公路施工技術及道路路面施工的質量控制措施

摘要：近年來由于公路和道路路面施工質量問題而引起的安全事故頻頻發生，嚴重阻礙了國家經濟利益和人們的生命安全，受到了社會各界的廣泛關注。雖然目前各施工單位已經逐漸認識到了道路路面質量安全的重要意義，并不斷改進技術手段，加強對其的質量控制，但是，其安全隱患依舊存在，與發達國家的公路施工技術仍有很大的差距。針對這樣的現象，本文就結合我國公路道路路面施工的現狀，簡單闡述一下如何對其加強質量控制，從而保證路面安全，為人們的健康生活和國家道路施工技術的進步奠定堅實的基礎。

關鍵詞：公路 施工技術 道路路面 質量控制 有效性

進入21世紀以來，改革開放步伐逐步加快，城市化進程日漸推進，我國的交通運輸業蓬勃興起，各地區公路施工和道路路面施工的數量逐年遞增。其施工質量不僅關系到國家的經濟利益，而且影響到人們的安全出行，是衡量一個國家綜合實力的重要指標。眾所周知，施工技術和質量管理是影響公路建設安全的重中之重，隨著社會公路安全事故的發生，人們對其的關注度更高。為了減少安全事故發生的幾率，確保人們安全出行，各施工單位一定要進一步完善相應的質量控制措施，加強先進技術的引進，不斷提升管理人員素質，并做好質量監管，從而最大限度的提升經濟效益，保證人們的安全出行，構建社會主義和諧社會。

一、公路路面施工質量控制的現狀

路基施工技術和路面施工技術是公路施工的重點內容，其中路基施工是整個建設項目的基礎，而路面施工技術則是以其為依據進行作業的，它能夠反映整個工程的建設情況，是保證公路質量安全的關鍵。

現階段的公路路面施工大多采用水泥混凝土或瀝青混凝土作為原料。水泥混凝土路面具有較高的穩定性和強度，且養護手段簡便，但相對容易出現裂縫，施工困難較大。與之相反，瀝青混凝土路面很少出現裂痕，道路平滑，施工所需費用較少且耗時少，能夠給駕駛者帶來舒適的行車感受。其缺點在于對施工條件要求較高，受季節的影響大，易于發生擁擠現象。鑒于以上問題，各施工單位在具體施工建設過程中經常會面臨很多問題，其中最為常見的就是路面硬化、材料混合比例不合理、混凝土含量過高、路面位移、公路膨脹或塌陷等問題，其對國家經濟帶來的影響不容小覷。針對這樣的現象，也為了更好的解決公路施工技術問題，各施工單位一定要找到切實可行的對策予以完善，以嚴格的質量控制促進公路施工技術的提升，從而保證國家運輸安全。

二、路面施工技術的概況

公路建設中的道路路面施工已經成為了工程建設的重要組成部分之一，其研究的主要方向就是對路面設計和施工過程中需要遵循的原則、設計方式、建設材料、管理控制、工程養護等技術進行探索。由于道路工程的面層不同，公路的劃分等級也有所差異，從低到高依次包括低級路面、中級路面、次高級路面和高級路面四種。工程路面施工涉及到的技術問題眾多，其中最為主要的技術就是水泥或瀝青和混凝土的配比、攪拌以及混合料的攤鋪和壓實。由于混合料的強度受到材料配比的影響較大，所以在具體施工作業過程中一定要嚴格控制用料，做好實際考察工作，并根據調研的實際結果進行原材的比例配合，在攤鋪過程中還要保證連貫性和持續性，做到材料的均勻分攤。施工人員在進行壓實的時候，要嚴格按照“低幅、高溫、緊跟、慢壓”的規范進行作業，結合路面的實際情況選取適宜的壓路機。與此同時，在壓實過程中還要嚴格把控具體的工作程序，根據三步法進行作業，即初壓—復壓—終壓，從而保證工程建設質量。

三、公路施工技術及道路路面施工的質量控制措施

從上述內容中，我們已經清晰直觀的看到了公路施工技術以及道路路面施工水平對國家交通運輸業的重要意義，并且明確了解了其在施工過程中面臨的主要難點問題。為了進一步改善我國公路施工的不安全現狀，提升道路路面的施工質量，保證人們安全出行，各施工單位一定要找到切實可行的對策，有效解決施工中出現的問題，做好道路工程的質量控制工作，構建社會主義和諧社會。

（一）科學選用施工材料

原料是任何項目工程能夠順利施工的前提，道路路面施工涉及到的材料眾多，在施工前一定能選取科學的用料進行作業，把好材料關。路面施工中所用的混凝土是由集料組成的，在選取原材的過程中一定要做好集料的挑選工作，對其質量進行嚴格控制。具體來說，在選取過程中要根據其視密度、洛杉磯磨損率以及壓碎值等數據進行判斷，對原料中所需的粗集料和細集料要進行分類挑選。粗集料的選擇要注重其顆粒大小，而細集料則要關注它的含沙量和含泥量，在對其數值進行準確鑒定，并確保其符合用工標準后才可進行購買。與此同時，還要注意集料的新鮮性，保證它具有良好的穩定性和抗壓性。

（二）做好施工溫度控制

溫度是進行瀝青混凝土路面施工時所要關注的重點，在工程開工前一定要對配比成的混合料進行加熱，確保其溫度達到施工要求。如果施工中的混合料溫度過高，就會引起施工機械部分位置溶解，導致設備磨損或變形。與之相反，如果其溫度過低，又會在路面表層出現拉鉤和瀝青膠，影響路面的外形和質量。因此，一旦在施工過程中遇到意外現象，導致工程間斷，那么在下次動工前一定要再次對其進行加熱，并掌握好其具體溫度，確保施工質量。

（三）嚴格控制公路路面的壓實度

路面施工質量的決定因素即為路面壓實度，為了提升道路的建設質量，一定要對其進行嚴格控制。由于路面較寬，而攤鋪機的最大攤鋪度達不到其數值，所以在進行具體施工的時候，經常會出現攤鋪間的交叉現象。一旦對其的處理力度不夠，不僅會影響美觀度，還會導致路面不夠平滑，造成意外事故的發生。所以，在路面的攤鋪碾壓過程中一定要對加以重視，確保工作按照具體規范進行，并實現“緊跟碾壓”。另外，還要把握好碾壓的速度和力度，使具體工作科學合理。

（四）對路面外觀及其防水性進行質量控制

路面外觀是公路建設質量的直觀反映，它不僅能夠體現城市交通建設的發達程度，還是車輛安全運行的重要保障。在施工過程中，相關施工單位一定要對其外觀進行嚴格把控，重視外在平整度和美觀性，并對公路開展定期養護修補，一經發現路面破損問題，要及時予以處理。另外，由于道路施工會受到外在天氣，如雨水腐蝕、冰雪覆蓋等問題的影響，做好公路防水工作，避免公路滲透也是工程施工方關注的重點。對此，在公路建設完成后，要用熱瀝青在道路兩側邊緣進行多次涂刷，把孔洞緊密封閉，并在盲溝處用泥土進行壓實處理，避免漏水現象。

結束語

總而言之，隨著社會經濟的飛速發展以及城市化進程的逐步加快，各地區公路施工數量日漸增多，其質量安全也成為了社會各界關注的焦點。為了保證人們安全出行，各施工建設單位一定要做好道路的質量控制工作，不斷完善技術措施，控制好施工材料、施工溫度、路面壓實度等各項細節，從而提升交通公路的運行安全。

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