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基于GIS的配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究

2014-12-30 23:14:34趙勇孫鑫鐘劍財卞宏波
科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2014年32期
關(guān)鍵詞:故障設(shè)備信息

趙勇+孫鑫+鐘劍財+卞宏波

摘 要:配網(wǎng)故障搶修作為配電生產(chǎn)常規(guī)性重要工作,具有全天候故障響應(yīng)、直接面對用戶、故障情況多樣、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等特點,如何快速地安排檢修,使停電損失降到最小,有力地保證用電安全和供電可靠性,這是供電企業(yè)的重要工作。該文研究基于GIS的配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)關(guān)鍵技術(shù),從企業(yè)的實際應(yīng)用出發(fā),利用GIS的拓撲信息以及相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)信息分析客戶報修內(nèi)容,定位故障點,并利用地理圖形調(diào)度搶修資源,安排最快的搶修駐點的搶修隊伍去進行故障搶修,并利用GPS定位在GIS圖形上實時跟蹤搶修車輛的出發(fā)、到達現(xiàn)場的現(xiàn)場搶修進程,達到快速、準確地進行故障搶修處理,提高企業(yè)的供電服務(wù)水平。

關(guān)鍵詞:地理信息系統(tǒng)(GIS) ?配網(wǎng)搶修指揮 ?故障研判 ?搶修資源圖形化調(diào)度

中圖分類號:TP319 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)11(b)-0022-04

配網(wǎng)搶修指揮作為配網(wǎng)生產(chǎn)運行的工作重要性不言而喻,提高配網(wǎng)搶修質(zhì)量和效率對提高供電可靠性和電網(wǎng)公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平具有重要的意義。隨著國家電網(wǎng)公司“三集五大”的實施,在“大運行”的工作模式下,實現(xiàn)配網(wǎng)生產(chǎn)、搶修業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理和應(yīng)用,通過信息化手段支撐配網(wǎng)故障的快速搶修、輔助配網(wǎng)運行的科學調(diào)度意義重大。

電力GIS就是將地理信息系統(tǒng)(GIS)運用到電力工業(yè)領(lǐng)域的一項技術(shù),它是將電力企業(yè)的電力設(shè)備、變電站、輸配電網(wǎng)絡(luò)、電力用戶與電力負荷和生產(chǎn)及管理等核心業(yè)務(wù)連接形成電力信息化的綜合信息系統(tǒng)。它提供的電力設(shè)備設(shè)施信息、電網(wǎng)運行狀態(tài)信息、電力技術(shù)信息、生產(chǎn)運行信息、電力市場信息與山川、河流、地勢、城鎮(zhèn)、公路街道、樓群,以及氣象、水文、地質(zhì)、資源等自然環(huán)境信息集中于同一系統(tǒng)中。通過GIS可查詢有關(guān)數(shù)據(jù)、圖片、圖像、地圖、技術(shù)資料、管理知識等。這樣就能在電力搶檢修工作中起到莫大的作用,尤其是電力故障定位、搶修資源位置信息和搶修路徑的優(yōu)化選擇方面。

通過基于GIS的配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究,借助計算機圖形技術(shù),能夠在地理背景上直觀展示配電網(wǎng)相關(guān)設(shè)備運行數(shù)據(jù)、監(jiān)測數(shù)據(jù)、預(yù)警、故障、設(shè)備狀態(tài)評價結(jié)果等數(shù)據(jù),并進行綜合應(yīng)用分析,為配電搶修指揮中心提供配電網(wǎng)運行監(jiān)視、故障搶修、配網(wǎng)工作管理、輔助決策等業(yè)務(wù)應(yīng)用,有利于快速、準確定位故障設(shè)備,并合理安排搶修資源,消除故障信息,提高供電可靠性,滿足現(xiàn)代供電企業(yè)的要求。

1 配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)應(yīng)用

配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)需求強調(diào)以業(yè)務(wù)驅(qū)動為前提,以實用化應(yīng)用為目的,以精細化管理為目標,結(jié)合基于GIS的配網(wǎng)搶修指揮管理的新要求,設(shè)計出能夠滿足供電公司配網(wǎng)搶修業(yè)務(wù)需求的實用化應(yīng)用要求及業(yè)務(wù)發(fā)展需求的統(tǒng)一融合的配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮業(yè)務(wù)模型,以支撐配網(wǎng)生產(chǎn)搶修與管理的高效運轉(zhuǎn),推動配網(wǎng)搶修管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,同時還按照業(yè)務(wù)與管理的最細粒度進行業(yè)務(wù)設(shè)計,滿足業(yè)務(wù)精細化管理要求,實現(xiàn)構(gòu)建集約化發(fā)展、精細化管理的生產(chǎn)輔助管理的目標體系。

