汽油機燃油使用過程中的物理化學性能檢測
油液分析涉及到采樣和分析,在發動機、傳輸系統和液壓系統中對燃油性能進行分析,有助于對磨損和污染進行監測。定期取樣分析能夠建立正常磨損的基線,有助于發現異常磨損和污染的發生。油液分析不僅為檢查構件的機械狀況提供了一個窗口,也決定了油液本身的條件狀況,有助于優化其排水期。
目前在先進的工業國家中,油液分析是狀態檢測一個重要的組成部分。通過對程序的應用,可以大大節省時間和成本。目前廣泛應用的程序和方法有電位法、極譜法、電感耦合等離子體、傅里葉變換紅外光譜、原子吸收光譜法、差示掃描測量、X射線熒光光譜法、激光擊穿光譜法、鐵譜分析法和色譜法。
在油液分析中要確定大量元素的含量以及一些物理特性,通過得到的數據,對油和電機的條件進行診斷。油液分析可以發現油中的污染成分、防凍劑、軸承過度磨損以及潤滑油的濫用情況。早期檢測可以減少維修費用、減少災難性故障、提高機械壽命、減少停機時間。
對使用礦物基潤滑劑的汽油在不同運行里程情況下的物理和化學監測結果進行了分析。發現如下變量發生了較大的變化:①添加劑的消耗;②輕微磨損;③部分氧化;④流變性能;⑤由于氧化,總堿值的增加和減少;⑥一些水污染;⑦不多的冷卻劑泄漏。此外,未發生煙灰的形成和燃油的污染。
刊名:Journal of Analytical Methods in Chemistry(英)
刊期:2012年
作者:Behnam Rahimi et al
編譯:王維