廣汽集團(tuán)攜手中科院開(kāi)發(fā)“無(wú)人駕駛”技術(shù)

據(jù)媒體報(bào)道，中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院透露，該院先進(jìn)制造所與廣汽集團(tuán)汽車工程研究院簽訂“新能源汽車項(xiàng)目自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)”合同。雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)與新能源技術(shù)融合，讓汽車行駛更加智能化。

據(jù)中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院先進(jìn)制造所專家介紹，目前，該所在無(wú)人自動(dòng)駕駛領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)積累，是國(guó)內(nèi)汽車無(wú)人自動(dòng)駕駛技術(shù)的主要研究單位之一。此次雙方合作的項(xiàng)目將自動(dòng)駕駛技術(shù)與新能源汽車相結(jié)合，通過(guò)車載傳感器感知外部環(huán)境，進(jìn)行自主智能決策，實(shí)現(xiàn)新能源汽車的自動(dòng)駕駛。汽車的自動(dòng)駕駛集體系結(jié)構(gòu)、智能傳感、智能決策、自動(dòng)控制于一體，對(duì)提高車輛駕駛的智能化、安全性、舒適性具有重要意義。

早在2013年廣州車展期間，廣汽集團(tuán)就曾推出一款WITSTAR概念車。該車是廣汽研究院自主研發(fā)車型，基于B級(jí)轎車平臺(tái)打造的純電驅(qū)動(dòng)智能概念車。這款車配備了自主駕駛控制器，能根據(jù)已知的導(dǎo)航路線規(guī)劃、環(huán)境信息和車輛自身狀態(tài)進(jìn)行駕駛決策，模擬駕駛員實(shí)施整車進(jìn)退、轉(zhuǎn)向、加減速、制動(dòng)以及駐車等操作。