因此,配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮業(yè)務(wù)應(yīng)用需要整合配網(wǎng)生產(chǎn)、搶修業(yè)務(wù),并進行智能化現(xiàn)場作業(yè)延伸,采集多源停電事件,實現(xiàn)報修管理和故障輔助研判,智能分析停電事件關(guān)聯(lián),通過供電路徑分析、數(shù)據(jù)召測等手段,減少故障查找次數(shù),快速定位故障點,自動分析停電范圍;實現(xiàn)搶修資源(人、物資、工器具)管理和科學調(diào)配,提升故障搶修一次性完成率,監(jiān)控搶修過程人力、物資投入,節(jié)約搶修成本,提升搶修能力;建立搶修評價標準庫,健全監(jiān)督評價制度,實現(xiàn)搶修過程、故障原因、用戶影響、搶修班組分析,優(yōu)化搶修過程,提升搶修質(zhì)量與客戶滿意度;實現(xiàn)預(yù)安排、故障、帶電作業(yè)配網(wǎng)生產(chǎn)風險評估,評估各類停電的合理性,分析安全措施是否到位,應(yīng)急處置措施是否得當,恢復(fù)供電時步驟是否可行;實現(xiàn)智能現(xiàn)場搶修作業(yè)、搶修車輛、搶修人員、搶修物資統(tǒng)一調(diào)度,及時采集、反饋搶修進展情況,為搶修決策和過程監(jiān)督提供數(shù)據(jù)支撐。

由此建立的配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮業(yè)務(wù)框架圖如圖1所示。

配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮業(yè)務(wù)應(yīng)用主要包括生產(chǎn)指揮管理,實時停電研判,搶修指揮管理,分析與決策等5個部分。實現(xiàn)與地理信息系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)、用電信息采集平臺、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、營銷系統(tǒng)、配電自動化系統(tǒng)、95598系統(tǒng)等各業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口數(shù)據(jù)共享和流程銜接。生產(chǎn)指揮管理為正常生產(chǎn)提供指導(dǎo)、輔助決策分析,主要包括:計劃停電分析管理、生產(chǎn)信息態(tài)勢圖等功能。根據(jù)事故的處理過程分成生產(chǎn)搶修分析、生產(chǎn)搶修態(tài)勢分析、生產(chǎn)搶修指揮等相關(guān)應(yīng)用。停電研判從各系統(tǒng)獲得信息,識別停電,進行故障判定分析,主要包括:客戶故障報修分析、用電信息采集系統(tǒng)故障分析、故障識別分析等應(yīng)用。搶修指揮為故障搶修提供展現(xiàn)、輔助決策,實現(xiàn)快速、高效搶修。主要包括搶修調(diào)度管理、現(xiàn)場搶修作業(yè)終端應(yīng)用管理、搶修資源管理等應(yīng)用。分析與決策對生產(chǎn)、搶修進行統(tǒng)計分析,主要包括故障信息查詢統(tǒng)計、分析統(tǒng)計報表等應(yīng)用。

2 基于GIS的綜合展現(xiàn)

