基于產業轉型視角的浙江省臨海市旅游產業經濟影響力研究

張英杰

摘 要：針對旅游業在拉動地方經濟社會發展中的影響力問題，選取浙江省臨海市作為研究對象，運用旅游經濟學、應用統計學等理論和方法，通過構建旅游經濟影響力指數，對臨海市旅游活動的產業關聯及產業波及效應進行了比較全面、科學、客觀的量化分析。研究結果表明，臨海市旅游市場的接入量正在逐漸擴大，旅游業發展潛力極大；旅游業在臨海市經濟發展中的支柱作用比較明顯，但波動較大；臨海市旅游產業對當地經濟發展的貢獻度較2013年有較大幅度提高。最后，基于上述研究結果，從打造多元化旅游產品、鼓勵和引導民間資本投資旅游業、增加自助旅游服務等方面提出提升臨海市旅游經濟影響力的途徑和建議。

關鍵詞：產業轉型；旅游產業；經濟影響力；臨海市

中圖分類號：F592.99 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）26-0140-03

引言

自旅游業出現后，旅游對當地社會經濟影響力分析就一直是國內外旅游經濟分析的重點。但由于旅游業是一個涉及經濟和社會等各方面的一種社會現象，以及統計體系和統計方法的不完善等原因，使國內外對這方面的研究始終缺乏全面、科學、客觀的量化分析?，F有的研究成果多為理論分析和定性研究，并且研究傾向于研究旅游經濟對當地各部門的影響[1]。例如，馬西森、沃爾和基奧等[2-3]研究認為，旅游促進了當地經濟發展；魏小安[4]提出了將旅游業確定為經濟增長點。實證研究方面，張帆等（2001）以秦皇島市旅游產業為研究對象，測算了旅游業對秦皇島市財政收入和社會失業等方面的影響[5]。

總體上，目前關于旅游產業經濟影響力的研究主要集中在理論領域，并且針對旅游業的區域經濟影響整體研究仍缺乏深度，同時這些研究也忽視了旅游業帶來的環境污染等隱性經濟代價，且大多數研究只是考慮入境旅游收入對國民經濟的影響[6]，雖然Flecther等學者對所研究地區旅游業的經濟影響進行了評價[7-8]，但基于產業轉型視角來系統性研究與實證討論的文獻更是匱乏。鑒于此，本文基于浙江省臨海市旅游產業為研究對象，深入探討了旅游業對臨海市經濟社會的影響力，旨在對臨海市進一步進行產業結構的優化調整提供理論依據，同時也為推進臨海市旅游產業的良性發展、緩解臨海市社會就業難與失業問題提供一定的借鑒與參考。

一、浙江省臨海市旅游業的發展現狀

近年來，浙江省旅游業迅速發展。2005年以來，臨海市旅游總收入以年均兩位數的速度增長，2013年全年臨海市共接待國內游客1 007.01萬人次，比2012年增長20.8%；接待海外旅游者8 466人次，下降83.2%。全年實現旅游總收入95.86億元，比上年增長24.5%。全年總收入也從2012年的23.486億增長到2013年的95.86億元，增長了24.5%，2013年旅游收入占全市GDP比重的22.79%（見表1）。旅游業已經成為臨海市經濟新的增長點。

2013年浙江省臨海市GDP為420.44億元，其中，第一產業產業增加值37.90億，第二產業增加值210.87億元，第三產業增加值171.67億元；旅游業GDP為95.86億，占第三產業GDP的55.73%，其產值比較見圖1。

2013年臨海市國內旅游人次達1 007.01萬，約占臺州市的1/5。由于臨海市多年連續的宣傳促銷，以及臨海市的紫陽古街、臨海江南長城等旅游品牌的持續打造，使臨海市成為浙江省內游客度假首選的目的地之一。

二、旅游業對臨海市經濟社會發展的影響力分析

（一）旅游業在臨海市國民經濟地位分析

1.臨海市旅游業成長性分析

從上述表1和表2的統計數中可以看出，臨海市在2003—2013年期間，旅游人次和國際旅游收入年均增長率分別為14.67%、17.91%，特別是進入2013年以來臨海的國內旅游人數激增，旅游總收放增長速度也達到24.5%。研究表明，由于旅游基礎服務設施日益完善，臨海市旅游城市形象不斷得到提高。

