轉向盤位置的控制面板集成研究

轉向盤位置的控制面板集成研究

如今，很多汽車都將車載信息系統（IVIS）安放在中控面板的位置。這些信息系統的設計目的是希望可以通過一個觸摸屏或集成控制系統輕松管理IVIS。很多用戶反映，使用中控面板位置上的IVIS需要經常扭頭而帶來諸多不便，再者就是需要額外操作中控面板位置的IVIS，也很不方便。

為了解決這些問題，汽車研發人員設計了集群化的小顯示屏，可以通過轉向盤上的按鈕對其管理和控制。然而，這種設計又出現了新的問題，即由于小顯示屏集群顯示各種控制信息，如A/V功能、通風功能和導航功能等，使駕駛員信息量超負荷。即便觸摸屏只有3.5英寸，但是由于駕駛員需要操控大量的信息，仍會出現信息量超負荷的情況。由于駕駛者的注意力有限，太多的中控信息引起的視覺干擾會使駕駛員過快、過早疲勞。

提出了在轉向盤上放置一個新的集成觸摸屏方案。本研究進行了一項針對控制系統不同安放位置的試驗，在這個試驗中，控制系統被放置在轉向盤上以及中控面板位置。要求15名被測試者同時利用4個不同位置的觸摸屏來完成導航控制任務，這4個位置分別是轉向盤的中心、右上和右下以及中控面板處。之后，試驗研究了被測試人員完成該任務所需要的時間，以及采用不同位置控制系統時的視覺分心率，試驗對這些相關參數進行了測定和比較。結果表明，觸摸屏放置在轉向盤的右上部有較好的使用效果，被測試人員所感受到的不便達到最低。

Yong Lee et al.SAE 2013-01-0036.

編譯：張玉倫