配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)覆蓋搶修過程中的人員、車輛、物資、故障位置等各種信息,且數(shù)量大,傳統(tǒng)的信息展示方法只能展示一種或兩種信息,類型單一,無法滿足新型配網(wǎng)搶修綜合業(yè)務(wù)開展的需要。GIS平臺能直觀展示多種業(yè)務(wù)信息及實時的動態(tài)過程,電網(wǎng)拓撲信息,物資和搶修人員的實時位置信息及其與故障點的路徑信息,車輛的路徑信息,為配網(wǎng)搶修指揮人員的搶修指揮決策提供了有利的信息支撐。通過基于電網(wǎng)GIS平臺中的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)和輸、變、配、用一體的電網(wǎng)模型,直觀的為配網(wǎng)生產(chǎn)搶修提供圖形展示,為配網(wǎng)停電分析、故障定位、搶修資源調(diào)度提供圖形支撐,為配網(wǎng)搶修提供直觀的分析和調(diào)度依據(jù),解決以往搶修指揮人員對搶修資源現(xiàn)狀無法全面直觀了解和掌握而導(dǎo)致的搶修資源盲目調(diào)度的難題。基于電網(wǎng)GIS對計劃信息、用戶及故障點進行空間位置定位,并結(jié)合搶修車輛、人員、資源地理分布情況(如圖2所示),實現(xiàn)搶修資源圖形化調(diào)度,為搶修資源的合理調(diào)度提供直觀的參考依據(jù),提高了搶修資源調(diào)度的效率和合理性,提升了故障搶修效率。針對各類停電(以故障停電為主、計劃停電為輔)、接單派工、故障處理、搶修隊伍、搶修物資、搶修車輛、危險點等進行統(tǒng)計和分析,直觀展示故障和計劃停電的實時進程,進而輔助管理部門更好的了解各類停電的原因、結(jié)果、影響等,從而做出針對性的反饋動作,反饋用戶故障信息的處理過程信息,提高用戶的滿意度和電網(wǎng)管理水平。

基于GIS的綜合展現(xiàn)需要與電網(wǎng)GIS平臺進行集成,主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)、圖模數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并調(diào)用電網(wǎng)設(shè)備查詢定位、電網(wǎng)拓撲分析等空間信息服務(wù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用,通過電網(wǎng)GIS平臺將應(yīng)用圖形化可視化。并且在電網(wǎng)GIS平臺上對400V低壓設(shè)備進行建模,與10kV配電設(shè)備進行對應(yīng),建成覆蓋全部類型設(shè)備的全網(wǎng)圖,為配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)的開展提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。通過嵌入WebGIS應(yīng)用控件的方式可以不存儲GIS圖形數(shù)據(jù)就可以提供空間信息服務(wù),并實現(xiàn)圖形數(shù)據(jù)的集成應(yīng)用展示以及空間信息服務(wù)的調(diào)用。

3 基于GIS一體化電網(wǎng)模型的故障研判

以往故障判定時因為電網(wǎng)臺賬、拓撲信息不統(tǒng)一,停電信息、調(diào)度開關(guān)變位信息掌握不全面、不及時,容易造成故障判斷遲緩或誤判。研究基于GIS的一體化電網(wǎng)拓撲模型,整合生產(chǎn)管理系統(tǒng)的停電計劃信息、用電信息采集平臺數(shù)據(jù)的召測信息、配網(wǎng)自動化信息和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測信息來進行故障研判意義重大。

通過分析配網(wǎng)故障跨部門協(xié)助的配網(wǎng)搶修過程,集成配用電數(shù)據(jù)、異常事件基于電網(wǎng)GIS實現(xiàn)停電事件關(guān)聯(lián)分析、停電事件歸集分析與展示、專家視頻研判等手段,協(xié)助用戶快速定位故障點,縮短故障查找時間,提高故障搶修效率。基于GIS的故障輔助研判中實現(xiàn)了停電事件歸集分析。主要根據(jù)設(shè)備運行方式分析該設(shè)備的供電路徑,如根據(jù)用戶的報修戶號,計算該用戶是中壓用戶或低壓用戶以及設(shè)備的編號,自動分析該用戶的供電路徑,并根據(jù)分析出的供電路徑進行停電事件歸集。最后結(jié)合GIS的可視化展現(xiàn)優(yōu)勢可以清晰的定位展示出從供電電源點到供電用戶過程中的全部關(guān)聯(lián)設(shè)備。為了避免出現(xiàn)故障重復(fù)報修的現(xiàn)象,故障輔助研判提供了停電事件關(guān)聯(lián)分析方法。該方法通過多源采集停電事件,結(jié)合停電事件歸集分析方法獲取報修用戶的供電路徑信息,并與停電事件對應(yīng)的停電范圍進行對比,如果包含在已知的停電事件中,將自動建立關(guān)聯(lián)關(guān)系,從而判斷是否屬于重復(fù)報修。在停電事件關(guān)聯(lián)分析中,如何構(gòu)建完整的停電事件庫是關(guān)鍵問題。構(gòu)建停電事件庫可接入生產(chǎn)管理系統(tǒng)、營銷管理系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)、用電信息采集平臺等多個信息系統(tǒng)的停電事件,將收集到的停電事件進行確認,最終形成停電計劃、10 kV故障記錄單、95598報修單、用電信息采集故障單等多種故障業(yè)務(wù)單,并在GIS圖形上進行展示;針對未知停電事件,在明確故障點情況下,通過分析影響停電范圍,最終形成已知停電事件,存入停電事件庫中。在停電事件庫中需要包含如下信息:所屬單位、停電設(shè)備、停電開始時間、停電結(jié)束時間、停電事件描述、影響停電范圍(如圖3所示)、停電事件來源、停電事件狀態(tài)、關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)單等信息。