2.臨海市旅游業發展速度比較分析

由2003—2013年計算出臨海市旅游收入及與其他產業增長率對比情況，見表3。

由表3中可以看出，臨海市旅游業年增長率為35.8%，遠遠高于其他三大產業的年增長率。研究表明，近十年來，浙江省臨海市旅游產業持續增長，且對臨海市國民經濟增長具有較強的拉動作用。

（二）2013年臨海市旅游消費現狀與全年平均旅游影響系數

為了計算2013年臨海市旅游產業的影響力，研究采用抽樣調查的方法，通知自制問卷，對旅行社及賓館等部門進行隨機抽樣，以獲得2013年度臨海市旅游消費情況。

從表4中可以看出，2013年臨海市國內外旅游消費高達301.24億元，入境消費21.42萬元，占旅游總消費的14.3%，由于入境人數少，所以入境旅游消費偏低。直接影響全年平均旅游的系數計算公式為：

Y=∑yini i=1，2，3 （1）

式1中，Y表示年平均旅游影響系數；其中yi=，為旅游季節影響某行業的旅游消費收入與該行業總收入的比率；ni為旅游影響系數權重。

經計算發現，2013年臨海市旅游業影響的行業中，最高的是鐵路客運業，影響系數為0.79，即鐵路客運業每收入100元錢，其中就有79元錢是由旅游業產生。

（三）臨海市旅游產業的乘數效應

旅游乘數效應是指旅游業創造的總效益與其創造的直接效益之比。具體計算公式如下：

旅游乘數= （2）

式2中，當旅游收入產生的增加值比例越高，乘數效應越大。為此，得出臨海市旅游影響12個行業平均旅游乘數值。

研究表明，投資乘數最大的是旅游業，乘數值為2.91，說明，浙江省臨海市旅游產業每投資100元可產生291元的乘數效應，大力發展旅游產業，對浙江省臨海市經濟發展具有極大的推動效應。由此也可以推算出2013年臨海市旅游業收入對臨海當地經濟總量增長的影響情況。endprint

經計算可知，2013年浙江省臨海市旅游業直接影響的行業中，產出效應最大的依然是旅游業，研究證明，2013年浙江省臨海市每增加100元錢的旅游收入，可以直接產生298元總消費支出，說明，發展旅游業可以拉動臨海市經濟消費總支出，進而帶動其他產業發展。

三、臨海市旅游產業經濟影響力提升的途徑與對策

研究表明，旅游業是一個關聯度高、牽拉力強的產業群體，其對經濟的帶動作用會通過直接與間接影響行業而得到成倍的放大。發展旅游經濟一定要著眼于全局，從浙江省臨海市經濟社會發展現狀來看，“人口劇增、資源緊缺、環境惡化”依然嚴重制約著臨海市經濟社會的可持續發展，轉型既是大勢所趨，更是現實需要。豐富的灘涂資源和濱海自然旅游資源為旅游業的發展創造了得天獨厚的條件，作為臺州市的副中心城市，臨海市如何將旅游資源優勢轉變為經濟優勢和發展優勢，以旅游帶動城市經濟發展的經營理念值得思考。

（一）打造多元化旅游產品，積極發展濱海旅游業

臨海市擁有紫陽古街、江南長城等豐富的旅游資源，但由于旅游產品結構單一、旅游線路單調，嚴重制約了臨海市旅游業的發展。為此，臨海市應突破傳統的濱海旅游，完善旅游產品結構，積極發展海島游釣業，打造漁業休閑度假基地。圍繞度假旅游，臨海市將著力開發門頭港、濕地等高端精品旅游產品，并推動影視旅游等休閑娛樂項目建設，加快度假單元旅游產品“轉型升級”。同時，深入挖掘紅色文化和民間文化等，培育浙商文化旅游品牌等一批特色精品旅游線路，以此增強市場吸引力。

（二）發展有限型政府主導旅游發展模式

有限型政府主導旅游發展模式是現階段旅游業關注的焦點。以政府為主導的旅游發展模式就是按照旅游業自身的特點，在旅游業初級階段，充分發揮政府的有效職能作用，爭取旅游業更大的發展[9]。實施有限政府主導的旅游發展模式是我國現階段旅游業發展的必然選擇。臨海市應借鑒國內外旅游業發達地區的成功經驗，在發揮市場對資源配置的基礎性作用前提下，政府需要加強對旅游業的領導，在做好前期規劃的前提下，積極開展宏觀調控和旅游法規建設等，籌集和引導社會資金加大旅游投入，實現政府主導、市場調控和企業運作相結合的旅游業管理體制，促進臨海市旅游業快速發展。

