我懷念的

彤華

2013年11月30日……

這對所有《速度與激情》的粉絲來說，是災難的一天。素有布拉德·皮特接班人之稱的男主角保羅·沃克在一場車禍中，悄然離世了。《速度與激情》中他的炫酷車技沒有挽救了他的生命，40歲的他，就此停止了呼吸。拍了一半的第7部，成了未決的懸念。有時候命運就是在你猝不及防的時候，讓你渾身顫抖驚愕著而不帶一絲憐憫。當然我的心也碎了一地，上帝奪走了一位帥哥級人物，毫不留情，只能道一句“紅（shuai）顏（ge）”薄命，英雄折翼。

2014年11月30日……

我突然覺得該做些什么，盡管這一年來我一直與一個還不到一歲的小娃娃斗智斗勇。但是，我依然懷念，那些速度與激情，那些各種逼迫心臟跳到極限的追車畫面，那些分分鐘就撞毀了讓人肝兒顫的各類車等等。還有，保羅·沃克還未完成的《速度與激情》第7部。

關于保羅·沃克（Paul Walker）

1973年9月12日，他出生于美國加州格蘭岱爾。2歲時，他便借一則嬰兒尿布電視商業廣告“觸電”，奠定了廣告模特的出身。保羅的電影生涯始于1986年，以飾演《壁櫥里的怪物》中班柰特教授一角出道。因為出色的外形，還被美國《人物》雜志評選為當年全球50位最美麗的人之一。2000年，保羅參演的恐怖電影《圣堂風云》（The Skulls），讓他贏得了制片人尼爾·莫里茨的青睞，在莫里茨的推薦下，保羅于2001年參演了《速度與激情》，從此與《速度與激情》一起度過了12年的時光，直到那場意外。

賽車的命 激情的歲月

其實，有時候說不太清楚是有著玩車教科書級別之稱的《速度與激情》成就了保羅·沃克，還是保羅·沃克成就了這部12年已經拍了6部的傳奇賽車電影。總之，他們是徹底地被拴在了一起。而且現實世界中的保羅，本身就是一個玩車的人，他曾說自己長著一顆“機械的腦袋”，總要去賽道上過過癮，這并不是因為電影的緣故，而是因為開車就是他的愛好。據說，保羅改裝過的車在圈內很有名氣，他還有收藏各種車的癖好，網上就有過他那豪華車庫的照片，估計每天出來溜一款車，也得溜個小半年吧？這些車，主人不在了，你們還好嗎？

那些年的速度與激情

《速度與激情》能成為玩車教科書級別的電影，是跟電影中出現的各種彪悍的街車跑車肌肉車分不開的。電影里最經常出現的就是各種日系性能跑車和美式肌肉車，無論是斯巴魯翼豹，還是日產350Z，又或是三菱傳奇的Evolution，加上美系的肌肉車，什么道奇Charger，雪佛蘭Chevelle SS 454，來跑龍套的寶馬，奔馳，福特等等，還有那數不清的飚著飚著就各種在追逐中撞毀的車，動不動就飛個橋，漂個山路十八彎的大場面，讓《速度與激情》系列成為了幾乎全程無尿點的電影。就讓我們來回憶一些存在腦海深處的那些經典車型吧。

《速度與激情1》——豐田Supra

日系車在《速度與激情》里出現的頻率相當高，比如三菱Eclipse，日產GT-R等等。在第一部里出現的豐田Supra， 外形相當拉風。它是豐田在20世紀70年代中后期推出的一款高性能車，影片中的豐田Supra是1993年推出的第四代車型。它搭載的3.0L直列6缸發動機，最大功率206kW/5600rpm，最大扭矩450Nm/3600rpm。在影片中秒殺法拉利毫無壓力。

其他出現車型：

三菱Eclipse RS（1995年），福特SVT F-150 Lightning （1999年）

《速度與激情2》——日產Skyline R34 GT-R

日產Skyline R34 GT-R誕生于1998年， Skyline GT-R系列一直沿用著日產強大的RB26 DETT 2.6L直列六缸雙渦輪增壓發動機，該發動機的實際最大功率與扭矩分別達到了244kW與392Nm，與之匹配的是一臺6速手動變速箱。在加上標志性的四圓尾燈令人印象深刻。這款車在之后的第4部中也有精彩表現。

《速度與激情3》——三菱Evolution 8代

《速度與激情》系列影片中，日系高性能跑車一直占據著重要份量。這部干脆就叫做了“東京漂移”，各路日系跑車在第3部中搶盡了風頭，逮著時機能漂就漂，都蠻拼的。拿出現的三菱EVO來當代表吧。EVO系列已經是拉力賽和改裝車中的傳奇了，如今已經進化到第十代。影片中的8代EVO，它所搭載的4G63是沒有摻雜MIVEC技術的純正血統，所以倍受改裝玩家的青睞。

《速度與激情4》——1970款雪佛蘭Chevelle SS 454

終于出現了一款美式肌肉車，Chevelle隸屬于雪佛蘭旗下。參演《速度與激情4》的是它最經典的第二代，也是最暴力的一款。“SS”代表著高性能版本車型，而454指的是排量，按照那個年代的標準換算成7.43L，吼吼，聽著就顫抖吧？

其他出現車型：

斯巴魯翼豹WRX STI，日產Skyline GT-R R34，悍馬H1（2002年），寶馬M5 E39 ，蘭博基尼LM002，日產350Z等

《速度與激情5》——保時捷GT3

越往后拍，電影中的車型越來越多。除了美國肌肉車和日本暴力街車之外，越來越多的德國車也加入到這部電影的行列中來。比如這輛藍色保時捷GT3，基于996平臺的GT3搭載3.6L水準配置的6缸發動機，最大功率為264.7kW。

其他出現車型：

Honda NSX，Dodge Charger 1970，Nissan Skyline 1972等

《速度與激情6》——道奇Charger SRT8

其實，道奇這款車型在其他幾部也出現過，只不過在第6部出現的特別多。特別是片尾，布萊恩與多米尼克駕駛亞光黑色道奇Charger SRT8幾乎掃蕩了半個城市。道奇Charger SRT8是道奇在60年代推出的一款美式后驅肌肉車，SRT8中的數字“8”同樣代表的是該車的汽缸數。該車搭載了克萊斯勒的6.4升HEMI V8發動機，最大功率達到351kW，峰值扭矩則可以達到637Nm。

其他出現車型：

斯巴魯翼豹WRX STI，福特Escort Mark I RS2000，

阿爾法·羅密歐Giulietta，Jensen Interceptor，法拉利FXX，

日產GT-R等

《速度與激情7》——？

第7部，拍到一半時，保羅就離我們而去了。這最新發布的第7部的海報，依然沿用之前保羅在的時候的劇照，大家默默地看著遠方，但已經物是人非，令人不勝唏噓。endprint