當用戶有故障報修信息、用電信息采集平臺發(fā)送故障指示信息、配電自動化系統(tǒng)自動推送開關(guān)跳閘信息后,可以根據(jù)用戶編號或設(shè)備編碼自動匹配生產(chǎn)停電計劃信息,若為停電計劃,則直接反饋用戶停電計劃和影響范圍信息;若非計劃停電,則研判是否用電信息采集平臺故障原因、配電自動化跳閘原因,并召測用電采集平臺和配電自動化系統(tǒng)的設(shè)備遙測信息和設(shè)備遙信信息等,通過故障研判模型判定是否故障停電并分析停電設(shè)備范圍,并結(jié)合一體化拓撲模型和GIS圖形進行空間定位。

4 基于GIS的搶修資源圖形化調(diào)度

以往在前沿搶修點布置時因為無法直觀展示和根據(jù)歷史規(guī)律合理分析預(yù)測故障發(fā)生情況而導(dǎo)致不能科學合理配置前沿搶修點,本研究引入基于空間數(shù)據(jù)的GIS平臺圖形化支撐技術(shù),結(jié)合地理位置分析人員、搶修工器具和備品備件配置,歷史故障統(tǒng)計分析,搶修班組搶修效率分析等各種因素,在最重要的地方、經(jīng)常發(fā)生故障且影響重要用戶的區(qū)域合理分配搶修點,提高搶修響應(yīng)速度,提升搶修效率。針對各個搶修任務(wù)間經(jīng)常發(fā)生搶修資源短缺及資源沖突等問題,基于GIS的搶修資源調(diào)度在全面梳理搶修資源類型的基礎(chǔ)上,結(jié)合GIS技術(shù)建立智能搶修資源調(diào)度優(yōu)化模型,并提出了最優(yōu)調(diào)度原則與優(yōu)化方案,為配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮業(yè)務(wù)應(yīng)用提供基礎(chǔ)資源支撐。基于GIS的搶修資源調(diào)度重新梳理了搶修資源,將搶修資源分為兩大類:搶修物資與搶修隊伍。其中搶修物資主要依托于搶修隊伍,由于搶修資源的靜態(tài)性與依附性,搶修物資的調(diào)度分配相對簡單,只需結(jié)合搶修隊伍進行物資分配即可。

搶修隊伍優(yōu)先調(diào)度的總體原則作為整個調(diào)度算法的根本核心,所以制定最優(yōu)調(diào)度原則是前提工作。搶修資源調(diào)度分析搶修業(yè)務(wù),明確了四條基本最優(yōu)調(diào)度原則:

(1)搶修隊伍必須具備處理該配網(wǎng)故障任務(wù)的能力;(2)“緊急”的配網(wǎng)搶修任務(wù)必須優(yōu)先,“重要”的配網(wǎng)搶修任務(wù)次之;(3)以到達現(xiàn)場最短時間為準則,提高客戶滿意度;(4)多搶修隊伍、多搶修任務(wù)以綜合的到達現(xiàn)場時間最短為準則,要求盡量不能違背到達時間的服務(wù)承諾。

在實現(xiàn)搶修資源優(yōu)化調(diào)度模型時,需要定義多種因素的優(yōu)先等級,以及將各種影響配網(wǎng)搶修的因素量化,搶修資源調(diào)度以最優(yōu)調(diào)度原則為基準,提取出六大影響因素并分別對其進行優(yōu)先級劃分及量化,具體內(nèi)容如表1所示。

