王戈


本文主角正像導讀所言,是一個不改不歡的人。不過他從來就不是亂改的人,而他的本田思域8代,經過了自己的調校感性而又深刻。
不凡里的平凡
車主初哥是東莞車之坊的店主,一個有著豐富改裝經驗和賽道經驗的商家,曾經也為參加澳門東望洋賽事的賽車手做過車輛服務。這么多年來,內地賽事及港澳地區賽事里一些杯賽一直是使用本田思域,如香港房車賽(HTCC),我們總會開玩笑式的把香港房車賽稱之為本田杯,本田思域的改裝技術在中國南方已經相當成熟,改裝案例可以說多的數不清??吹竭@里,各位會不會已經想說初哥這臺思域也是升級了迷戀本田紅頂高轉引擎的車迷夢寐以求的K20A發動機,然后加持一車價格不菲的頂級補品,等著讓大家瞠目結舌,羨慕不已呢!
見到初哥的時候,他第一句話就是,我并不推薦車主們一開始就把改裝的重點放在提升動力上,不建議大家一開始就一味的去升級引擎動力,玩車,還是隨性隨心的好。
平凡里的不凡
初哥的思域改裝重點沒有表現在動力單元上,這輛全車更換了Buddy Club全套車身外觀套件的思域依然在沿用原廠1.8L排量的引擎和手動擋變速箱。初哥笑言,自己很喜歡駕駛手動擋的汽車,但自己的車始終是“買菜車”,實用最重要,所以8代思域原廠1.8排量的引擎已經足夠他平時跑街和外出工作代步。畢竟自己已經從事汽車改裝行業近10年,多年的改裝經驗告訴他,車快不快,很多時候并不是由動力決定?!?br>