某燃機(jī)電廠凝汽器泄漏原因分析及處理

楊榮志

（廣東惠州天然氣發(fā)電有限公司,廣東　惠州　516082）

某燃機(jī)電廠凝汽器泄漏原因分析及處理

楊榮志

（廣東惠州天然氣發(fā)電有限公司,廣東惠州516082）

摘要：凝汽器是電廠重要的冷端凝結(jié)設(shè)備。文章探討了凝汽器泄漏的處理和查漏方法，提出了防止凝汽器泄漏的運(yùn)行維護(hù)策略對(duì)機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有借鑒意義。

關(guān)鍵詞：凝汽器；泄漏；分析；處理

凝汽器是電廠重要的冷端凝結(jié)設(shè)備，其可靠性直接影響到機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。近年來(lái)，沿海電廠凝汽器運(yùn)行問(wèn)題較多，其中凝汽器泄漏頻繁、查漏困難耗時(shí)長(zhǎng)、異常處理主觀性大、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)不到位等問(wèn)題較為突出。深入分析了凝汽器泄漏的原因，探討了凝汽器泄漏的處理和查漏方法，提出了防止凝汽器泄漏的運(yùn)行維護(hù)策略對(duì)機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有非常意義。

1　某燃機(jī)電廠凝汽器泄漏凝汽器泄漏事件經(jīng)過(guò)

某燃機(jī)電廠#3機(jī)組于2008年4月11日6時(shí)39分并網(wǎng)；7時(shí)33化水值班員發(fā)現(xiàn)中壓、高壓爐水電導(dǎo)在線表一直保持在39.8左右沒(méi)有下降，即刻跑至汽水取樣間查看就地在線儀表，發(fā)現(xiàn)中壓爐水電導(dǎo)為680us/cm左右，高壓爐水電導(dǎo)為560us/cm左右，開(kāi)啟高中低壓汽包定排；7時(shí)52分化水值班員手動(dòng)化驗(yàn)結(jié)果證實(shí)高中壓爐水電導(dǎo)超標(biāo)；7時(shí)55分運(yùn)行值班向中調(diào)申請(qǐng)停機(jī)；7時(shí)59分中調(diào)同意后停機(jī)；8時(shí)18分#3機(jī)解列，隨后破壞凝汽器真空。

2　凝汽器泄漏原因排查

通過(guò)化學(xué)取樣分析，凝結(jié)水電導(dǎo)率和Na離子含量嚴(yán)重超標(biāo)，基本可以確定是凝汽器系統(tǒng)有海水泄漏。

凝汽器泄漏問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，且?guī)缀醵际菣C(jī)械損傷所致。主要原因如下：

（1）采用不正常方式清理。人工捅洗和高壓水清洗是目前常用的凝汽器鈦管清洗方式，如控制不當(dāng)或操作者不熟練，都存在損壞、刮傷管子的風(fēng)險(xiǎn)；

（2）設(shè)備（主要是鈦管裝置及其配件）存在制造不足及安裝過(guò)程的漏洞。鈦管設(shè)備與其配套裝置的結(jié)合點(diǎn)達(dá)不到技術(shù)要求。間隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)產(chǎn)生諸如劃傷管壁或者震蕩損傷等一系列事故；

（3）機(jī)械損傷。安裝或檢修某些缸體時(shí)，維修工具使用不當(dāng)損壞管件；管件本身的防護(hù)板損傷或擊穿管件；汽機(jī)低壓通流部分動(dòng)靜部件飛脫擊穿或擊傷鈦管，等等；

（4）硬物損傷。海水中的帶有棱角的雜質(zhì)進(jìn)入凝汽器水室，對(duì)管板進(jìn)行摩擦和侵蝕，造成穿孔或者損害；

（5）管束振動(dòng)。鈦管的外部尺寸與隔板內(nèi)部配套尺寸的間隙過(guò)大時(shí)，管束在運(yùn)行中容易發(fā)生不正常運(yùn)動(dòng)，造成管外壁磨損變薄，產(chǎn)生隱患；

（6）凝汽器后水室兩根抽真空管長(zhǎng)期運(yùn)行在海水環(huán)境中，會(huì)出現(xiàn)襯膠鼓包而造成管道及管道焊接部位腐蝕穿孔，從而造成海水漏入凝汽器的汽側(cè)嚴(yán)重隱患。

從現(xiàn)場(chǎng)情況分析，機(jī)組一直運(yùn)行良好，本次事件之前該廠凝汽器及低壓缸都未進(jìn)行過(guò)大修工作，基本可以排除凝汽器鈦管的機(jī)械傷害。該廠的凝汽器清洗方法為膠球清洗，對(duì)鈦管不存在損傷。另外該廠凝汽器鈦管暫未實(shí)施過(guò)堵頭封堵，也排除堵頭脫落情況。從凝結(jié)水電導(dǎo)率和Na離子含量迅速升高的現(xiàn)象看，泄漏點(diǎn)理論上比較嚴(yán)重。凝結(jié)水的水質(zhì)發(fā)生了非正常的渾濁，如事態(tài)嚴(yán)重則會(huì)在不長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)造成汽水系統(tǒng)嚴(yán)重積鹽和產(chǎn)生非正常垢質(zhì)，對(duì)金屬材質(zhì)的管件造成腐蝕和侵害，阻塞汽機(jī)的通流部分，對(duì)整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行造成隱患。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《火力發(fā)電機(jī)組及蒸汽動(dòng)力設(shè)備水汽質(zhì)量》（GB/T 12145-2008）的規(guī)定，并同時(shí)根據(jù)化學(xué)取樣分析的結(jié)果進(jìn)行參照，只能通過(guò)停機(jī)對(duì)凝汽器實(shí)施灌水查漏來(lái)排查泄漏點(diǎn)。

