黃少峰
(泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇 泰州225300)
佳吉快運(yùn)是國(guó)家“AAAAA”級(jí)物流企業(yè),是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)型公路快運(yùn)企業(yè),在中國(guó)大陸地區(qū)擁有全資直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)1200 余個(gè),在上海、北京、天津、廣州等核心城市建立了17 個(gè)大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力覆蓋到大陸地區(qū)(除西藏外)所有省級(jí)行政區(qū)。總部設(shè)在上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)北青公路2999 號(hào)。 企業(yè)注冊(cè)資金6060 萬(wàn)元人民幣;現(xiàn)擁有員工近萬(wàn)人,其中高學(xué)歷、高職稱、物流專業(yè)人員近半;2014 年運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)近1000 個(gè);擁有3000 余臺(tái)車輛,其中95%以上是標(biāo)準(zhǔn)箱式貨車,長(zhǎng)途車約1200 余輛,市內(nèi)配送貨車輛約1800 輛。 另外擁有可調(diào)配車輛1500 余臺(tái);2014 年運(yùn)輸總收入逾10 億元, 發(fā)展速度每年以30%以上的增長(zhǎng)率遞增(見圖1)。

圖1 佳吉發(fā)展歷程圖
在佳吉快速發(fā)展的今天,倉(cāng)儲(chǔ)管理也出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。
當(dāng)貨物到達(dá)辦事處時(shí),我們要及時(shí)對(duì)剛到貨物進(jìn)行安排送貨或進(jìn)行提醒提貨,對(duì)于昨天及之前的貨物,必須要全部送到客戶的手里,以防客戶過(guò)長(zhǎng)時(shí)間未收到貨物而影響公司的信譽(yù)。 在企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中,為了保證貨物盡早出庫(kù),以免造成貨物過(guò)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人前來(lái)提貨,或者因長(zhǎng)時(shí)間保存影響質(zhì)量等,大多數(shù)企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中都采用先入先出法,即先入庫(kù)的貨物先出庫(kù),以減少長(zhǎng)期滯壓貨物而造成損失。
各種不同的商品有不同的保存條件,應(yīng)當(dāng)對(duì)不同保存條件的商品進(jìn)行細(xì)分,創(chuàng)造適應(yīng)的環(huán)境,保證商品的質(zhì)量。但南京佳吉快運(yùn)公司倉(cāng)庫(kù)里的貨物堆放隨意,經(jīng)常因保管不善而損壞貨物,所以幾乎經(jīng)常發(fā)生收貨人因貨物損壞而拒收貨物,發(fā)貨人提出辦理索賠的事件。
公司規(guī)定對(duì)即將發(fā)貨的商品逐一進(jìn)行驗(yàn)收, 包括確認(rèn)外包裝、數(shù)量、是否是違禁產(chǎn)品等,但倉(cāng)庫(kù)管理員貨物驗(yàn)收時(shí)馬虎了事,對(duì)自己熟悉的客戶來(lái)發(fā)貨時(shí),倉(cāng)管員只隨意看一眼,不做任何核對(duì)驗(yàn)收,數(shù)量更無(wú)法準(zhǔn)確登記。
公司沒有安排合理送貨計(jì)劃,造成倉(cāng)庫(kù)大件或多件貨物滯留倉(cāng)庫(kù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),占用倉(cāng)庫(kù)可用地方。 而庫(kù)存不足,影響企業(yè)信譽(yù),還要接受客戶要求辦理的索賠,浪費(fèi)人力和時(shí)間(見圖2)。