針對單任務(wù)多搶修隊伍的場景,優(yōu)化調(diào)度算法根據(jù)搶修任務(wù)中影響因素的優(yōu)先級別,逐級篩選搶修隊伍,并根據(jù)各個影響因素的評價量進行過濾搶修隊伍,其中在計算搶修車輛到達故障點時間,結(jié)合GIS圖形根據(jù)最短路徑算法,分析出車輛與故障點的最優(yōu)路徑的公里數(shù),再結(jié)合車速折算成時間。詳細的優(yōu)化調(diào)度算法為如下。

(1)根據(jù)配網(wǎng)故障任務(wù)所需的搶修隊伍資質(zhì)選出滿足條件的搶修隊伍;(2)判斷配網(wǎng)故障任務(wù)的緊急情況,如果為非緊急情況需要考慮搶修隊伍的管轄范圍因素;(3)統(tǒng)計各個搶修隊伍的到達現(xiàn)場時間,將搶修隊伍當前任務(wù)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為“等待時間”并疊加通過分析得出的車輛到達故障點最短時間;(4)計算搶修隊伍工作時間,累計搶修隊伍當班的搶修工作量即為工作時間;(5)結(jié)合搶修隊伍的到達時間與工作時間,生成單任務(wù)下多個搶修隊伍的時間排序隊列。(6)最終選取出所需時間最短的作為該配網(wǎng)故障任務(wù)的最優(yōu)搶修隊伍。

針對多任務(wù)多搶修隊伍的場景,搶修資源調(diào)度基于單任務(wù)多搶修隊伍優(yōu)化調(diào)度算法,并進行相關(guān)擴展,即:將基于單任務(wù)多搶修隊伍優(yōu)化算法調(diào)度算法計算出每個搶修任務(wù)分配給各個搶修隊伍到達現(xiàn)場時間,通過數(shù)理分析上的排列組合算法,計算出在多任務(wù)情況下不同的搶修隊伍組合的各種到達現(xiàn)場時間,最后篩選出合計到達現(xiàn)場時間最短的組合方案為最優(yōu)的搶修隊伍最優(yōu)調(diào)度方案。

5 基于GIS的移動終端搶修過程管控

目前,搶修人員通過電話、臺式機等途徑接收搶修工單,無法及時了解故障單的全部信息和故障設(shè)備履歷,在故障處理過程中沒有信息反饋,只有故障處理完畢后通過電話回復(fù)或者回到搶修駐點在臺式機上反饋搶修過程。對于搶修指揮人員,不能實時掌握搶修進程和現(xiàn)場的設(shè)備故障情況,造成盲目指揮及無法提前采取預(yù)控措施。通過引入移動終端應(yīng)用到配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)中,當配網(wǎng)搶修指揮中心下發(fā)搶修工單到移動終端后,移動終端可以進行搶修工單消息提醒,提示搶修人員實時查看95598坐席人員受理的報修單(低壓)、配電自動化系統(tǒng)和用電信息采集平臺的故障單(中壓、高壓)等,現(xiàn)場搶修人員通過PDA實時接收搶修工單,可以及時了解詳細的故障信息及故障設(shè)備的供電路徑、履歷信息,還可通過GIS定位故障點或故障設(shè)備,并能對故障設(shè)備進行導(dǎo)航(如圖4所示),輔助搶修人員快速、準確到達故障現(xiàn)場;在搶修過程中可以及時反饋相應(yīng)搶修過程信息到搶修指揮中心和95598系統(tǒng),包括搶修人員出發(fā)時間、預(yù)計達到時間、實際到達時間、到達超時說明、預(yù)計修復(fù)時間、許可時間、故障排除時間、送電時間、現(xiàn)場搶修說明、現(xiàn)場圖片信息等故障處理過程信息,還可通過移動視頻設(shè)備將故障現(xiàn)場的視頻信息傳回搶修指揮中心,使搶修指揮人員更加詳盡地掌握現(xiàn)場搶修進程及現(xiàn)場情況并作出相應(yīng)的指揮,快速消除故障,恢復(fù)供電,能提高故障搶修效率和供電服務(wù)水平;還方便95598坐席人員進行客戶回訪,提高客服服務(wù)質(zhì)量。

