白曉軍

保冷運輸車
張掖甘州區是西北地區娃娃菜、萵筍、甘藍、花椰菜等高原夏菜的主要產區,是重要的西菜東調、北菜南運基地,每年5~10月所產的蔬菜有40多萬t銷往廣東、浙江、福建等東南沿海省市蔬菜市場。由于當地生產季節氣溫相對較高、距離東南沿海省市較遠,對采收后的蔬菜及時進行預冷和保冷運輸是保證蔬菜從西北產地到東南沿海市場過程中品質穩定的關鍵措施。經過多年的探索實踐,該區總結出了較為經濟實用安全的高原夏菜預冷及保冷運輸技術,在高原夏菜生產經營中得到了廣泛推廣應用。
冷庫要建在貨源較集中的產區,交通運輸方便的地方。冷庫周圍應有良好的衛生條件,并應避開產生有害氣體、煙霧、粉塵等物質的工業企業及醫院等地方。冷庫建設地應具備可靠的水源和電源,應有良好的排水條件,地下水位要低。
一種是冷庫主體為鋼筋混凝土框架結構或者磚混結構。這種結構的冷庫可建成單層或多層,庫體受室外空氣溫度的晝夜波動和太陽輻射引起的晝夜溫度波動影響小,庫溫易于穩定。一種是鋼框架輕質預制隔熱庫板裝配結構。這種結構的冷庫為單層形式,庫板的內、外面板均用彩色鋼板,庫板的芯材為發泡硬質聚氨酯或粘貼聚苯乙烯泡沫板。庫板等構件按統一標準成套預制,工地現場組裝,施工進度快,建設周期短。庫板裝配結構冷庫是現代冷庫的發展方向,但造價比較高。
冷庫高度一般不超過6.5 m,單個庫每間的寬度和長度均不宜超過20 m。
在冷庫內墻上安裝固定形狀及規格的成品冷庫保溫庫板,庫板厚10~12 cm。也可以用聚氨酯噴涂發泡,把材料直接噴到待進行保溫處理的冷庫內部四周及頂部的混凝土墻體上,定形后既防潮又隔熱,聚氨酯噴涂厚度在10 cm以上。
主要是冷庫壓縮機與蒸發器的選用。一般小型冷庫選用全封閉壓縮機;大中型冷庫選用半封閉壓縮機??蛇x擇功率大、一機多用的氨制冷壓縮機,降溫速度快的冷風機為蒸發器。制冷系統制冷效率達到在蔬菜進庫溫度為30℃以上,庫存量達到最大時,20 h內庫內蔬菜整體溫度可均勻下降30℃以上。
為充分利用冷庫空間和利于蔬菜均衡降溫,提高冷庫生產效率降低成本,冷庫中還要設置貨架。貨架最多不超過3層,每層高度為0.8 m左右,最低一層貨架要離地面0.2 m以上。貨架寬度一般為1.5~2.0 m,貨架之間要留有走道??捎娩摴芎徒氰F作骨架,用木板或竹板作架板。
進庫預冷前剔除雜質,達到感官要求標準。萵筍等根莖菜類不帶泥沙、基部莖葉、須根。娃娃菜、甘藍等結球葉菜類,剝凈綠色外葉,不帶須根,莖基削平?;ㄒ瞬粠馊~或保留緊貼花球的2~3片嫩葉,莖基削平。經過凈菜處理的娃娃菜用保鮮紙包裹,甘藍和花椰菜要套上保護塑料網套。
將處理好的凈菜放入預冷庫貨架整齊擺放,防止過高堆壓對蔬菜造成機械損傷或堆內發熱,導致蔬菜品質下降。萵筍預冷溫度為2~4℃,預冷時間20~24 h。娃娃菜預冷溫度為0~1℃,預冷時間20~24 h。花椰菜、西蘭花預冷溫度為1~4℃,預冷時間10~12 h。 甘藍預冷溫度為 0~2℃,預冷時間 20~24 h。菠菜、香菜、油麥菜等預冷溫度為1~3℃,預冷時間10~12 h。預冷期間冷庫濕度保持在90%~95%。
經過預冷處理溫度降到預定低溫的蔬菜就可以在冷庫中裝箱或裝袋便于裝車運輸?;ㄒ?、西蘭花、甘藍、菠菜、香菜、油麥菜等蔬菜裝入專用泡沫箱后密封, 每箱 (600 mm×550 mm×300 mm)裝20~30 kg。娃娃菜、萵筍等蔬菜裝入專用塑料保鮮袋后密封,每袋(800 mm×500 mm)裝 15~20 kg。
預冷后裝箱(袋)的蔬菜一般采用汽車運輸。由于專用的冷藏汽車價格昂貴,運輸成本高,一般選擇普通高欄載貨汽車作為運輸工具。
普通高欄載貨汽車運輸時采用在蔬菜中加冰制冷和車廂外部覆蓋棉被保冷措施,確保預冷好的蔬菜運輸途中保持穩定的低溫。
①加冰制冷 預冷好的蔬菜在冷庫中裝箱和裝袋的同時均勻裝入一定量的冰瓶作為冷源,冰瓶用塑料礦泉水瓶注水凍結,冰瓶用報紙或吸水紙包裹,避免冰瓶和蔬菜直接接觸,凍傷蔬菜。
②蔬菜與加入冰瓶質量比 從甘州區到廣東、浙江、福建等東南沿海省市載貨卡車需要連續運行40 h左右。在高溫季節蔬菜連續在途運輸時間在40 h左右時,花椰菜、西蘭花等蔬菜與冰瓶的質量比為 10∶1,甘藍、娃娃菜、萵筍、菠菜、香菜、油麥菜等蔬菜與冰瓶的質量比為25∶1。如果蔬菜在途運輸時間更長,冰瓶的質量還要增大。
③覆蓋保冷運輸 運輸蔬菜的高欄載貨汽車車廂底部和車幫四周內側要掛兩層棉被保冷,然后快速裝入預冷好的蔬菜包裝箱和包裝袋,最后再用棉被覆蓋和封閉車廂頂部。
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