圖2 庫(kù)存弊端圖
物流公司一般都是運(yùn)輸一些數(shù)量多或者大型的貨物,但其中也有部分小或少的貨物,如果只是把重心放到前者,那么后者造成的損失也是不可估量的。在佳吉,我們一般對(duì)于小而少的貨物,在尋找時(shí)比較困難,甚至出現(xiàn)找不到貨的情況,在這個(gè)問(wèn)題上,公司一直沒有進(jìn)行有效的改進(jìn),所以造成不少客戶因不信任佳吉而選擇其他的物流公司。
倉(cāng)庫(kù)蟲害不僅種類繁多,而且分布廣泛,世界上已定名的有500多種,在我國(guó)發(fā)現(xiàn)近200 種,倉(cāng)儲(chǔ)部門已發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重危害物品的達(dá)30 多種。在佳吉由于倉(cāng)庫(kù)人員打掃不及時(shí),所以很容易出現(xiàn)蟲害現(xiàn)象,導(dǎo)致貨物批量的發(fā)生損毀現(xiàn)象,以至于給企業(yè)帶來(lái)一些損失。
公司管理人員只是按前人的管理技術(shù)進(jìn)行管理, 沒有專業(yè)水平,使得管理技術(shù)落后,倉(cāng)庫(kù)經(jīng)常不能及時(shí)送貨給客戶,影響公司的信譽(yù);需要出貨的產(chǎn)品,經(jīng)常因?yàn)檎也坏?不能按時(shí)發(fā)出;倉(cāng)庫(kù)還堆了不少不知道何時(shí)入庫(kù)、不知道具體收貨人且聯(lián)系不上發(fā)貨人的貨物。
公司安排倉(cāng)管人員把好質(zhì)量關(guān),要求對(duì)商品外觀、包裝、質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。 少數(shù)倉(cāng)管人員對(duì)自己熟悉的人的貨物檢查不嚴(yán)格,只進(jìn)行簡(jiǎn)單的外觀目測(cè),馬虎了事,對(duì)其中一些不符合標(biāo)準(zhǔn)的商品也只是睜只眼閉只眼的馬虎檢查,使小部分商品嚴(yán)重不合格。
公司倉(cāng)管員并不是專業(yè)管理人員,對(duì)自身職責(zé)任務(wù)不明確,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)或商品出現(xiàn)各種問(wèn)題,倉(cāng)庫(kù)管理首先要把好入庫(kù)關(guān),倉(cāng)管員應(yīng)按照倉(cāng)庫(kù)管理制度規(guī)定對(duì)入庫(kù)物料進(jìn)行點(diǎn)收,確認(rèn)數(shù)量,每天下班前將未出庫(kù)的貨物進(jìn)行統(tǒng)計(jì)及整理。 嚴(yán)格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行安排送貨,倉(cāng)管員定期自盤,確保倉(cāng)庫(kù)的貨物與電腦上的數(shù)據(jù)相符合。
公司設(shè)備落后,貨物進(jìn)出后,倉(cāng)管員不能及時(shí)將貨物儲(chǔ)存量送到電腦員,而客戶發(fā)貨的品種比較多,在貨物頻繁到達(dá)辦事處的情況下,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的數(shù)量難以統(tǒng)計(jì)。
當(dāng)遇到各種各樣的貨物時(shí),沒有運(yùn)用ABC 法進(jìn)行分類,從而無(wú)法解決資金占用大、儲(chǔ)存期長(zhǎng)等問(wèn)題。 等貨物出現(xiàn)收貨人因佳吉問(wèn)題拒收時(shí),由于沒有合理的分類,就沒有對(duì)高保險(xiǎn)貨物進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù),所以面對(duì)索賠時(shí),我們就會(huì)損失很大。
對(duì)在庫(kù)的貨物,沒有正確進(jìn)行5S 管理,從而導(dǎo)致貨物遭受蟲害現(xiàn)象。當(dāng)貨物出現(xiàn)破損后,不僅對(duì)客戶造成損失,對(duì)我們自身也有一定的危害。
對(duì)于像大批量進(jìn)貨出貨的商品,一定要采取先進(jìn)先出的原則。 例如當(dāng)收到貨物時(shí)可以根據(jù)它們?nèi)霂?kù)時(shí)間的不同分別放在不同的庫(kù)位,在庫(kù)位標(biāo)簽上注明入庫(kù)時(shí)間, 在出庫(kù)時(shí)把越早時(shí)間入庫(kù)的商品提出。這就大大降低了耽誤客戶過(guò)久收不到貨的風(fēng)險(xiǎn)。 例如,當(dāng)佳吉今天有到貨,而昨天僅剩一點(diǎn)存貨的情況下,我們把今天的到貨整理存放好后,再及時(shí)與昨天到貨的收貨人進(jìn)行聯(lián)系,如果收貨人無(wú)法前來(lái)提貨,我們可以再對(duì)貨物進(jìn)行合理存放(見表1)。
從圖中可以看出,通過(guò)采用先進(jìn)先出,我們?cè)诩炔粫?huì)增加程序、占用更多設(shè)備的情況下,便可提高出貨準(zhǔn)確性、提高出貨效率、減少倒貨損失,避免了重復(fù)倒貨的人力、時(shí)間浪費(fèi)和倒貨損耗。 最重要的是,我們可以提高我們的工作效率,得到客戶的認(rèn)可。

