高速公路瀝青路面預防性養護

【摘要】高速公路作為交通通行的主要手段，對人們生活和經濟發展具有重要意義。因此，對高速公路瀝青路面預防性養護進行分析是非常有必要的。

【關鍵詞】高速公路；瀝青路面；預防性養護

一、前言

文章對瀝青路面預防性養護的概念進行了介紹，對瀝青路面預防性養護內容和特點進行了闡述，通過分析，并結合自身實踐經驗和相關理論知識，對高速公路瀝青路面預防性養護的相關技術進行了探討。

二、瀝青路面預防性養護的概念

路面預防性養護是指公路養護部門在公路結構良好，道路在還沒有出現嚴重病害或將要出現嚴重病害之前就進行的養護維修，不讓道路病害進一步向更深層次發展，從而達到延長路面使用壽命、保持道路完好率和平整度、提高道路質量、降低道路壽命成本、延長中修或大修期限目的的作業方式。區別于矯正性養護，公路預防性養護是一種事先的、主動的養護，預防性養護不但可以始終保持公路良好的服務水平，而且在道路的壽命周期內還可以節省養護資金，具有良好的社會經濟效益。通過定期路況調查，及時發現路面輕微破與病害跡象，分析研究其產生原因，對癥采取保護性養護措施，防止微小病害進一步擴大，以減緩路面使用性能惡化速度，使路面始終處于良好的服務狀態。

瀝青公路實施路面預防性養護，能及時修復路面微小病害，防止水分侵入破壞路基，使路面整體結構始終得到保護，不致產生嚴重損傷，從而減少銑刨、翻修次數，大大節省大中修費用，并延長路面使用壽命，保持路面良好的服務狀態。

三、瀝青路面預防性養護內容和特點

1.養護時機合理瀝青路面在其壽命周期內可分為三期：①建成投入使用開始，瀝青逐漸被氧化、損耗；②瀝青路面出現微小裂縫、小坑槽或脫皮現象；③路面出現較大面積裂縫，并貫通形成龜裂，最終出現結構問題。預防性養護是對國省道公路路面采取的一種高標準的養護方式，要求在路面尚處于良好狀態時，即路面處于第一階段時開始采取保護性養護措施，把病害消滅在萌芽狀態，使路面始終處于良好的服務狀態。

2.養護周期規律預防性養護標準高，而路面使用性能隨時間變化逐漸下降，必須周期性實施養護措施，即定期開展路況調查，采集路況數據，進行分析與評價，因此預防性養護具有明顯的周期性，相對于其他路面類型養護，養護頻率高。研究表明：瀝青路面在一個壽命周期內實施6次以上全路面預防性養護，可取得良好的經濟效果，同時保持路面較好的服務功能。預防性養護對路面狀況連續檢測、評價3年后，獲得一組連續數據，可以建立模型對路面使用性能各指標進行預測，對將來需要養護的路段及養護對策進行預測。通過評價與預測，考慮未來交通量的增長，對出現病害或預測即將出現病害的路段針對病因采取有效措施，做到治本治標，以防微小病害發生與惡化。

3.機械化程度高路面預防性養護離不開先進的檢測手段。先進的檢測手段效率高，不僅能滿足預防性養護的檢測頻率，而且能保證檢測數據的精度和科學性，處理數據、信息的能力也大大提高。目前國內外都非常重視國省道公路的檢測效率和質量，已開發和應用集成檢測技術，由1臺專用車即可完成路面狀況的各項檢測。另外，路面預防性養護宜采用機械化的施工方法，以保證路面養護施工高效、優質、快速完成。

四、路面預防性養護原則

1.對路面確定最佳養護時機

目前常采用兩種方法來對養護時機進行判斷。其一是通過建立某些路用性能指標的觸發值確定最佳養護時機；其二是采取對預防性養護措施實施后產生的效果進行跟蹤調查，并將不同時段進行養護的效果進行對比分析來確定最佳的養護時間。

2.對路面進行可靠的調查與評價

首先應對路面目前路況及交通量進行全面調查，實施信息化動態管理，通過對各項技術性能指標進行對比分析，最終來對預發病害及交通狀況實施可靠預警，提高養護治理的科學決策水平和資金的利用效益。

3.養護路段劃分

由于各路段的地理位置、病害程度存在很大差異，因此在制定養護措施時應根據不同路段病害特征加以確定。常采取的措施是根據各路段所處的外部條件不同預先將各路段歸類于不同單元，對同一路段的路面采取相同的養護措施。

五、高速公路預養護適用條件

對高速公路而言，預防性養護是一種高標準的養護方式，它要求路面狀態良好時就開始進行保護性的養護措施，如果在路面狀況調查中確定的破壞類型與結構缺陷有關，那么該路面就不適宜預防性養護處治，而應視病害嚴重程度考慮采取大中修或者是重建。因此，對于公路瀝青路面實施預防性養護措施，其前提條件包括以下幾點：

1.預防性養護措施只是為了改善路面功能性，對于路面結構性能起不到太大改善作用，因此，路面結構性良好是采取路面預防性養護措施的先決條件。

2.采取預防性養護的目的，是為了最大程度的利用資金達到最佳養護效果，以使路面保持良好的性能狀態，因此，養護措施的實施必須具有良好的費用效益。

3.預防性養護措施的根本目的是為了改善路面性能，因此，時機的選擇必須與實際的路面狀況相結合，對不同等級路面狀況實施有針對性的預防性養護措施。

4.路面使用性能隨著時間變化逐漸惡化，因此，需要制定周期性的、計劃性的養護計劃，即定期進行路況檢測與調查，通過收集的路況數據對路面進行分析與評價。當路面使用性能降低到一定程度時，必須立即采取養護措施，提高其路面服務功能，形成良性的、周期性的路面養護計劃。

六、高速公路瀝青路面預防性養護的相關技術

我國目前較為普遍采用的瀝青路面的預防性養護如下：

1.石屑封層。石屑封層是一種較為經濟的養護手段，并且隨著使用過程中的技術與材料的改進，以往的聚合物已經改為現在的乳化石屑來運用在路面石屑封層的措施中，但是目前我國普通公路的瀝青路面還很少使用石屑封層。石屑封層的養護運營時間一般是五年至七年。

2.裂縫填補。裂縫填補是公路養護過程中最為常規并且常用的一種公路路面養護措施，它可以使路面的坑槽以及裂縫進行填補，并減少坑槽與裂縫受到更多的破壞而使路面嚴重受損。并且根據長期的預防性養護工作相關經驗，而選擇出了最利于裂縫填補的材料便是性能優良的密封膠。

3.稀漿封層。稀漿封層，尤為突出的是微表處，它能使得路面的抗滑阻力與抗磨的耐久性得到良好的提高，由于其施工的過程極為簡單并且生產的效率非常高，使得路面能夠盡早投入通行使用。還由于其得優良性能，對于路面的一些輕程度的損傷有著非常好的修復功能。

4.薄層罩面。薄層罩面，是一種很早以前就已經投入使用的一防性養護方式，它對于路面的平整度、路面輪廓以及路面抗滑阻力都有一定的改善。但是養護成本比其他養護方式的成本要高出許多。

5.微表處。微表處，即表面封層，包括了再生劑、霧封層等多種封層方式，一般使用瀝青或是封層劑等，在路面保持完好的狀態，僅僅是輕微受損的情況下，使用此方法可以很有效地對路面進行預防性養護。

七、結束語

高速公路的建設和養護是高速公路的兩個重點，通過對高速公路路面進行預防性養護，提高公路使用壽命，減少事故和問題的發生，是我們工作的重點。

參考文獻

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