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基于雙動5軸控制壓床的離合器被動片轂和離合器鼓加工技術

2014-12-16 01:54:28
汽車文摘 2014年8期

基于雙動5軸控制壓床的離合器被動片轂和離合器鼓加工技術

刊名:プレス技術(日)

刊期:2013年第8期

作者:森鐵工(株)等

編譯:郝長文

日本森鐵工公司等聯合開發出上3軸、下2軸的小型雙動5軸控制壓床。該新型壓床上部3個軸的主氣缸壓力為2000kN,心部氣缸為700kN,內部氣缸為300kN;下部2個軸的基底氣缸為1200kN,K0氣缸為500kN。均可分別控制各軸位置、壓力、速度及動作。如果采用過去的連續自動壓床進行離合器被動片轂和離合器鼓的成形加工,則5個工序需要總壓力為7200kN,而使用新型多軸成形模具,使成形負荷向縱向分散,最大的分散負荷為1800kN,僅為過去的1/4,用2000kN的5軸雙動壓床就可完成成形加工。

介紹采用離合器被動片轂的成形實例和加工工序。成形時間20s。使用的坯料為板厚2.6mm的熱軋鋼板。對被加工材料進行了磷化處理。

實際加工結果表明,由于設備的小型化,可以在低廠房中進行安裝,與連續自動壓床相比,成本降低25%。可以使用中間庫存為0的生產線,使加工的零件不易發生軸偏心的問題。

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