愛與不愛

汽車改裝向來就是一群放蕩不羈的頑主的專屬品，就算是同一種風格的改裝自己也得玩出花兒來，這絕對是汽車改裝癡迷者的心聲，也可以說這是汽車改裝的靈魂。無論是哪一種改裝風格，說到底，都始于某一個怪咖的靈光一閃。汽車改裝向來沒有什么條條框框，規規矩矩，所以我也不止一次說過，如果大學開設汽車改裝課程，那它絕對屬于藝術類專業。而小眾車型相對于大眾車型，就像今天出場的駿捷CROSS和天語SX4，他們的改裝配件難找，也沒有案例參考，因此更需要有一個“藝術家”的心——敢于突破現有思維定式的勇敢的心。

穿破世俗城墻

在我生活的城市，很難在馬路上尋覓到駿捷CROSS的身影。當年華晨對于駿捷CROSS的期望不小，無論從定價還是外觀方面都是以CROSS POLO為競爭對手推廣的。我們發現這臺車的時候，是在一次低趴聚會上，他靜靜地呆在一個角落，就像是路邊的一塊石頭，當人們圍繞在那些光鮮奪目的“主角”身邊寒暄時，我心中忽生一絲凄然，憤憤之下，我決定讓這些不起眼的角色們來一次逆襲，看慣了那些豪車改裝，我想大伙也想走進他們的心聲。

大概初中的時候，受極品飛車的影響，一直幻想自己有一輛RX-8，很長一段時間RX-8一直占據了我大腦支配感情的那部分。直到后來我有了人生中的第一輛車，當然不是RX-8，但我還是很愛護它，因為畢竟是第一輛車?！暗谝粋€”是一個很神奇的東西，可能你會忘掉你的第二第三任女友，但你的初戀你一定現在還記得。就像這臺駿捷的車主，這也是他的第一輛車，為了改裝這臺駿捷，他花了很多積蓄在這臺車上。在拍攝過程中，我發現他時不時就會拿出一塊布，小心的擦拭著車身每換一個拍攝地點，他第一件事兒就是擦車，從輪轂到包圍面面俱到。此時此刻，在我看來，這車像極了他生命中的一部分。

或許你會說，這臺車到底改了什么，其實改動很少，除了把更換的BBS輪轂噴成了紅色，可能再也找不出其他明顯的改動，其次就是避震降低車身，定制的側裙部分。僅此而已，但你會覺得這是一臺與眾不同的駿捷CROSS。即使這也不是重點，我們在這臺駿捷車主身上看到了另一個閃光點，喜歡就去按照自己的想法創造它，但不會沉迷于此，更不會心生攀比，在他們改裝世界觀里，只有自己內心的喜好才是掌控這一切的主角。就像《狼愛上羊》歌詞里唱的：“狼愛上羊，愛的荒唐，他們穿破世俗的城墻......”在我的心里，他們這才是真正快樂的改裝。

有愛就有方向

相比于那臺駿捷，另一臺天語就暴躁許多了。但這也不是車主真正內心所想，在和車主聊天過程中得知，其實他更喜歡越野，之前他經常和網友參加一些越野活動，他說下一部車也會選擇越野車。雖說是自己的車，但平時基本是女友在開，車主認為，即使女友開，也要讓天語漂漂亮亮出街，在改裝方向上，用低趴姿態讓天語更顯精致，而他的女友對此也十分認同。

既然爭取了另一半的同意，所以改裝時明顯放開了手腳。首先是在輪眉處裝了一圈鉚釘，朋克范兒盡顯無疑。車身則用了冷色系的藍色，配以白色輪轂，就配色而言和前面那輛駿捷停在一起頗有一種攻守交換的感覺。和駿捷的命運不同，天語怎么說也能在網上訂一套合適的包圍，而車主選擇的這套包圍明顯在攻擊力上提升了幾個level，前凸后翹，戰斗氣息十足。

車身是低得不能再低了，當然前提是車主加裝了空氣懸掛，很多車主改裝一輛汽車的時候會改裝懸掛系統部件。升級懸掛系統有兩點好處，一是增加車身穩定性，提升過彎、超車時的操控性；第二點，車身降低后自然就達到了“一低遮百丑”的效果。改裝懸掛一舉兩得，這也是為什么很多玩家在改裝愛車時把懸掛放在最先考慮的位置。然而，出于對女友的考慮，既想把車身降低到自己滿意的高度，又想兼顧舒適與通過性，這個問題只能靠空氣懸掛來解決了。要不然，等待車主的可能是女友不停的求救電話。

編輯點評吳樊

兩臺不是很貴的小車，兩段精彩的改裝人生，除了愛與不愛，我們似乎還明白一個道理，小車改裝會有另外一種美，像每年SEMA展臺上的嘉年華，東京改裝展上雅力士一樣，只要用心改，小“人物”也能有春天。endprint