翼裝飛行：生死一線間

馬特·拉德

2012年7月的一天，在阿爾卑斯山脈的伯爾尼高地，31歲的新西蘭男子阿侖·麥坎德利什和四位朋友在山頂上做完準(zhǔn)備活動開始翼裝飛行。然而，飛行過程中操作上的一個極小差錯導(dǎo)致阿侖墜地死亡。

在隨后的3個月里，又有9名翼裝飛行者墜地死亡，其中有8人是三四十歲的壯年男子。另外一名是懷孕4個月的37歲瑞典女子瓦萊塔·羅斯蘭。她的家人曾竭力阻止她的瘋狂舉動，但瓦萊塔堅持己見，“只有在空中飛行才能讓我感到有生氣，普通人的生活太單調(diào)乏味了”。瓦萊塔的男友只能眼睜睜看著她在纏結(jié)一團(tuán)的降落傘中苦苦掙扎。在落地前的一瞬間，瓦萊塔停止了掙扎，張開雙臂沖向地面，她接受了命運(yùn)的安排。

坐落于阿爾卑斯山區(qū)中的法國小鎮(zhèn)夏蒙尼一直以來都是極限運(yùn)動者的樂土。然而，由于近期死亡事故頻發(fā)，它不得不在2012年8月暫時禁止這種冒險行動。鎮(zhèn)長埃里克說：“冒險運(yùn)動并不意味著要以生命為代價。在我們這里發(fā)生悲劇，我們要承擔(dān)一定責(zé)任，這也是對這項運(yùn)動的尊重。”

極限跳傘運(yùn)動者們也對自身安全問題存在擔(dān)憂。雖然風(fēng)險極大，但事故發(fā)生頻率還比較低，然而死神總是如影隨形。在過去的30年里，共有196人因從事該運(yùn)動而死亡，最近三年有58人死亡。人類想在空中飛翔的夢想是不是太過天真呢？

阿侖的朋友道格斯強(qiáng)烈反對“翼裝飛行是精神病人才會去享受的運(yùn)動”的觀點(diǎn)。道格斯說：“我絲毫不想粉飾這項運(yùn)動的高危性，雖然我的確目睹過很多同伴因此而離去，但我自己絲毫沒有死亡的愿望，因為我極度恐懼死亡，這才是我始終安然無恙的原因。……