表1 采用先進(jìn)先出對(duì)比圖
由于不同的商品的性能不同,對(duì)保管條件的要求也不相同;性能相互抵觸和容易串味的商品不可以在同一倉(cāng)庫(kù)里儲(chǔ)存,以免產(chǎn)生相互的影響。 尤其對(duì)于化學(xué)的危險(xiǎn)物品,要嚴(yán)格按照佳吉公司的規(guī)定禁止運(yùn)輸。佳吉存貨的種類繁多,價(jià)值與外觀也千差萬(wàn)別,管理難度很大。如果按照其他分類方法進(jìn)行管理,不僅會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間和人力,還會(huì)導(dǎo)致貨物因分類不當(dāng)造成的損失。 而ABC 分類法可以幫助佳吉倉(cāng)庫(kù)解決這一問(wèn)題。
表2 為佳吉ABC 分類標(biāo)準(zhǔn),從圖可知,我們將繁多種類的存貨按其數(shù)量比重和價(jià)值比重劃分為A、B、C 三類。 累計(jì)比率在0%~60%之間的,為最重要的A 類材料;累計(jì)比率在60%~85%之間的,為次重要的B 類材料;累計(jì)比率在85%~100%之間的,為不重要的C 類材料。從圖中可以看出,A 類存貨品種少、價(jià)值大、占用資金多,因此,應(yīng)該經(jīng)常檢查A 類存貨的庫(kù)存情況,并對(duì)其進(jìn)行拍照記錄。

表2 佳吉ABC 分類標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)表中數(shù)據(jù),采用正確的ABC 分類,通過(guò)放松對(duì)低值物料的控制管理而節(jié)省精力,從而可以把高值物料的庫(kù)存管理做得更好。
要防止商品在儲(chǔ)存期間的發(fā)生各種不應(yīng)該有的變化,首先在商品入庫(kù)的時(shí)候要嚴(yán)格的驗(yàn)收,弄清楚商品以及其包裝的質(zhì)量狀況。 對(duì)吸濕性商品要檢查其含水量是否超過(guò)安全水分,對(duì)其他有異常情況的商品要檢查清楚,針對(duì)具體情況進(jìn)行處理和采取救治措施,做到防微杜漸。 當(dāng)客戶要求運(yùn)輸一些公司禁止運(yùn)輸?shù)纳唐窌r(shí),我們要堅(jiān)決服從公司的規(guī)定,已避免造成不必要的損失。在貨物驗(yàn)收時(shí),不管是第一次來(lái)的客戶,還是經(jīng)常來(lái)的熟人,倉(cāng)管都要嚴(yán)格檢驗(yàn),對(duì)自己對(duì)公司負(fù)責(zé)任。 這樣,對(duì)于每件貨物,我們都進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,就可以避免一些違禁商品的運(yùn)輸,減少貨物損壞的幾率,從而降低客戶的索賠率,提高公司的信譽(yù)。

