣缸推力,μ靜為玻璃缸(圓形)與夾具橡膠的靜止摩擦系數,P抓取為抓取氣缸氣壓,S抓取為抓取氣缸有效面積,R抓取為圓形抓取氣缸的有效半徑。

由(9)、(10)可得:

圖4 氣動平衡裝填機械手夾具抓取機構圖

由作圖法,經計算可得各氣缸的主要參數,具體見表2。

表2 各氣缸相關基本數據

2 氣動基本回路設計

圖5 氣動基本回路

氣動平衡裝填機械手的氣動系統主要包括碟剎控制回路、平衡器控制回路、夾具翻轉控制回路、夾具抓取控制回路四大回路。碟剎控制回路主要由1個人力控制換向閥(二位三通)驅動1個氣控換向閥(二位五通),再由氣控換向閥(二位五通)控制3個碟剎氣缸,達到鎖緊或解鎖機械臂目的,見圖5(a)。平衡器控制回路由1個低摩擦力氣缸、1個大流量減壓閥等組成,利用大流量減壓閥與負載進行力平衡控制,低摩擦氣缸減少操作人員驅動機械臂的手力,見圖5(b)。夾具翻轉控制回路主要由2個人力控制換向閥(二位三通)驅動1個氣控換向閥(三位五通),再由氣控換向閥(三位五通)驅動1個雙作用缸,實現夾具翻轉功能,見圖5(c)。夾具抓取控制回路與夾具翻轉控制回路相似,由2個人力控制換向閥(二位三通)驅動1個氣控換向閥(三位五通),再由氣控換向閥(三位五通)驅動1個雙作用缸,實現夾具抓取功能,見圖5(d)。夾具控制回路與夾具翻轉控制回路分別通過各自減壓閥,調節壓力與負載相匹配。

圖6 氣動平衡裝填機械手抓取圓柱狀物料

3 工程樣機應用

氣動平衡裝填機械手廣泛應用于汽車、發動機裝配、化工等行業,在現代工業裝配自動化工業起著重要的作用。圖6中展示了氣動平衡裝填機械手如何抓取圓柱狀物料。

4 結論

氣動平衡助力機械手通過壓縮空氣這唯一動力源,結合多自由度機構,實現了對物料抓取,大大減輕了工人的勞動強度,提高自動化程度。

[1]鐘輝.氣動搬運助力平衡系統[J].科協論談,2007(6):7-8.

[2]張憲青,張楊,李修仁.搭載系統氣動平衡回路的影響因素分析[J].液壓與氣動,2005(6):11-13.

[3]江凱,楊佳華.電力系統污閃分析及其清掃機械手的設計[J].機電工程,2012(10):1183-1186.

[4]曹國軍.噴漿機械手軌跡控制研究[J].機電工程技術,2013(1):45-48.

[5]肖立軍,米學寧,石雷,等.氣動平衡助力機械手的原理及應用[J].制造業自動化,2011(6):230-232.

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