陳江萌,樊志強,丁 熙,陳朝兵
(中國石油長慶油田分公司第二采氣廠,陜西西安 719200)
在氣田生產中,當地面采氣管線被積液或水合物堵塞,將直接影響氣井正常生產。榆林氣田位于鄂爾多斯伊陜斜坡,地處陜北黃土高原和毛烏素沙漠交界處,主力生產層位山2 層,埋深2 772 m~2 935 m,氣層中部深度平均2 828.5 m,天然氣具CH4含量高、非烴類氣體含量低、微含或不含H2S 等特征,氣井產出的主要是凝析水與隙間水,氣田屬無邊底水的大型的干氣田。生產數據統計表明,研究區全年71 口氣井出現地面管線堵塞,占生產井數的41.52 %,累計影響氣量1 009×104m3,其中80.3 %的管線堵塞氣井發生是在10 月下旬至翌年4 月,影響了氣井冬季正常生產。本文通過跟蹤典型井生產動態,對研究區冬季地面管線堵塞的一般規律及原因進行了分析和認識,并提出了預防對策,最大限度減少管線堵塞頻次。
造成榆林氣田冬季地面管線堵塞的成因主要分為兩種情況:(1)液堵,即單井集氣管線中大量液體的聚集;(2)冬季易產生天然氣水合物導致管線堵塞。
1.1.1 積液堵塞 天然氣在井下通常被水汽所飽和,而在進入采氣管線后,由于壓力和溫度的改變,特別是冬季低溫,管線中易出現凝析水,因此采氣管線中常呈氣、液兩相流動。當氣體不能及時將管線中液體帶出時,液體在管線低洼或彎頭處積聚,造成集氣管線液堵,致使氣井無法正常生產[1]。
1.1.2 水合物堵塞 當地面管線中有一定液體或過飽和狀態水汽存在,在低溫高壓等相應條件下,會產生天然氣水合物,造成管線凍堵,冬季是發生管線凍堵的高發期,嚴重影響著天然氣的正常生產[2]。
地面管線堵塞的核心問題是管線中是否存在積液,結合生產實際,對影響管線積液的生產因素進行了分析。
1.2.1 氣井日產氣量 對全年發生地面管線堵塞氣井日產氣量進行統計,發現地面管線堵塞氣井日產氣量主要集中在1×104m3到4×104m3,占管線堵塞氣井總數的64.79 %(見表1),生產實踐表明研究區氣井日產氣量在1~3×104m3時管線最易出現積液,進而導致地面管線堵塞。

表1 研究區地面管線堵塞氣井正常生產時氣量統計表
1.2.2 溫度影響 研究區采用井口不加熱、不節流,高壓集氣、集中注甲醇的集氣工藝,井口天然氣未經任何處理,在一定的溫度和壓力條件下,極易在采氣管線中形成水合物堵塞管道,影響管道的正常運行[1]。
研究區10 月下旬至翌年4 月上旬平均氣溫-7.8~4.1 ℃,井口溫度3~34 ℃,平均13.15 ℃,進站溫度1~7.5 ℃,平均2.5 ℃。相比較夏季井口溫度14~35 ℃,平均21.14 ℃,進站溫度4.7~16 ℃,平均7.98 ℃。較低的溫度是使管線中產生較多凝析水的原因之一,即低溫也是影響地面管線堵塞的重要原因之一。
對研究區地面管線堵塞氣井進站溫度統計分析(見表2),可以看出,地面管線堵塞氣井的進站溫度主要分布在1~2.5 ℃。

表2 研究區全年地面管線堵塞氣井進站溫度統計表
1.2.3 氣井類型影響 結合氣井動、靜態資料,對研究區氣井分類,分類標準(見表3)。統計表明,Ⅱ類氣井地面管線堵塞井數占總井數的67.61 %,影響氣量占總影響氣量93.89 %(見表4),分析原因,根據既定氣井分類標準,研究區Ⅱ類氣井地層壓力相對較高,平均單井地層壓力為16.72 MPa,Ⅰ、Ⅲ類氣井平均單井地層壓力分別為15.06 MPa、15.66 MPa,Ⅱ類氣井單井日產氣量主要分布在2×104m3~5×104m3,平均日產氣量3.3×104m3。生產實踐表明Ⅱ類氣井地面管線最易產生積液,易導致地面管線堵塞。