圖3 未嚴(yán)格驗(yàn)收的貨物損壞所占百分

圖4 嚴(yán)格驗(yàn)收貨物損壞所占百分比
對(duì)比圖3、圖4,我們可以看出,嚴(yán)格驗(yàn)收貨物,可以減少貨物損壞的百分比。 公司明確禁止發(fā)行的貨物,如果在驗(yàn)收時(shí),把握嚴(yán)謹(jǐn),那么客戶貨物損害的百分比就可以得到控制。
倉(cāng)管員是倉(cāng)庫(kù)的管家,若不明確自身職責(zé),工作將無(wú)從做起,會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。當(dāng)貨物進(jìn)出庫(kù)時(shí)時(shí),倉(cāng)管員應(yīng)依據(jù)發(fā)貨單、提貨單核準(zhǔn)出入物品的名稱、批號(hào)、數(shù)量,準(zhǔn)確地收發(fā)貨。 對(duì)庫(kù)存商品的的質(zhì)量情況,應(yīng)該進(jìn)行定期或者不定期的檢查,防止造成貨物缺貨的情況。當(dāng)庫(kù)里貨物過(guò)多時(shí),要及時(shí)向電腦員反映,對(duì)于多而大的貨物,可以提前或者多次進(jìn)行提醒收貨人前來(lái)提貨或安排送貨。只要把庫(kù)存控制得當(dāng),倉(cāng)庫(kù)利用率提高,公司的效率提高,客戶的滿意度也會(huì)提高,從而提高佳吉在物流行業(yè)的地位。
當(dāng)有剩余小量貨又要充分利用庫(kù)房空間, 需騰出或合并庫(kù)時(shí),會(huì)出現(xiàn)貨位號(hào)變更或兩貨同一庫(kù)位, 為避免移庫(kù)后造成混亂難以查找,可采用分區(qū)存放的方法。 把所有的小而少的貨物(如:數(shù)量較少,長(zhǎng)寬高都不超過(guò)1 米的貨物)單獨(dú)放在指定的區(qū)域,這樣既避免了貨物存放混亂,也不會(huì)出現(xiàn)貨物長(zhǎng)期找不到的問(wèn)題。當(dāng)客戶前來(lái)提貨時(shí),問(wèn)清楚客戶的貨是什么,如果是小貨物,便可以直接到指定區(qū)域拿取貨物,既節(jié)省的時(shí)間,又提高的效率,客戶也會(huì)對(duì)我們的工作滿意。
下圖5 為分區(qū)存放后的效果圖,縱軸為找到貨物所需時(shí)間,高的圓柱代表未采用分區(qū)存放而找到貨物所需時(shí)間,另一個(gè)代表分區(qū)存放后的時(shí)間。 從圖可以看出,采用分區(qū)存放可以為我們尋找貨物減少更多的時(shí)間,提高我們倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。

圖5 分區(qū)存放效果圖
通過(guò)推行5S,可以建立良好的服務(wù)氛圍,給客戶留下深刻印象。正確實(shí)施5S 管理,一方面,減少了生產(chǎn)的輔助時(shí)間,提升了工作效率;另一方面,因降低了設(shè)備的故障率,提高了設(shè)備使用效率,從而可降低一定的生產(chǎn)成本。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流管理的重要環(huán)節(jié),是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理,是企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)為了充分利用自己所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)的過(guò)程。隨著企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)管理工作早已不是單純的物品保管那么簡(jiǎn)單了,所以,合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理將全方位的提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力, 同時(shí)降低生產(chǎn)成本,提高資源效率,推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。 總之,佳吉通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理方面軟件系統(tǒng)的改善,可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化管理,大大降低了管理難度與管理成本,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化操作,節(jié)省了大量的人力、物力、財(cái)力。 合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理將全方位的提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)降低生產(chǎn)成本,提高資源效率。
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