移動終端設(shè)備應(yīng)用基于移動3G無線網(wǎng)絡(luò),3G服務(wù)能夠同時傳送聲音(通話)及信息(電子郵件、實時通信等)且傳輸速度快,可以滿足配網(wǎng)搶修移動終端的數(shù)據(jù)傳輸要求。移動終端通過電力專用安全接入平臺和外網(wǎng)防火墻與外網(wǎng)服務(wù)器通訊,外網(wǎng)服務(wù)器通過內(nèi)網(wǎng)防火墻與內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器進行數(shù)據(jù)交互,內(nèi)外網(wǎng)不直接交互保證了電力內(nèi)網(wǎng)的數(shù)據(jù)安全。

6 結(jié)語

通過研究基于GIS的配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮業(yè)務(wù)關(guān)鍵技術(shù),整合相關(guān)業(yè)務(wù)信息進行一體化展示,解決搶修指揮信息綜合直觀展示、資源科學調(diào)度以及搶修過程實時管控的問題,能有效縮短配網(wǎng)故障搶修的時間,提高電力企業(yè)的客戶服務(wù)質(zhì)量,并為配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)平臺的建設(shè)提供理論基礎(chǔ)。當配網(wǎng)故障發(fā)生時,可以快速定位到故障開關(guān)位置,指揮中心可以根據(jù)GIS電網(wǎng)情況和搶修車輛情況迅速安排搶修,提供最優(yōu)路徑分析,為搶修車導(dǎo)航。搶修指揮中心和客戶中心也可以隨時掌握搶修進展情況,為咨詢的客戶提供最新的搶修情況。現(xiàn)場搶修人員可以通過手持終端將現(xiàn)場的復(fù)雜情況通過圖片等方式發(fā)送到指揮中心,從而使指揮中心全面了解現(xiàn)場設(shè)備信息,有助于快速正確地制定搶修方案,迅速恢復(fù)供電,并對配網(wǎng)搶修全過程進行管控,提高搶修效率,減少停電時間,從而提高供電企業(yè)供電可靠性,提高供電企業(yè)的客戶服務(wù)水平。

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[9] 陳宇星.基于GIS的電網(wǎng)故障分析定位系統(tǒng)的研究[J].福建電力與電工,2006,26(2):32-34.

5 基于GIS的移動終端搶修過程管控

目前,搶修人員通過電話、臺式機等途徑接收搶修工單,無法及時了解故障單的全部信息和故障設(shè)備履歷,在故障處理過程中沒有信息反饋,只有故障處理完畢后通過電話回復(fù)或者回到搶修駐點在臺式機上反饋搶修過程。對于搶修指揮人員,不能實時掌握搶修進程和現(xiàn)場的設(shè)備故障情況,造成盲目指揮及無法提前采取預(yù)控措施。通過引入移動終端應(yīng)用到配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)中,當配網(wǎng)搶修指揮中心下發(fā)搶修工單到移動終端后,移動終端可以進行搶修工單消息提醒,提示搶修人員實時查看95598坐席人員受理的報修單(低壓)、配電自動化系統(tǒng)和用電信息采集平臺的故障單(中壓、高壓)等,現(xiàn)場搶修人員通過PDA實時接收搶修工單,可以及時了解詳細的故障信息及故障設(shè)備的供電路徑、履歷信息,還可通過GIS定位故障點或故障設(shè)備,并能對故障設(shè)備進行導(dǎo)航(如圖4所示),輔助搶修人員快速、準確到達故障現(xiàn)場;在搶修過程中可以及時反饋相應(yīng)搶修過程信息到搶修指揮中心和95598系統(tǒng),包括搶修人員出發(fā)時間、預(yù)計達到時間、實際到達時間、到達超時說明、預(yù)計修復(fù)時間、許可時間、故障排除時間、送電時間、現(xiàn)場搶修說明、現(xiàn)場圖片信息等故障處理過程信息,還可通過移動視頻設(shè)備將故障現(xiàn)場的視頻信息傳回搶修指揮中心,使搶修指揮人員更加詳盡地掌握現(xiàn)場搶修進程及現(xiàn)場情況并作出相應(yīng)的指揮,快速消除故障,恢復(fù)供電,能提高故障搶修效率和供電服務(wù)水平;還方便95598坐席人員進行客戶回訪,提高客服服務(wù)質(zhì)量。

