楊 忠,劉 學
(長江宜昌航道局,湖北 宜昌 443000)
現代新型船舶的輪機管理新模式探索
楊忠,劉學
(長江宜昌航道局,湖北 宜昌 443000)
摘要:船舶輪機作為船舶設備的核心系統,直接影響著船舶的正常運行和使用。合理有效的船舶輪機管理既可以提高航行的安全指數,也能夠促進船舶行業的飛速發展。本文從當代船舶輪機管理的現狀入手,提出完善船舶輪機管理新模式的相關建議,保證輪機管理的高效科學運轉,提高船舶航行中的安全性。
關鍵詞:新型船舶;輪機管理;新模式;建議
船舶輪機管理是船舶設備管理的核心,必須根據船舶的運行實際情況對船舶輪機進行有計劃的維護和保養,這對于在外航行中的船舶意義重大。做好船舶輪機的日常維護和保養,既可以延長船舶的壽命,又可以降低出現事故的頻率。以往的船舶輪機管理技術已經無法滿足復雜的天氣狀況和運輸要求。故此,新型船舶的輪機管理新模式探索迫在眉睫。船舶輪機管理新模式既可以有效的提高工作效率,又對完善輪機管理制度具有重要意義。通過對船舶管理新模式的探索,可以很好的進行相關經驗的總結,促進船舶輪機管理與管理技術的完美結合,確保船舶運輸產業平穩、健康、有序發展。
新型船舶輪機設備跟以前船舶輪機設備相比,設備更加智能高效,對于操作人員的文化水平要求越來越高,需要的輪機管理人員越來越具專業性,而面對新型船舶輪機設備,管理現狀出現以下不足:
1.1新型船舶輪機管理工作綜合水平偏低
在新型船舶的輪機管理工作中,各相關管理人員分工明確,各司其職,且已制定了比較全面的管理崗位的職責。但新型船舶的輪機管理的綜合水平偏低。主要原因為為新型船舶一般都擁有科技含量較高的設備,自動化程度與以往的舊式船舶高,主要通過計算機技術實現船舶內部的控制系統,機械化程度高,純體力的工作很少見。故此,新型船舶的輪機管理工作人員的綜合業務水平偏低。新型船舶的輪機管理工作人員想要勝任新時期的船舶管理工作,就要不斷提升自身的工作水平,強化自身的技能。
1.2操作流程和管理方式滯后
當代新型船舶的技術含量在不斷提高,船舶輪機的設計也隨之發生著變革,向智能化和自動化方向發展。故此,新型船舶的輪機管理工作和維護保養工作規范也必須作出相應的調整才能跟上時代的潮流。新型船舶中裝備了諸如GPS全球定位系統、海水凈化系統等現代化裝置,船舶的輪機管理工作也需要具有多種技能的人才,但是船舶輪機管理的相應操作流程和管理方式還相對滯后,距離新型船舶的標準還有一段距離。
1.3新型船舶輪機管理層工作人員素質偏低
我國的船舶管理起步晚,專業技術方面主要學習外國,這樣的狀況就導致我國的船舶輪機管理方面的高端人才緊缺。科學技術飛速發展,技術更新換代周期逐漸在縮短,為跟上時代的步伐,需要高水平的管理層進行必要的指導和引領。
為應對船舶輪機管理工作在現實中的種種問題,本文對新型船舶的輪機管理進行了探索。新型船舶的輪機管理的新模式是在之前的管理模式的基礎上,融入創新的管理理念和方式。輪機管理新模式有別與以往的管理模式,采用喬伊納三角理念,也就是說,輪機管理新模式對質量管理、科學方法的應用、團隊協作三方面作出了創新性突破。為了新型船舶的輪機管理新模式能夠更好推進輪機管理機制,適應時代潮流,本文認為需要在以下幾方面進行完善。
2.1明確新型船舶的輪機管理新模式的核心
新型船舶的輪機管理工作采用喬伊納三角理念后,工作人員的重要性尤為突出。想要保證輪機管理工作的高效,必須將輪機管理工作進行系統的整合,充分考慮各方意見,進行人性化管理。這樣,輪機管理工作才能取得令人矚目的成績。采用喬伊納三角理念后,應充分認識到,只有各個管理工作人員協調一致,才能確保輪機工作的正常運行。做好喬伊納理念所包含的三個方面的內容,保證船舶輪機管理在整體上的連貫性,許多管理工作就可以做到位。故此,明確新型船舶的輪機管理的核心內容,有助于保證工作的正確方向,提高工作效率。
2.2用系統的觀念進行輪機管理
以往的輪機管理模式將管理工作分成了若干小部分進行規范化管理,這就導致了現實工作中相互的不協調、管理工作和行為不到位的情況。新型船舶的輪機管理模式應注重將輪機管理工作系統化,將輪機管理工作的各個部分做好充分的連接,對于日常輪機管理工作用系統化的手段進行管理,保證輪機工作的正常運轉。
2.3提高新型船舶輪機管理員的綜合素質,定期培訓
新型船舶輪機管理工作的工作量很大,輪機管理層領導以及基層工作人員真正的將自己融入到整體中,有較高的責任感和使命感,方能確保輪機系統的高效性。首先,輪機管理層領導應定期舉行工作經驗交流會,通過大家交流心得和體會,介紹自己本職工作中值得大家學習的經驗以及工作中應該注意的事項,促進員工整體的綜合能力的提升。此外,還有定期對輪機管理層領導和基層工作人員進行有針對性的技能培訓,規范輪機管理基層工作人員的操作流程,提升輪機管理人員的綜合素質,使其更好地完成日常輪機管理的相關工作;輪機管理層領導,應當學習并借鑒外國的先進管理理念和方式,并結合本國以及自身船舶的情況,有調整的應用到輪機管理中。最后,應制定嚴格的獎懲制度,制定制度并嚴格執行,樹立良好的工作風氣。
新型船舶的輪機管理新模式是在總結以往經驗的基礎上,進一步創新和完善的管理方式,對于完善船舶輪機管理工作,發揮著重要的意義。輪機管理的新模式既保障了輪機輪機管理工作的高效開展,又保證了船舶在航行中的安全,另外也促進了團隊建設,使得輪機管理工作不斷朝著更加科學、智能、信息化方向發展。隨著現代航運事業的不斷發展,日后的輪機管理工作所面臨的挑戰也會越來越尖銳。所以,需要輪機管理人員不斷的學習和充電以提高自身的綜合素質,掌握更先進的知識內容,將船舶輪機管理工作推上新的臺階。
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作者簡介:楊忠(1969-),男,湖北宜昌人,大專學歷,行政管理專業。