（三）鼓勵和引導民間資本投資旅游業，擴大旅游業的融資渠道

浙江民間資本發達，如何引導這些民間資本將是浙江省臨海市旅游業融資的重要渠道之一。一方面，臨海市政府應制定優惠政策，引導和鼓勵民間資本采取多種形式合理投資旅游資源以及其他具有旅游價值的各種旅游基礎設施建設；另一方面，臨海地區的市民要轉變傳統的理財觀念，支持符合條件的旅游企業發展，積極投資旅游業，提高民營旅游企業競爭力。

（四）加強旅游教育培訓和旅游人才隊伍建設

近年來，隨著臨海市旅游業的快速發展，暴露出臨海市旅游人才的緊缺和旅游軟環境的不匹配。旅游業的競爭說到底就是旅游專業人才的競爭，所以應該針對目前臨海市旅游人才隊伍建設的薄弱環節，努力提高大專院校旅游教育培訓水平，培育擁有各方面綜合知識技能、旅游文化創意人才以及管理等能力的旅游人才隊伍。為此，臨海市旅游業應全面開展校企合作，采取訂單式的培養方式，促進臨海市旅游人才結構與社會經濟結構的良性互動。同時，要建立健全充滿生機與活力的旅游人才工作機制，最終提高臨海市旅游產業的經濟效益和社會效益，以推動其對國民經濟做出更大貢獻。

參考文獻：

[1] Archer B，Fletcher J.The Economic Impact of Tourism in the Seychelles[J].Annals of Tourism Research，1996，23（1）：32-47.

[2] MathiesonA，Wall GTOurism：Eeonomie，PhysiealandsoeiallmPaets.LongmanInc，1982.

[3] AicherB，FleteherJ.TheEconomicImPactofTourisminTheSeychelles.Annalsof TourismReseareh，1996，23（1）.

[4] 魏小安.關于旅游業成為經濟增長點的若干問題[J].旅游調研，1999，（3）.

[5] 張帆，王雷震，等.旅游業對秦皇島社會經濟的貢獻度研究.2002—2004年中國旅游發展分析與預測[M].北京：社會科學文獻出

版社，2003.

[6] 張驍鳴，保繼剛.旅游區域經濟影響評價研究述評[J].桂林旅游高等?？茖W校學報，2004，15（2）：38-45

[7] Fletcher.Input-Output Analysis and Tourism Impact Studies[J].Annals ofTourism Research，1989，（16）：514-529.

[8] Pomeroy，R.，M.Uysal，A.Lamberte.An Input-Output Analysis of South Carolina's Economy：With Special Reference to Coastal Tourismand Recreation [J].Leisure Science，1988，10（4）：281-288.

[9] 王大悟，魏小安.新編旅游經濟學[M].上海：上海人民出版社，1998.

[責任編輯 李 可]endprint

經計算可知，2013年浙江省臨海市旅游業直接影響的行業中，產出效應最大的依然是旅游業，研究證明，2013年浙江省臨海市每增加100元錢的旅游收入，可以直接產生298元總消費支出，說明，發展旅游業可以拉動臨海市經濟消費總支出，進而帶動其他產業發展。

三、臨海市旅游產業經濟影響力提升的途徑與對策

研究表明，旅游業是一個關聯度高、牽拉力強的產業群體，其對經濟的帶動作用會通過直接與間接影響行業而得到成倍的放大。發展旅游經濟一定要著眼于全局，從浙江省臨海市經濟社會發展現狀來看，“人口劇增、資源緊缺、環境惡化”依然嚴重制約著臨海市經濟社會的可持續發展，轉型既是大勢所趨，更是現實需要。豐富的灘涂資源和濱海自然旅游資源為旅游業的發展創造了得天獨厚的條件，作為臺州市的副中心城市，臨海市如何將旅游資源優勢轉變為經濟優勢和發展優勢，以旅游帶動城市經濟發展的經營理念值得思考。

