汽車系統能量管理的發展趨勢
以傳統車輛動力系統為基礎,探討了汽車系統能量管理及回收領域的工藝水平與技術發展趨勢。提出了與車輛子系統(發動機、變速器及底盤)相關的燃油利用與損耗的理論,綜述了通過系統級別能量管理、回收對燃油經濟性進行改善的機遇與潛在的挑戰。
研究了車輛典型行駛工況下的能量需求。結果表明,在城市與高速行駛條件下,車輛的能量需求主要是車輛行駛慣性與氣動載荷。分析了汽車系統中能量轉換及損耗來源。確定了目前管理車輛能量損耗的工藝水平及技術發展趨勢。討論了傳統汽車系統中回收熱能與動能最有潛力的技術及系統。
分析表明,能量損耗主要在以下幾部分發生:發動機冷卻及廢氣排放的熱能損失;發動機附件消耗及傳動系統損失。為此,提出了能量損失管理的方法,以提高發動機熱效率、增加變速器擋位、廢物排放回收再利用等。
刊名:Journal of Automobile Engineering(英)
刊期:2013年第7期
作者:Fabio Chiara
編譯:白鴿