董廣海
黑龍江城建建設工程咨詢有限公司 150090
淺談現代交通建筑的發展
董廣海
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交通建筑是交通事業發展的主要組成部分,其在一定程度上代表著交通行業的發展水平。我國的交通建筑隨著社會的發展正在逐步實現現代化、自動化和智能化。目前,現代交通建筑已然成為城市現代化建設過程中的關鍵一環,對于城市的經濟發展起到非常大的影響作用?,F本文就主要針對現代交通建筑發展的相關問題進行簡單探討。文章首先分析了交通建筑的重要性和在經濟發展中所起到的作用,繼而對其發展趨勢和對未來社會發展的影響進行了預測,進一步指出了現代交通建筑在當前時代的重要性。
交通建筑;城市發展;出行;趨勢;預測
所謂交通建筑,就是指與交通息息相關的特殊建筑,如候機樓、汽車站、火車站、地鐵站等等。這些建筑雖然不直接參與到交通運輸過程中,但卻是保證交通運輸系統正常運行的重要保障性設施。隨著交通行業的不斷發展,交通建筑的結構也越來越復雜,功能越來越齊全,對于提高交通運輸網運行效率,增大人們的出行舒適度是非常有利的。以下本文就對現代交通建筑的發展進行簡單討論。
對于人們的生活而言,交通建筑最重要的作用主要體現在交通旅游上,即當前交通業和旅游業的快速發展為人們的出行提供了極大的方便,越來越多的人開始注重旅游,并成為一種大眾消費選擇。而在旅游的過程中,無論采取哪種交通方式出行,都離不開交通建筑的幫助。如自駕游需要在高速公路服務區進行休息,坐火車需要經火車站,做汽車需要經過汽車站,坐飛機需要經過航站樓,坐船需要經過港口碼頭等等??梢哉f,交通建筑與人們的生活息息相關,是一種非常重要的建筑形式。另外,交通建筑作為一種“窗口式”建筑,對于一個城市來講也是非常重要的。很多外地人在到達某個地區時,首先接觸的當地事物就是從交通建筑中了解到,因此交通建筑在很大程度上代表了這個城市的發展水平和城市風貌,是評價一個城市的重要指標。因此,很多城市在建設交通建筑時,往往采用先進特殊的建筑結構和建筑形式,以求提高城市整體形象。目前我國很多城市的交通建筑都成為了其主要的標志性建筑,對于城市的發展起到非常重要的作用。
2.1 交通建筑發展水平是衡量一個城市現代化的主要評價依據
眾所周知,無論是一個國家或是某個城市地區,要想獲得經濟的快速發展,首要條件就是要擁有完善的交通體系。只有交通發達,才能促進當地經濟的快速增長。因此世界各國地區都非常重視交通事業的發展。而交通建筑作為交通體系的基本標志,其發展水平的高低在一定上可以反映出當地的現代化程度。尤其是高速公路、港口、地鐵等交通體系,更是衡量一個國家或城市現代化水平的重要評價依據。
近年來,我國各大城市都在積極進行地鐵工程建設,以緩解城市交通壓力,提高市民通勤質量,是城市開展現代化建設的重要標志。現如今,已經有超過27個城市開始積極建設地鐵工程,至2015年前后,北京、上海、廣州等22個城市將建設79條軌道交通線路,總長2259.84公里,總投資8820.03億元。發展城市軌道交通從短期看能夠拉動固定資產投資,有利于克服國際金融危機對我國實體經濟的影響,促進經濟平穩較快發展。
2.2 城市交通方便與否是國家城市發展與舒適度的重要評價標準