（一）打造多元化旅游產品，積極發展濱海旅游業

臨海市擁有紫陽古街、江南長城等豐富的旅游資源，但由于旅游產品結構單一、旅游線路單調，嚴重制約了臨海市旅游業的發展。為此，臨海市應突破傳統的濱海旅游，完善旅游產品結構，積極發展海島游釣業，打造漁業休閑度假基地。圍繞度假旅游，臨海市將著力開發門頭港、濕地等高端精品旅游產品，并推動影視旅游等休閑娛樂項目建設，加快度假單元旅游產品“轉型升級”。同時，深入挖掘紅色文化和民間文化等，培育浙商文化旅游品牌等一批特色精品旅游線路，以此增強市場吸引力。

（二）發展有限型政府主導旅游發展模式

有限型政府主導旅游發展模式是現階段旅游業關注的焦點。以政府為主導的旅游發展模式就是按照旅游業自身的特點，在旅游業初級階段，充分發揮政府的有效職能作用，爭取旅游業更大的發展[9]。實施有限政府主導的旅游發展模式是我國現階段旅游業發展的必然選擇。臨海市應借鑒國內外旅游業發達地區的成功經驗，在發揮市場對資源配置的基礎性作用前提下，政府需要加強對旅游業的領導，在做好前期規劃的前提下，積極開展宏觀調控和旅游法規建設等，籌集和引導社會資金加大旅游投入，實現政府主導、市場調控和企業運作相結合的旅游業管理體制，促進臨海市旅游業快速發展。

（三）鼓勵和引導民間資本投資旅游業，擴大旅游業的融資渠道

浙江民間資本發達，如何引導這些民間資本將是浙江省臨海市旅游業融資的重要渠道之一。一方面，臨海市政府應制定優惠政策，引導和鼓勵民間資本采取多種形式合理投資旅游資源以及其他具有旅游價值的各種旅游基礎設施建設；另一方面，臨海地區的市民要轉變傳統的理財觀念，支持符合條件的旅游企業發展，積極投資旅游業，提高民營旅游企業競爭力。

（四）加強旅游教育培訓和旅游人才隊伍建設

近年來，隨著臨海市旅游業的快速發展，暴露出臨海市旅游人才的緊缺和旅游軟環境的不匹配。旅游業的競爭說到底就是旅游專業人才的競爭，所以應該針對目前臨海市旅游人才隊伍建設的薄弱環節，努力提高大專院校旅游教育培訓水平，培育擁有各方面綜合知識技能、旅游文化創意人才以及管理等能力的旅游人才隊伍。為此，臨海市旅游業應全面開展校企合作，采取訂單式的培養方式，促進臨海市旅游人才結構與社會經濟結構的良性互動。同時，要建立健全充滿生機與活力的旅游人才工作機制，最終提高臨海市旅游產業的經濟效益和社會效益，以推動其對國民經濟做出更大貢獻。

參考文獻：

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[2] MathiesonA，Wall GTOurism：Eeonomie，PhysiealandsoeiallmPaets.LongmanInc，1982.

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[5] 張帆，王雷震，等.旅游業對秦皇島社會經濟的貢獻度研究.2002—2004年中國旅游發展分析與預測[M].北京：社會科學文獻出

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[7] Fletcher.Input-Output Analysis and Tourism Impact Studies[J].Annals ofTourism Research，1989，（16）：514-529.

[8] Pomeroy，R.，M.Uysal，A.Lamberte.An Input-Output Analysis of South Carolina's Economy：With Special Reference to Coastal Tourismand Recreation [J].Leisure Science，1988，10（4）：281-288.

[9] 王大悟，魏小安.新編旅游經濟學[M].上海：上海人民出版社，1998.