表3 研究區氣井分類標準表

表4 研究區地面管線全年堵井情況簡表
研究區地面管線堵塞介質主要分為液堵和天然氣水合物堵,不同類型介質堵塞地面管線具有明顯的動態特征。通過對氣井油壓、套壓、氣量等生產動態數據監測,能夠及時預測、發現氣井地面管線堵塞。
當堵塞介質為積液時,主要有以下特征:氣井產氣量是一個逐漸降低的過程,但積液不能完全堵塞地面管線,始終有天然氣生產進入集氣站,進站壓力小于油壓。
舉例分析,以Y44-18 井為例(見圖1)。該井以日產氣量4×104m3生產時,油、套壓在14.5 MPa 左右,當該井井底存在積液時,油、套壓開始逐漸降低,分別降低2.9 MPa 和1.1 MPa,油、套壓差逐漸增大,增大1.8 MPa,氣量逐步降低,降低0.25×104m3/d。井底積液部分帶入到地面管線,但不能夠帶出管線,造成地面管線堵塞,氣量大幅降低,但未降至0,油壓有所升高基本與套壓持平。
當堵塞介質主要為水合物時,主要有以下特征:水合物的形成是快速的,能夠將地面管線完全堵塞,進站氣量會很快變為0,進站壓力遠小于油壓,與此同時,油壓略微上升。
舉例分析,以Y29-0 井為例,分析地面管線水合物堵塞過程。
Y29-0 井,配產4~8×104m3/d,目前油、套壓分別為12.28 MPa、12.36 MPa,歷年生產曲線(見圖2)。
分析Y29-0 井管線堵塞過程(見圖3),該氣井正常生產油、套壓差在0.71 MPa~0.73 MPa,以油、套壓差開始逐漸減小時為起始點,每5 min 取一次,做油、套壓隨時間變化散點圖,可以從圖中明顯看出,氣井堵塞是具有7 個明顯的階段。
2.2.1 第一階段:氣井生產正常 該井正常生產油、套壓差0.71 MPa~0.73 MPa,日產氣量11×104m3,油壓8.89 MPa~9.00 MPa,套壓9.63 MPa~9.64 MPa。