移動終端設(shè)備應(yīng)用基于移動3G無線網(wǎng)絡(luò),3G服務(wù)能夠同時傳送聲音(通話)及信息(電子郵件、實時通信等)且傳輸速度快,可以滿足配網(wǎng)搶修移動終端的數(shù)據(jù)傳輸要求。移動終端通過電力專用安全接入平臺和外網(wǎng)防火墻與外網(wǎng)服務(wù)器通訊,外網(wǎng)服務(wù)器通過內(nèi)網(wǎng)防火墻與內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器進行數(shù)據(jù)交互,內(nèi)外網(wǎng)不直接交互保證了電力內(nèi)網(wǎng)的數(shù)據(jù)安全。

6 結(jié)語

通過研究基于GIS的配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮業(yè)務(wù)關(guān)鍵技術(shù),整合相關(guān)業(yè)務(wù)信息進行一體化展示,解決搶修指揮信息綜合直觀展示、資源科學調(diào)度以及搶修過程實時管控的問題,能有效縮短配網(wǎng)故障搶修的時間,提高電力企業(yè)的客戶服務(wù)質(zhì)量,并為配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)平臺的建設(shè)提供理論基礎(chǔ)。當配網(wǎng)故障發(fā)生時,可以快速定位到故障開關(guān)位置,指揮中心可以根據(jù)GIS電網(wǎng)情況和搶修車輛情況迅速安排搶修,提供最優(yōu)路徑分析,為搶修車導(dǎo)航。搶修指揮中心和客戶中心也可以隨時掌握搶修進展情況,為咨詢的客戶提供最新的搶修情況。現(xiàn)場搶修人員可以通過手持終端將現(xiàn)場的復(fù)雜情況通過圖片等方式發(fā)送到指揮中心,從而使指揮中心全面了解現(xiàn)場設(shè)備信息,有助于快速正確地制定搶修方案,迅速恢復(fù)供電,并對配網(wǎng)搶修全過程進行管控,提高搶修效率,減少停電時間,從而提高供電企業(yè)供電可靠性,提高供電企業(yè)的客戶服務(wù)水平。

參考文獻

[1] 吳樹鴻.配網(wǎng)故障快速復(fù)電指揮信息支撐系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J].中國科技成果,2012(1):51-53.

[2] 周靜,龐臘成,葉衛(wèi)華,等.基于信息化平臺的配網(wǎng)故障搶修資源智能調(diào)度[J].電子與封裝,2012,12(11):45-48.

[3] 房勁,龐霞,陳崢.地理信息系統(tǒng)在配電網(wǎng)管理中的應(yīng)用[J].科技資訊,2010(14).

[4] 王宇,王東.地理信息系統(tǒng)GIS技術(shù)在電力系統(tǒng)自動化中的應(yīng)用[J].黑龍江電力,2007(5):354-357.

[5] 姜月忠,殷復(fù)彬.山東聊城東阿供電公司95598客服與搶修調(diào)度指揮系統(tǒng)[J].電力勘測設(shè)計,2010(88):66-69.

[6] 余萍,楊威,張蕾.基于SOA架構(gòu)的電力GIS共享平臺設(shè)計[J].河北電力技術(shù),2010,29(4):20-23.

[7] 鄭勇,周步祥,賀琦.基于GIS的配電網(wǎng)拓撲分析方法[J].繼電器,2004,32(14):25-28.

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[9] 陳宇星.基于GIS的電網(wǎng)故障分析定位系統(tǒng)的研究[J].福建電力與電工,2006,26(2):32-34.