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經計算可知，2013年浙江省臨海市旅游業直接影響的行業中，產出效應最大的依然是旅游業，研究證明，2013年浙江省臨海市每增加100元錢的旅游收入，可以直接產生298元總消費支出，說明，發展旅游業可以拉動臨海市經濟消費總支出，進而帶動其他產業發展。

三、臨海市旅游產業經濟影響力提升的途徑與對策

研究表明，旅游業是一個關聯度高、牽拉力強的產業群體，其對經濟的帶動作用會通過直接與間接影響行業而得到成倍的放大。發展旅游經濟一定要著眼于全局，從浙江省臨海市經濟社會發展現狀來看，“人口劇增、資源緊缺、環境惡化”依然嚴重制約著臨海市經濟社會的可持續發展，轉型既是大勢所趨，更是現實需要。豐富的灘涂資源和濱海自然旅游資源為旅游業的發展創造了得天獨厚的條件，作為臺州市的副中心城市，臨海市如何將旅游資源優勢轉變為經濟優勢和發展優勢，以旅游帶動城市經濟發展的經營理念值得思考。

（一）打造多元化旅游產品，積極發展濱海旅游業

臨海市擁有紫陽古街、江南長城等豐富的旅游資源，但由于旅游產品結構單一、旅游線路單調，嚴重制約了臨海市旅游業的發展。為此，臨海市應突破傳統的濱海旅游，完善旅游產品結構，積極發展海島游釣業，打造漁業休閑度假基地。圍繞度假旅游，臨海市將著力開發門頭港、濕地等高端精品旅游產品，并推動影視旅游等休閑娛樂項目建設，加快度假單元旅游產品“轉型升級”。同時，深入挖掘紅色文化和民間文化等，培育浙商文化旅游品牌等一批特色精品旅游線路，以此增強市場吸引力。

（二）發展有限型政府主導旅游發展模式

有限型政府主導旅游發展模式是現階段旅游業關注的焦點。以政府為主導的旅游發展模式就是按照旅游業自身的特點，在旅游業初級階段，充分發揮政府的有效職能作用，爭取旅游業更大的發展[9]。實施有限政府主導的旅游發展模式是我國現階段旅游業發展的必然選擇。臨海市應借鑒國內外旅游業發達地區的成功經驗，在發揮市場對資源配置的基礎性作用前提下，政府需要加強對旅游業的領導，在做好前期規劃的前提下，積極開展宏觀調控和旅游法規建設等，籌集和引導社會資金加大旅游投入，實現政府主導、市場調控和企業運作相結合的旅游業管理體制，促進臨海市旅游業快速發展。

（三）鼓勵和引導民間資本投資旅游業，擴大旅游業的融資渠道

浙江民間資本發達，如何引導這些民間資本將是浙江省臨海市旅游業融資的重要渠道之一。一方面，臨海市政府應制定優惠政策，引導和鼓勵民間資本采取多種形式合理投資旅游資源以及其他具有旅游價值的各種旅游基礎設施建設；另一方面，臨海地區的市民要轉變傳統的理財觀念，支持符合條件的旅游企業發展，積極投資旅游業，提高民營旅游企業競爭力。

（四）加強旅游教育培訓和旅游人才隊伍建設

近年來，隨著臨海市旅游業的快速發展，暴露出臨海市旅游人才的緊缺和旅游軟環境的不匹配。旅游業的競爭說到底就是旅游專業人才的競爭，所以應該針對目前臨海市旅游人才隊伍建設的薄弱環節，努力提高大專院校旅游教育培訓水平，培育擁有各方面綜合知識技能、旅游文化創意人才以及管理等能力的旅游人才隊伍。為此，臨海市旅游業應全面開展校企合作，采取訂單式的培養方式，促進臨海市旅游人才結構與社會經濟結構的良性互動。同時，要建立健全充滿生機與活力的旅游人才工作機制，最終提高臨海市旅游產業的經濟效益和社會效益，以推動其對國民經濟做出更大貢獻。

參考文獻：

[1] Archer B，Fletcher J.The Economic Impact of Tourism in the Seychelles[J].Annals of Tourism Research，1996，23（1）：32-47.

[2] MathiesonA，Wall GTOurism：Eeonomie，PhysiealandsoeiallmPaets.LongmanInc，1982.

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[6] 張驍鳴，保繼剛.旅游區域經濟影響評價研究述評[J].桂林旅游高等?？茖W校學報，2004，15（2）：38-45

[7] Fletcher.Input-Output Analysis and Tourism Impact Studies[J].Annals ofTourism Research，1989，（16）：514-529.

[8] Pomeroy，R.，M.Uysal，A.Lamberte.An Input-Output Analysis of South Carolina's Economy：With Special Reference to Coastal Tourismand Recreation [J].Leisure Science，1988，10（4）：281-288.

[9] 王大悟，魏小安.新編旅游經濟學[M].上海：上海人民出版社，1998.

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