對影響初中體育教學(xué)中彎道跑技術(shù)的探討
——以小欖鎮(zhèn)第二中學(xué)學(xué)生為例

胡學(xué)軍

（中山市小欖第二中學(xué)，廣東 廣州 528415）

對影響初中體育教學(xué)中彎道跑技術(shù)的探討
——以小欖鎮(zhèn)第二中學(xué)學(xué)生為例

胡學(xué)軍

（中山市小欖第二中學(xué)，廣東 廣州 528415）

彎道跑技術(shù)幾個重點的特征：（1）指200米或400米等徑賽項目中在彎道上的跑進過程；（2）運動員須變換身體和腿、臂的動作方向，以達到改變向前做直線運動的慣性，適應(yīng)彎道跑進的技術(shù)。通常為產(chǎn)生和獲得向心力而采取身體向左傾斜姿勢。由于各項目彎道半徑和跑動的速度差別，身體在跑彎道跑時也應(yīng)該采用不同的傾斜的角度；（3）在彎道跑時，通過調(diào)整手臂擺臂幅度的大小，可以獲得更好的向心力；（4）還應(yīng)該注意向內(nèi)傾斜跑時左腳外側(cè)和右腳掌內(nèi)側(cè)用力接觸跑道。

很多學(xué)生和運動員沒能很好地掌握短跑競賽中彎道跑的關(guān)鍵技術(shù)要領(lǐng)，經(jīng)常會感覺在彎道跑過程中動作僵硬、腿部使不上勁，耗費體能但速度又提不上。筆者通過親身在體育教學(xué)訓(xùn)練中的經(jīng)驗和查閱多種理論書籍及文獻，得出如下結(jié)論，希望此研究結(jié)論為今后初中體育教學(xué)彎道跑技術(shù)訓(xùn)練提供有價值的參考。

1 初中體育教學(xué)中彎道跑技術(shù)的影響因素

1.1 彎道跑起跑技術(shù)因素

彎道跑起跑時可以采用2種常規(guī)技術(shù)，蹲踞式和站立式起跑技術(shù)，由于初中階段學(xué)生手臂與腿部力量的欠缺，大多學(xué)校采用站立式起跑技術(shù)來進行教學(xué)，在彎道處起跑時，身體應(yīng)該傾斜在跑道右側(cè)正對彎道切點的位置上，對準彎道切線點，以能發(fā)揮最佳的起跑質(zhì)量。

1.2 彎道跑途中跑中運動生物力學(xué)因素影響

彎道跑時，主要是為了克服向心力，避免人被甩出跑道，經(jīng)過筆者多年的一線教學(xué)經(jīng)驗，彎道跑技術(shù)要領(lǐng)總結(jié)以下4點：a.擺臂（外側(cè)手臂由內(nèi)向外擺動，內(nèi)側(cè)手臂小幅度擺動）；b.身體（身體內(nèi)傾，但要保持正直或稍向前）；c.腳部（外側(cè)腳的腳掌內(nèi)側(cè)著地，內(nèi)側(cè)腳的腳掌外側(cè)著地）；d.路線（保持在距內(nèi)道20cm路線上跑進）。一般在比賽或者考試中進行彎道跑時，彎道上采用95%的速度跑進，直道上全速跑進。

1.3 道次因素

彎道跑研究中，各個道次的半徑差異是一個不可回避的問題，為保持在各自道次上以最快速度維持身體平衡，運動員所需要的向心力是不同的、不同道次上的運動員在跑進過程中，向跑道內(nèi)側(cè)的傾斜角、內(nèi)外側(cè)臂及腿的擺動幅度及方向等之間存在差異，這些都是眾所周知的問題，值得引起我們的重視。

1.4 環(huán)境因素

環(huán)境因素是多方面的，主要有氣候、風向、器材和場地等幾個方面。為提高起跑的質(zhì)量，在不同的場地、氣候的情況下應(yīng)選擇適合自己的最佳起跑方式。在不同的季節(jié)運動員的體能狀況有很大的差異，而風向在順風與逆風時對身體產(chǎn)生的阻力也有很大的差異。就器材與場地而言，釘鞋與跑道或起跑器之間的選擇、起跑器與跑道的選擇、塑膠跑道與炭渣跑道的選擇等都有很大差別。

1.5 彎道跑內(nèi)傾意識

在彎道跑中，由于向心力的需要，人體必須向跑道內(nèi)側(cè)圓心方向傾斜。人體在直道跑時的蹬地用力方向在人體矢狀面上，在人體進入彎道時必須有意識地改變用力方向，使蹬地反作用力不僅保持人體向前運動，而且也要保證滿足彎道跑動的向心力的需要，才能獲得人體彎道跑所需的向心力的。因此，在進入彎道跑時，運動員為了維持身體平衡必須有意識地使身體向圓心傾斜，保持身體的直線性。此外，還要有意識地做加大右腿的蹬地力量和擺動幅度，右臂也相應(yīng)地加大擺動的力量和幅度的配合動作。總之，短跑途中跑彎道跑身體內(nèi)傾是有意識地運作，通過訓(xùn)練后動作達到自動化階段，目的在于維持向心力與身體的平衡。