5 基于GIS的移動終端搶修過程管控

目前,搶修人員通過電話、臺式機等途徑接收搶修工單,無法及時了解故障單的全部信息和故障設(shè)備履歷,在故障處理過程中沒有信息反饋,只有故障處理完畢后通過電話回復(fù)或者回到搶修駐點在臺式機上反饋搶修過程。對于搶修指揮人員,不能實時掌握搶修進程和現(xiàn)場的設(shè)備故障情況,造成盲目指揮及無法提前采取預(yù)控措施。通過引入移動終端應(yīng)用到配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)中,當配網(wǎng)搶修指揮中心下發(fā)搶修工單到移動終端后,移動終端可以進行搶修工單消息提醒,提示搶修人員實時查看95598坐席人員受理的報修單(低壓)、配電自動化系統(tǒng)和用電信息采集平臺的故障單(中壓、高壓)等,現(xiàn)場搶修人員通過PDA實時接收搶修工單,可以及時了解詳細的故障信息及故障設(shè)備的供電路徑、履歷信息,還可通過GIS定位故障點或故障設(shè)備,并能對故障設(shè)備進行導(dǎo)航(如圖4所示),輔助搶修人員快速、準確到達故障現(xiàn)場;在搶修過程中可以及時反饋相應(yīng)搶修過程信息到搶修指揮中心和95598系統(tǒng),包括搶修人員出發(fā)時間、預(yù)計達到時間、實際到達時間、到達超時說明、預(yù)計修復(fù)時間、許可時間、故障排除時間、送電時間、現(xiàn)場搶修說明、現(xiàn)場圖片信息等故障處理過程信息,還可通過移動視頻設(shè)備將故障現(xiàn)場的視頻信息傳回搶修指揮中心,使搶修指揮人員更加詳盡地掌握現(xiàn)場搶修進程及現(xiàn)場情況并作出相應(yīng)的指揮,快速消除故障,恢復(fù)供電,能提高故障搶修效率和供電服務(wù)水平;還方便95598坐席人員進行客戶回訪,提高客服服務(wù)質(zhì)量。

移動終端設(shè)備應(yīng)用基于移動3G無線網(wǎng)絡(luò),3G服務(wù)能夠同時傳送聲音(通話)及信息(電子郵件、實時通信等)且傳輸速度快,可以滿足配網(wǎng)搶修移動終端的數(shù)據(jù)傳輸要求。移動終端通過電力專用安全接入平臺和外網(wǎng)防火墻與外網(wǎng)服務(wù)器通訊,外網(wǎng)服務(wù)器通過內(nèi)網(wǎng)防火墻與內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器進行數(shù)據(jù)交互,內(nèi)外網(wǎng)不直接交互保證了電力內(nèi)網(wǎng)的數(shù)據(jù)安全。

6 結(jié)語

通過研究基于GIS的配網(wǎng)生產(chǎn)搶修指揮業(yè)務(wù)關(guān)鍵技術(shù),整合相關(guān)業(yè)務(wù)信息進行一體化展示,解決搶修指揮信息綜合直觀展示、資源科學調(diào)度以及搶修過程實時管控的問題,能有效縮短配網(wǎng)故障搶修的時間,提高電力企業(yè)的客戶服務(wù)質(zhì)量,并為配網(wǎng)搶修指揮業(yè)務(wù)平臺的建設(shè)提供理論基礎(chǔ)。當配網(wǎng)故障發(fā)生時,可以快速定位到故障開關(guān)位置,指揮中心可以根據(jù)GIS電網(wǎng)情況和搶修車輛情況迅速安排搶修,提供最優(yōu)路徑分析,為搶修車導(dǎo)航。搶修指揮中心和客戶中心也可以隨時掌握搶修進展情況,為咨詢的客戶提供最新的搶修情況。現(xiàn)場搶修人員可以通過手持終端將現(xiàn)場的復(fù)雜情況通過圖片等方式發(fā)送到指揮中心,從而使指揮中心全面了解現(xiàn)場設(shè)備信息,有助于快速正確地制定搶修方案,迅速恢復(fù)供電,并對配網(wǎng)搶修全過程進行管控,提高搶修效率,減少停電時間,從而提高供電企業(yè)供電可靠性,提高供電企業(yè)的客戶服務(wù)水平。

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[5] 姜月忠,殷復(fù)彬.山東聊城東阿供電公司95598客服與搶修調(diào)度指揮系統(tǒng)[J].電力勘測設(shè)計,2010(88):66-69.

[6] 余萍,楊威,張蕾.基于SOA架構(gòu)的電力GIS共享平臺設(shè)計[J].河北電力技術(shù),2010,29(4):20-23.

[7] 鄭勇,周步祥,賀琦.基于GIS的配電網(wǎng)拓撲分析方法[J].繼電器,2004,32(14):25-28.

[8] 劉麗軍,狄衡彬.基于面向?qū)ο蟮暮唵坞娏W(wǎng)絡(luò)拓撲分析實現(xiàn)方法[J].福建電腦,2006(4):163-164.

[9] 陳宇星.基于GIS的電網(wǎng)故障分析定位系統(tǒng)的研究[J].福建電力與電工,2006,26(2):32-34.

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