采區內部超深立眼傳送煤矸

龐現軍

（淮北礦業集團公司 青東煤礦，安徽 淮北 235000）

1 工程概況

82 采區地質構造復雜，工作面布置集中，726、728 工作面已回采完畢，828 工作面正處于回采階段，其接替面824 工作面位于上部，受82-DF28 斷層影響分為824 里、824 外兩個面，接替順序為828→824里→824 外，當前準備824 里工作面。受空間限制，后運聯巷多，轉載點多。為簡化后運系統，考慮采用立眼傳送煤、矸。利用824 里機巷聯巷與824 風巷底抽巷的空交關系（垂直高度34m），打立眼排煤、矸。

支護方案：立眼采用鋼圈+砂漿支護。

2 立眼施工

2.1 立眼施工方案

2.1.1 反井鉆機導孔施工

按鉆孔中心線找正鉆機車位置，保證鉆機豎起后主軸旋轉中與鉆孔中心線相重合，為確保鉆機垂度，須對主機進行水平找正，鎖緊卡軌器，安裝好各聯接部位及各輔助系統。然后檢查鉆機安裝是否牢固，接好水電，空轉試機5 分鐘。然后接φ244mm 鉆頭施工導向孔。

2.1.2 擴孔

導向孔施工完畢，換φ1400mm 鉆頭，上提擴孔。

2.1.3 下口鋼梁安裝

擴孔后，對照孔中，在巷道兩側挖鋼梁窩，安裝鋼梁，噴漿回填。

2.1.4 鋼圈

1）鋼圈技術要求

（1）鋼圈直徑1.2m，采用厚度10mm 熱軋鋼板卷成；

（2）鋼圈每節凈長1.1m，共計32 節，采用套接連接。

1）下鋼圈及澆筑

（1）穩車

在立眼上口安兩個20T 的回柱絞車

（2）在眼上口打吊掛錨桿兩組（每組四根），用四根錨桿固定2 個U 型棚卡子作為井圈起吊滑輪的生根，兩組錨桿打設在煤眼巖壁靠近兩幫處上方，且保證滑輪出繩口垂直緊貼煤眼巖壁，在煤眼中心上部打設兩根錨桿作為手拉葫蘆的起吊點。

（3）下井圈技術要求

①將穩車鋼絲繩固定在下口井圈上，起吊后送入煤眼內。

②待第一個井圈上檐口下送到煤眼上口地坪以上0.2-0.4m 時停止下放，用手拉葫蘆起吊第二個井圈，并與第一個井圈對接嚴實后繼續下放，以此類推，將所有井圈對接嚴實后下送到鎖口梁上方。

③井圈嚴格按照標示順序下放。

（4）澆筑前將下口鎖口梁周圍漏砂漿處用鐵皮、大板封堵，井圈澆筑壁厚100mm，采用強度M20 的水泥砂漿澆筑，混合比水泥：黃沙：水=1:3:0.6，采用串管由下往上一次澆筑，用釬子振搗，下口出現漏漿時，必須及時封堵后方可繼續澆筑。

2.1.5 加短接

在下口鎖口梁下，加一節同直徑鋼圈，鋼圈下口距巷道底板1.5m左右。

2.2 施工工藝

施工工序為：安全確認→施工導向孔→擴孔→安裝下口鎖口梁→下鋼圈→灌砂漿→安裝短接

2.3 立眼施工的安全施工管理

（1）施工導向孔及擴孔期間，立眼下方嚴禁人員通過。

（2）挖下口鎖口梁及安裝鋼梁期間，立眼上、下口必須封閉。

（3）下鋼圈時，兩部回柱絞車必須生根牢靠，在啟動時，兩輛絞車要同步運行。

（4）下鋼圈期間，起吊點下方嚴禁站人。

（5）鋼圈下完，將鋼絲繩剪斷后固定在預先打好的地錨上，澆筑時將鋼絲繩澆筑在內。

2.4 后運連接：在下部鋼圈外側加一部鏈板機，利用煤、矸堆積自溜，實現后運系統化。

3 824 里機巷排矸線路先后對照圖

4 結束語

通過超深立眼，在824 里機巷試用中，節約了3 部皮帶機，減少后運環節，提高了生產效率，節約了生產成本，在實踐中取得了良好效果和一些成功的經驗，為類似條件下安全技術施工管理提供了寶貴的經驗。同時，立眼又不同于采區煤倉，他利用直眼，直接將煤、矸落地，不存在煤、矸砸壞煤倉的老虎嘴或二接的情況，經濟實用。下一步我礦將大力推廣這一方案，減少后運環節，進一步提高后運效率。由于編者水平有限，還請多多指點。