國際大都市與發達城市都有立體化交通與龐大的交通建筑體系,如紐約、東京、多倫多、巴黎等均有綜合性的地鐵設施和立體化交通體系。瑞士的高速公路、鐵路、航線十分齊全,該國計劃把全國的地鐵連接成網,成為世界特有的全國地鐵網。地鐵、有軌電車、高架火車、公共汽車、出租汽車、游覽馬車等交通工具與交通系統構成了奧地利維也納市的立體交通。高度現代化的立體交通網給人們提供了方便、舒適和快捷的服務和選擇。
我國的現代交通建筑已經發展了近半個世紀,交通建筑設計施工技術已經具有一定先進水平。但是仍然有很大的發展空間。相信在未來的社會發展中,交通建筑還將會發生更大的變化,為城市發展做出更大的貢獻??梢灶A測,未來交通建筑的發展可能會出現以下幾個特點:
3.1 交通建筑大量化建設的趨勢
隨著我國交通事業的發展,中國的交通建筑正在進入一個量大面廣的建設時期。中央與地方鐵路都在大量建設,不少原有的鐵路在擴建,鋪設雙軌或建設準高速鐵路,中小型火車站的設計形成高潮,各種風格的客站建筑將由于背景地域文化的差異而對建筑創作產生積極的影響。高速公路的興建,則使小型汽車加油站遍地開花。
3.2 交通建筑綜合化與大規?;内厔?/p>
交通設施與商場、辦公樓結合形成城市綜合體,甚至成為城市中心區,已正在成為一種趨勢。多種交通形式的綜合處:公交、地鐵、火車站、港口等城市交通中心將成為城市的事實中心或副中心。
3.3 城市交通立體化與城市復合型立體化發展的趨勢
立體交叉促進城市向高空發展,向多層城市發展。高速公路促進城市向遠郊、衛星城市發展。地鐵促進地下建筑(地下商業街道、大型商業中心)的發展。由于城市中大量的人、車流通采用立體的交通形式.將極大地改善城市路面交通的混亂,降低對城市的污染和噪音干擾,使城市更加衛生、安全和秩序化,城市空間更加美好,城市生活高質量化。
3.4 中國各城市的交通模式與交通建筑將拉開距離
當城市間的交通不再成為問題的時候,城市內的交通就顯得十分重要。與城市間的交通不同的是,解決市內交通問題的難度更大一些。中國許多特大城市正在興建地鐵輕軌交通系統,這種交通系統的建立將開創建設中國大城市立體化復合型的城市體系的時代。隨著科學技術的發展和環保節能,我國大城市建設將隨著地鐵的建設,進入一個地下交通空間大發展的時期。這是真正意義上的中國大城市的大發展時期即城市交通走入地下,消除不合尺度的交通構筑物,回復城市原有面貌。這樣,將極大地清理城市形象,完善與豐富城市布局,改善城市的工作與居住環境。老城區與中心區將變得環境優雅、交通方便,將開始一個城市真正的經濟穩定繁榮時期。
由于各城市的人口、經濟發展與交通狀況不一樣,每個城市將采用不同的模式來解決交通問題。但對大城市或有可能發展成為大城市的城市來講,最好以立體化交通模式來考慮城市發展問題,以留有充分的余地。
綜上所述,交通建筑在現代交通行業發展、人們生活出行和城市經濟發展中都起到了非常重要的作用,其所具備的功能和存在意義并非單單是一座建筑,還擔負著保障交通運行秩序、方便人們出行、促進城市經濟發展、代表城市現代化發展水平等諸多重任。隨著現代交通業的快速發展,以及建筑施工技術水平的提高,交通建筑的結構將愈發復雜,功能將更加齊全,設計手段更加獨特,成為城市或地區的標志性建筑,為城市的現代化建設提供更大的便利,促進整個社會經濟和交通事業的進一步發展。
[1]袁珊.分析我國交通建筑的特點[J].山西建筑,2007(10)
[2]劉寶箴.客運交通建筑設計的趨勢和問題──兼介紹滬州客運港綜合大樓規劃設計方案[J].四川建筑,1995(04)
[3]簡述應用于交通建筑的節能措施[J].智能建筑電氣技術,2013(05)