圖1 Y44-18 井地面管線堵塞過程生產情況示意圖

圖3 Y29-0 井地面管線堵塞動態變化曲線
2.2.2 第二階段:油、套壓瞬間降低 日產氣量保持11 萬立方米,井底瞬間產液,油、套壓快速下降,在45 min內,油壓從9.00 MPa 下降至8.55 MPa,折算油壓壓降速率0.01 MPa/min,套壓從9.64 MPa 下降至9.57 MPa,折算套壓壓降速率0.002 MPa/min,油、套壓差從0.64 MPa 增至1.02 MPa,認為油壓下降較大,產液積聚油管井底,套壓下降不明顯。
2.2.3 第三階段:油壓波動較大,套壓基本不變 在油、套壓迅速下降之后的440 min 內,即7.3 h,油壓波動較大,波動范圍在8.61 MPa ~8.77 MPa,油、套壓差波動范圍在0.75 MPa~0.89 MPa,套壓保持平穩,表明氣井瞬間產液與氣井生產氣量沒有達到平衡狀態,產出氣量攜液量波動較大,日產氣量基本保持11 萬立方米,略有波動。
2.2.4 第四階段:油壓小范圍波動,套壓微有下降 油壓在隨后的820 min 內波動有所減弱,基本保持平穩略微下降,由8.70 MPa 下降0.06 MPa 至8.64 MPa,同時套壓也緩慢下降由9.52 MPa 下降至9.42 MPa,此時油套環空中間有一定積液,此時氣量略微降低,在10.7×104m3/d 上下浮動。
2.2.5 第五階段:油壓明顯下降,套壓微有下降 油壓迅速下降,在110 min 內由8.64 MPa 下降至8.46 MPa,下降0.16 MPa。隨后油壓短暫迅速回升,10 分鐘壓力上升至8.61 MPa,說明此時油管內的積液有部分帶出井筒,但隨后油壓又快速下降至8.47 MPa,這段時間內套壓也有所下降,由9.42 MPa 下降至9.36 MPa,此時套管底部也存在積液,此時氣量變化不明顯,仍在10.7×104m3/d 上下浮動。
2.2.6 第六階段:油壓波動上升,套壓基本不變 在隨后的430 min 里,油壓由8.46 MPa 升至8.64 MPa,套壓維持在9.39 MPa 基本不變,說明此時井筒積液不斷帶出到地面管線,此時氣量略微上升,在11×104m3/d 上下波動。
2.2.7 第七階段:地面管線中水合物快速形成 緊接著85 min 里,油壓由8.64 MPa 快速上升至9.81 MPa,套壓由9.4 MPa 上升至9.96 MPa,氣量迅速由11×104m3/d 降為0。地面管線水合物堵塞。
由該典型井地面堵井過程分析可以看出,首先地面管線堵塞是一個循序漸進的過程,在這個過程中,油壓、套壓、油套壓差均有明顯變化特征;其次,井筒產液不斷帶入到地面管線是地面管線堵塞的必要條件;最后,水合物的形成是快速的。
通過以上對地面管線堵塞前動態分析,氣井地面采氣管線的堵塞是一個逐步形成的過程,在這個行程過程中,油壓、套壓、氣量等生產動態數據均有明顯波動變化,主要總結為以下三方面。
(1)油、套壓短時間內明顯同時下降,下降0.5~1.0 MPa,甚至更大,油壓下降幅度大于套壓,說明井底有液,油、套壓差增大是地面管線堵塞的明顯征兆。
(2)油壓出現明顯上下波動,波動幅度在0.1 MPa~0.2 MPa,甚至更大,說明井底有液,部分帶出井筒,但是氣體攜液情況不穩定。
(3)油、套壓均具有逐漸下降趨勢,說明井底存在一定積液,不能帶出井筒。
單井動態生產數據異常時,就應及時考慮采取有效措施,能夠一定程度的減少地面管線堵塞發生的概率,主要措施有:
(1)當單井油、套壓差開始增大,油壓明顯波動,氣井產液明顯時,提高站外向天然氣的注醇量,防止管線中的積液產生水合物,堵塞管線;(2)將針閥適當開大,增大產氣量,促使單井井口來氣能最大限度將其產液帶出地面采氣管線;(3)當產氣量攜液能力不夠時,合理關井,適當恢復地層能量,再次開井將管線中積液帶出地面管線。
當地面管線發生堵塞后,要及時盡快解堵,降低對生產的影響。針對研究區天然氣生產工藝,當單井地面管線發生堵塞時,將該井的站內流程改至走計量分離器流程,關閉計量分離器后路,通過計量分離器進口處的放空閥對地面管線進行放空(見圖4)。該放空會造成被堵塞部位的前后壓力差增大,將堵塞物從放空處帶出地面管線,從而實現恢復管道通暢的目的。在放空的過程中,需密切注意油壓、泵壓、進站壓力。

圖4 恢復堵塞地面管線生產示意圖
(1)地面采氣關系堵塞是有一個過程的,通過氣井生產的動態數據,可以一定程度進行預測。
(2)油、套壓降低,油套壓差增大,油壓明顯波動等動態特征表征了該井地面管線可能出現堵塞。
(3)當氣井可能發生地面管線堵塞時,及時采取提產帶液、提高注醇等措施,可以一定程度減少地面管線堵塞的發生概率。
(4)加強氣井動態監測,及時發現并采取相應措施,能有效降低地面管線堵塞頻次。
[1] 周良勝.復雜地表條件下天然氣集輸管線積液規律研究[D].中國石油大學,2009.
[2] 趙玉,等.澀北氣田冰堵井治理措施探討[J].中國石油和化工標準與質量,2012,(9):235-236.
[3] 李士倫,等.天然氣工程[M].北京:石油工業出版社,2000:231-232,235-237.