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加拿大的路與巴黎的墻

2014-12-01 19:10:55張小平
傳奇·傳記文學選刊 2014年11期
關鍵詞:懲罰

張小平

不久前,我去加拿大旅游。在該國定居多年的小叔駕著車,載我從魁北克赴蒙特利爾游玩。

車子駛入一段高速路,突然失去平穩,左側車輪似懸空般地飄起來。我立刻攥緊把手,戰戰兢兢地盯住小叔,他嘿嘿地笑,說:“沒事兒,我們準是進入到限速路段,車子超速便失去了平衡。”

他緩緩地降低車速,車身果然恢復了平穩。我見前方路旁立了警示牌,上面標注著“全程限速70碼”的提示語,不禁詫異地問:“莫非這路是做了特殊的處理,行駛車輛只要超過了限速,就會失去穩定?”

小叔點了點頭,然后斷斷續續地講起那些與高速路有關的事。

加拿大各城市間遍布著暢通的高速公路,過去也時常有因超速行駛而導致悲劇發生的事情。政府為限制超速,先是在道路兩旁安置了許多攝影頭,以搜集證據對違章車輛進行重罰,結果政府的收入增多了,可交通事故并未減少。這種狀況引起了國民爭議,有人建議政府不該把超速責任全歸結于駕駛者,單靠罰款來限制超速,而應采取改進高速路設計的辦法,通過投資修建車輛一旦超速將無法正常行駛的道路,來阻止超速的行為。這一建議得到采納,此后高速公路便嚴格按限速要求設計施工,交通事故從此得以逐年減少。

原來解決道路超速問題的有效辦法,不是通過安裝攝影頭來懲罰違章者,試圖讓他們“不敢犯”,而是通過改進道路設計來創建起違章行為“不能犯”的環境。

我由此聯想到法國巴黎治理街頭隨地小便的事。……

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