3　確認(rèn)泄漏點(diǎn)及處理措施

灌水查漏檢查發(fā)現(xiàn)凝汽器后水室A側(cè)抽真空管出現(xiàn)鼓包，并且穿孔。檢查發(fā)現(xiàn)該廠凝汽器后水室兩根抽真空管是碳鋼材質(zhì)，雖然做了襯膠防腐處理，但長(zhǎng)期運(yùn)行在海水環(huán)境中也會(huì)出現(xiàn)襯膠鼓包而造成管道及管道焊接部位腐蝕穿孔（碳鋼管材易被海水腐蝕），從而造成海水漏入凝汽器的汽側(cè)。

對(duì)此采取以下防范措施：

（1）迅速?zèng)Q定采用緊急堵漏技術(shù)，緊急組織單位的有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人和專家召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，并進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)。第一時(shí)間聯(lián)系廠方進(jìn)行遠(yuǎn)程協(xié)助解決。如不能立刻解決，必須馬上聯(lián)系有資質(zhì)的廠家進(jìn)行連夜處理，在問(wèn)題處理上，時(shí)間就是生命線。晚一小時(shí)處理就可能造成不可估量的損失；

（2）由于該管整體上做了襯膠防腐，因凝汽器室環(huán)境所限，無(wú)法采用電火花檢查襯膠損壞情況（即使該法可行，也是抽樣檢查），也無(wú)法進(jìn)行超聲波檢查，故只能進(jìn)行目視檢查，雖然未能對(duì)另外一側(cè)的抽真空管查出問(wèn)題，但還是充分利用時(shí)間差對(duì)凝汽器后水室B側(cè)相同管段相同部位進(jìn)行了預(yù)防性處理，保證了機(jī)組在第二天早晨按時(shí)啟機(jī)，防止了事件升級(jí)；

（3）加強(qiáng)定期宏觀檢查。把時(shí)間和金錢都盡量花在預(yù)防和檢查上。只有平時(shí)多花錢，出了事故才能少花錢和少損失。

4　凝汽器泄漏防范措施

本著“預(yù)防為主”、狀態(tài)診斷的設(shè)備管理思想，凝汽器鈦管的運(yùn)行維護(hù)重在準(zhǔn)確掌握設(shè)備的狀態(tài)，提前采取措施，防止鈦管泄漏。對(duì)于凝汽器防泄漏檢測(cè)可以采取如下措施：

（1）每三個(gè)月安排停機(jī)對(duì)凝汽器水側(cè)進(jìn)行灌水及表面檢查，同時(shí)認(rèn)真檢查凝汽器內(nèi)疏水管及疏水防護(hù)板等的完好情況，防止這些部件脫落砸傷管束；

（2）為避免周邊海水水質(zhì)惡劣而導(dǎo)致固體顆粒狀硬物進(jìn)入凝汽器水室，應(yīng)該對(duì)海水前池水質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控；

（3）對(duì)凝汽器內(nèi)部抽真空管道進(jìn)行更換由原來(lái)的碳鋼管更換為316L不銹鋼管材，同時(shí)對(duì)抽真空管外表面做專業(yè)防腐；

（4）進(jìn)一步改進(jìn)疏水管及疏水防護(hù)板以防止外漏的蒸汽沖刷鈦管；5.加強(qiáng)對(duì)循環(huán)水系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)及二次濾網(wǎng)的檢查清理，保持循環(huán)水系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)、二次濾網(wǎng)良好的運(yùn)行狀態(tài)，從根本上防止貝殼類硬物進(jìn)入鈦管；

（6）保持凝汽器檢漏裝置正常運(yùn)行，并對(duì)其運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行有效監(jiān)視；

（7）建議盡快對(duì)3臺(tái)機(jī)組凝結(jié)水泄漏裝置增加鈉離子測(cè)定儀并將信號(hào)引至DCS，以利于各臺(tái)機(jī)組數(shù)據(jù)指標(biāo)的相互驗(yàn)證，提高凝結(jié)水泄漏判斷的靈敏、快捷和準(zhǔn)確；8.加強(qiáng)對(duì)凝汽器水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)視。有異常進(jìn)行及時(shí)處理。

參考文獻(xiàn)：

［1］《火力發(fā)電機(jī)組及蒸汽動(dòng)力設(shè)備水汽質(zhì)量》.

［2］劉瑛，熊小鋼，凝汽器泄漏的原因及處理全面腐蝕控制2003（04）.

［3］M701F型燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組檢修規(guī)程.

作者簡(jiǎn)介：楊榮志（1976—），男，廣東陽(yáng)山人，助理工程師，從事燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組9F級(jí)燃機(jī)設(shè)備的日常維護(hù)及管理工作。