李志會
摘 要:在國家大力倡導低碳經濟和節能減排的背景下,供電企業的責任十分重大。由于電力網的線損率可以有效反映供電企業的綜合管理水平和供電質量,因此,電力系統的管理和降損是供電企業重要的工作內容。鑒于此,該文對電力系統中管理與降損存在的問題進行了分析,并就此提出了相關的解決措施,旨在提高供電質量和降低線損率。
關鍵詞:電力系統 管理 降損 措施
中圖分類號:TM71 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)09(a)-0189-01
長期以來,我國供電企業普遍存在輕供電、重發電、忽視用電的情況,導致電力系統管理與降損存在諸多的問題,如理論線損分析缺乏可行性、負荷變化不穩定、電網功率低以及供電半徑過大等,以上這些問題都對電力系統中的管理與降損工作產生了一定的不良影響。下文主要分析電力系統中電網線路管理和降損存在的問題及其有效降損措施。
1 電力系統中管理與降損存在的問題
現階段部分城市或地區對其電力系統中的線損率分析不夠專業,理論線損分析方案缺乏可行性,導致線路損耗率出現嚴重偏差,線損計算結果的準確度也有所降低,從而降低了電力系統中管理與降損工作的整體效率。除此之外,電力系統中的負荷變化極不穩定,供電設備的供電能力還有待加強。
在用電高峰期,線路電流會急速增加,功損耗和電流也會相對增加,加上電力系統中輸電線路中間的連接處繁多且凌亂,存在線路接觸不良情況,導致負荷電流的流通受阻,進而導致電能損耗量大大增加。不容忽視的是,電力系統中的變壓器設備已無法滿足用戶的用電需求,電網功率較低,無功功率得不到有效補償,變壓器負荷系數又偏高,致使線路損耗大大增加。同時,電力系統中電網的供電半徑過大,線路錯綜復雜,很大程度地降低了供電質量。
2 電力系統中管理與降損措施
2.1 加強電力系統中的管理和降損工作,落實相關制度
首先,加強電力系統中的管理和降損工作必須嚴格遵守線損“四分”管理原則,并在理論線損計算的基礎上,不斷加強考核管理[1]。自2005年起,某電力公司在其公司內部開展“四分管理”工作,已取得了顯著的成效,根據其2008年的供電量6.987 TW·h計算,節約電能28 GW·h,有效促進了節約電能工作的開展。其次,電力系統中的用電、設備運行以及不同電壓下電網結構情況要從線損管理情況中表現出來,反之,線損管理情況也要充分體現電力系統中的用電、設備運行以及不同電壓下電網結構情況。在此前提下,相關人員才能快速查找線損故障的原因,及時采取有效措施來減少不必要的電量消耗,進而降低線損率。
再次,線損管理工作的范圍輻射較廣,需調節好電力系統管理企業各部門或工區以及各變電站的關系,促進他們之間的有效合作。因此,只有明確劃分相關人員及部門的責任,細分管理工作,才能有效落實相關制度。同時,線損指標要合理并且明確,相關的獎懲制度也要得到有效落實。最后,電力系統中的電網負荷具有不穩定性,負荷電流的流通不暢,網絡結構錯綜復雜[2]。因此,必須嚴格落實線損管理工作,最大限度地降低電力系統中的線路損耗。在線損分析和交流方面,需集中主要力量解決線損管理問題,激發全體人員的積極性和主動性。
2.2 優化電力系統的結構和布局
電力系統中的線損率與電力系統的結構和布局有著莫大的關系。因此,在加強電力系統管理的同時,還要對電力系統的結構和布局進行優化,主要包括優化電力系統的運轉方式、合理調節線路負荷、優化無功功率分布、科學應用變壓器。其中優化電力系統運轉方式是指在合理安排運轉方式的基礎上,觀察線路負荷的變化情況,并以電力系統的運行情況為依據,制定出不同的降損方案,并保證每種方案都具有可行性,從而最大限度地降低線損率。而合理調節線路負荷是指根據負荷變化情況,分析線路的負荷承載能力,在負荷變化無規律或錯亂時,線路會損耗更多的電量,線損率也會大大提高。由此,在電力系統運轉的過程中,必須對負荷變化情況進行全面實時的監控,并以其具體情況為依據,及時地調節負荷大小,確保負荷量的合理性。
優化無功功率分布是指在合理分配有功功率的前提下,合理分布無功功率,有效縮短無功功率的傳輸距離。同時,供電企業要積極引進先進的無功補償設備,進一步改善無功功率不足的情況,從而增加負荷的有效率,降低電力系統中的線損率。科學應用變壓器則是指變壓器的運行要與負荷變化相符,確保變壓器能夠起到預期的作用。對于兩臺變壓器的供電企業,要合理分析負荷電流的變化情況,在此基礎上,準確地判定變壓器的運轉方式。對于用電量較大的用戶,要根據其用電負荷大小選擇合適的變壓器,并科學應用變壓器,從而降低線路損耗。
2.3 完善電力系統
第一,在電力系統的規劃上必須遵循節能節能環保、科學合理原則,應用損耗低、環保型、使用壽命長的系統設備。近年來,某供電企業大力度的完善電力系統,增設大量相關的先進設備,如建設開關站,根據2011年的統計數據顯示,其電力系統中的建設開關設備已達到500座,使其電源點分布更為科學,新增負荷得到有效的應用,供電半徑較為合理,線路損耗大大降低[3]。
第二,電源點與負荷中心的距離需在合理的范圍內,供電半徑也需根據供電范圍來設定,電纜以及10 kV架空線路必須與負荷中心保持最小距離。若線路的供電半徑超過4km,并且負荷承載力較大,則應對電力系統進行完善及優化,加強電力系統管理,不斷提高電力系統的供電能力和供電質量,以此來降低線損率。
第三,供電電壓要以負荷密度的大小為依據,對于那些負荷交大的區域,要提升電壓等級并研究出相關的供電技術方案。目前我國電力系統中的電壓等級包括220/110/35/10/0.4 kV,對于人口密度大、經濟繁榮的城市和區域,負荷密度已達到20~30 MW/km2,遠期負荷更大,已達到50 W/km2,在此情況下,采用20 kV電壓具有明顯的優勢[4]。
3 結語
總而言之,電力系統的管理與降損是供電企業提高供電質量與綜合管理水平的重要環節。同時,加強電力系統的管理與降損也是形勢所趨、刻不容緩的。因此,我國供電企業必須對其管理與降損工作中存在的問題進行分析,并采取行之有效的措施進行解決。只有這樣,才能使供電企業的供電質量與綜合管理水平再上一個新臺階,有效降低其線損率,從而促進供電企業的健康發展。
參考文獻
[1] 莫建波,付建軍,李澤良.10 kV配電網的線損管理及降損措施研究[J].中國電子商務,2013,27(18):187-188.
[2] 蘇振華.淺談電力系統線損分析及降損措施[J].中國信息化,2012,32(20):201-203.
[3] 黃明亮.配電網節能降損措施的分析[J].城市建設,2013,26(4):87-89.
[4] 吳佩莉.淺談如何優化電力系統配電網基建項目質量管理[J].科技與企業,2013,12(24):93-94.