2 初中體育教學(xué)中彎道跑技術(shù)學(xué)習(xí)的現(xiàn)狀分析及建議

2.1 初中體育教學(xué)中彎道跑教學(xué)的現(xiàn)狀分析

2.1.1 學(xué)生意志力薄弱 隨著經(jīng)濟條件的不斷增長，且我國計劃生育的成功開展，每個學(xué)生基本是在蜜罐里面長大的，吃苦耐勞的精神缺乏，彎道跑技術(shù)對學(xué)生的身體條件要求很高，如果不能承受一定的運動負荷是不能達到訓(xùn)練效果的。

2.1.2 教師專業(yè)理論知識缺乏 現(xiàn)如今關(guān)于彎道跑技術(shù)的理論研究極度缺乏，很多教師的訓(xùn)練方法基本都是多年在實踐中總結(jié)出來的，缺乏理論依據(jù)，不同的教師對彎道跑技術(shù)有不同的教法，導(dǎo)致學(xué)生思想法混亂，不知道該聽哪種教學(xué)方法。

2.1.3 學(xué)生身體素質(zhì)低 近20年國家體質(zhì)監(jiān)測結(jié)果顯示，我國的青少年的體質(zhì)逐年在下降，彎道跑技術(shù)的教學(xué)對學(xué)生的身體素質(zhì)要求較高，很多學(xué)生無法承受此運動負荷而對學(xué)生產(chǎn)生抵觸心理，影響訓(xùn)練效果。

2.2 初中體育教學(xué)中彎道跑技術(shù)教學(xué)的建議

2.2.1 加強和家長及學(xué)生交流，增強其多鍛煉的意識 通過和家長及學(xué)生的溝通，讓他們了解現(xiàn)如今的形勢，增強體育鍛煉是唯一出路，家長要舍得讓學(xué)生養(yǎng)成吃苦耐勞的意志品質(zhì)，學(xué)生也應(yīng)積極去嘗試鍛煉，并養(yǎng)成終生體育的意識。

2.2.2 采用進彎道的加速度跑訓(xùn)練法 即讓運動員在距離彎道起端約25 ～ 30m處開始加速，使運動員獲得最大的速度進入彎道，然后保持原速度到彎道的中段，體會身體的前傾并利用肩的動作和擺臂的動作結(jié)合練習(xí)。

2.2.3 利用在彎道弧頂產(chǎn)生的慣性跑訓(xùn)練法 即讓運動員在彎道弧頂?shù)玫阶畲蟮乃俣龋缓罄脩T性繼續(xù)跑出，于此同時要注意身體的內(nèi)傾和前傾的角度，最后沿著跑道自然地減速到彎道的末端。為達到這種需要的狀況，運動員可從彎道的起點全力加速，直達最大速度，然后到達弧頂。

2.2.4 利用出彎道加速度和出彎道后的慣性跑訓(xùn)練法 此方法主要針對運動員在彎道中段外側(cè)到彎道結(jié)束前技術(shù)訓(xùn)練。在彎道結(jié)束前的地方，迅速將身體挺正，在慣性的作用下，身體向切線方向甩出去，從而進入直道；要達到訓(xùn)練的效果，首先要求運動員從彎道的中段外側(cè)出發(fā)加速，跑至中段的內(nèi)側(cè)時自身的速度必須達到最大速度，并且身體要大膽內(nèi)傾。

3 結(jié) 論

3.1 一項運動技術(shù)的改進和提高是多方面努力的結(jié)果，短跑中的彎道跑技術(shù)的進一步提高也必然需要學(xué)生、運動員、體育教師、體育科研人員共同努力改進。應(yīng)積極提倡廣大體育教師及體育科研人員短跑中彎道跑理論中多做研究，同時也要鼓勵學(xué)生和運動員從自身的因素來提高，才可以使最終帶動人類短距離競賽的水平更上一層樓。

3.2 學(xué)校應(yīng)多與學(xué)生家長、班主任及學(xué)生進行溝通，應(yīng)該正視體育運動的刻苦奮斗精神。

3.3 體育教師多利用一些輔助手段對學(xué)生進行訓(xùn)練，避免課堂或者訓(xùn)練的枯燥。

3.4 由于學(xué)生和運動員的身體素質(zhì)和技術(shù)掌握能力的不同， 對彎道跑的技術(shù)就必然存在著差異，體育教師應(yīng)多鼓勵和激發(fā)學(xué)生發(fā)散與創(chuàng)新思維能力。

[ 1 ] 文超，韋迪.田徑運動高級教程[M].北京：人民體育出版社，2000.

[ 2 ] 王衛(wèi)東，陳素珍.彎道分道跑的時間差異[ J ].浙江體育科學(xué)，1990，12 （1）.

[ 3 ] 徐忠.從彎道計算方法談彎道跑技術(shù)[ J ].湖北體育科技，2001（6）.

[ 4 ] 運動訓(xùn)練學(xué)教材編寫組.運動訓(xùn)練學(xué)[M].北京：人民體育出版社，1998.

[ 5 ] 駱官平.合理彎道跑技術(shù)與人體跑步距離的關(guān)系[ J ].四川體育科學(xué)，2000（12）.

G807.3

A

1674-151X（2014）02-088-02

2013-12-28

胡學(xué)軍（1974 ～），中教一級，本科。研究方向：體育教學(xué)與訓(xùn)練。