關于南陽公路設計院勘察設計質量控制的研究

【摘要】近年來，由于房屋質量不達標、公路建設偷工減料、橋梁設計不規范等原因造成的安全事故數不勝數。一個好的設計，不僅關乎著人們的生命安全，更是與我國工程建設的發展有著密切的關系。因此，加強工程建設企業的勘察設計管理工作，提高設計質量是我國設計行業的現存問題。本文以南陽通途公路勘察設計有限公司結構專業為研究，對近年來結構專業設計成果質量問題以及南陽通途公路看擦設計有限公司路橋設計項目質量控制現狀匯總、分析，進而提出新的設計方案和措施。

【關鍵詞】勘察設計質量控制；南陽通途公路；方案；措施

一、研究的來源、目的以及意義

近年來，隨著市場經濟的不斷加劇，一些建筑承包商通常采用搶工期的方式去縮短工期時間，進而減少工期成本的投入。還有一些承包商在施工期間偷工減料、購買惡劣建筑材料、不按照設計的要求進行不規范的施工，導致一些建筑工程完期后一段時間出現質量問題，需要更多的人力、物力以及資源去進行再修補。此外，設計質量問題不達標還容易造成安全隱患。例如：某開發商為了追求更多的利潤，不按照國家的現行規范進行施工建設商品房，導致房屋內墻體以及局部的墻面出現大面積的界面裂縫，嚴重影響了居民的正常生活。因此，可以說設計不僅是工程建設的靈魂，也是工程建設質量的保障，更是人們生命財產安全以及社會、經濟、環境乃至國家效益高低的關鍵。

二、南陽通途公路勘察設計有限公司路橋設計項目質量控制現狀分析

南陽通途公路勘察設計有限公司幾十年以來一直秉承著“節能環保、創新務實、積極向上”的工作態度為廣大群眾服務。近年來更是成為了南陽設計行業中的佼佼者。隨著市場經濟的不斷加劇，人們對于設計質量的要求也有所提高，該公司現存的質量管理體系依舊存在一些漏洞。因此，通過對該公司結構專業項目質量問題以及該公司路段設計項目質量控制現狀的分析，加大客戶對該公司的滿意程度，提高該公司的質量管理體系。

“雪楓大橋”是根據南陽通途公路勘察設計有限公司擬1號設計方案建造而成，大橋的結構主要是采取組合連續箱橋梁形式，斷面主要采取雙幅橋，前面兩側實行雙向六車道，均為12米。該橋的建設主要是為了實現將西南片區和G312國道（改線）跨橋連接起來。同時該橋整體以白色為基調，通過對橋梁的各個部位（橋梁欄桿、橋墩、主梁）采取射燈和泛光照明表現出橋的美觀。

2012年六月底竣工以后，通過一年的實施運行，有市民反映雪楓大橋修建路段的選取存在漏洞。如果公民從濱河路上橋，必須經過兩次轉向才可以順利上橋，同時阻礙了雪峰路由西向東直行行駛的車輛，對進行左轉的車輛也有一定的影響。還有市民反映，該橋的通行雖然加強了西南片區與G312國道的連接，但是導致雪楓大橋周圍的小車道出現堵塞現象。

此外，南陽通途公路勘察設計有限公司還承擔過南陽市淅川縣s332線淅川淅西路口至西簧段公路改建工程，對長41.112公里的三級公路進行改建，同時修建25座大中小不等的橋梁，實現公路的二級建造。

設計作為工程建設的基礎，在進行實施規劃之前，要對應實施修建施工的地段進行考察，勘測，選取適當的地點進行施工才能保證設計成果的質量。在這一點，南陽通途公路勘察公路設計有限公司做的還不到位，缺乏對施工地點與周圍環境的全面考慮。此外，該公司在對公路勘察設計質量工作中還存在以下幾個方面的問題：

第一，人員素質有待提高

一個好的素質型員工能夠降低公司的犯錯的概率。其次，員工的工作態度、員工的辦事效率還有員工的自身素質修養都制約著勘察設計質量。一些專業技術人員滿足于自身的技術水平和業務能力，缺乏積極進取的精神、專業技術的知識、實地施工經驗以及與他人競爭的意識。

第二，不規范施工

俗話說：計劃趕不上變化。公路建設也是如此。一般來說，再進行公路建設的時候往往會先擬定一份建設項目計劃書，再經過審核、勘測、設計文件、編制施工圖、考慮預算、施工、竣工等多個步驟。但是，在施工階段往往會受到各種因素的干擾，導致工程建設無法按照原有的計劃進行。這樣以來，就會造成工程在建設過程中因考慮不完全造成質量問題。

除此之外，還存在實施過程中設計質量記錄工作不嚴謹；各設計組之間不溝通；重技術，輕經濟等方面的問題。

三、南陽通途公路勘察設計有限公司路橋設計項目設計質量的控制

一般來說，設計文件質量的好與壞取決于該文件是否具有耐久性、可靠性、先進性、實用性、美觀性、經濟型等多方面質量特性。針對對南陽通途公路勘察設計有限公司現存狀況的分析，提出以下幾個方面的改進。

（一）重視可行性研究，避免“三邊”工程

所謂的“三邊”工程就是設計、勘察、施工三方面同時進行。這種工程不僅工期時長，還影響市民的正常生活，同時還嚴重浪費國家的資源。實行可行性研究，在施工前征求民眾以及相關部門單位的意見，并且不斷地去優化建設方案。

（二）加強設計人員的培訓，提高設計人員自身的素質修養

近年來，我國社會經濟以及科學技術飛速發展，為了跟上時代的腳步，我們必須加強自身的文化素質修養以及對于新科技、新技術、新工藝、新材料的學習認知能力。另外，勘察設計工作作為一門腦力工作，是需要更多的靈感和新思維去創造設計文件。此外，勘察設計工作又是將先進的科學技術與設計成果應用到現實生活中。因此，設計人員的專業技術能力高低以及文化素養的高低是很重要的。

（三）技術與經濟相適應

一件好的設計成果，在設計過程中中不僅要考慮到技術問題，更要注重經濟效益、社會效益、環境效益乃至國家經濟效益等多方面因素。在建設工程過程中，工程造價是工程設計的關鍵一步。因此，將工程造價控制在一個合理的范圍，正確處理技術與經濟兩方面的關系，力求設計成果在技術上是先進的，在經濟上是合理的、實用的。另外，也可以采取限額設計來控制工程造價，也就是說在進行施工前提前估算該工程所需要的費用。

（四）加強勘察設計單位的服務工作

一般來說，工程建設設計工作主要分為接受任務、進行實施、實際投運、設計效果的顯現四個流程。只有當設計成果能夠發揮出它應有的作用，同時得到客戶的滿意才算是完成。在整個過程中，為了保障施工的正常運行，設計工作人員需要做到以下三點：

第一，相關設計人員以及設計單位的主負責人還有施工現場負責任在進行施工前到具體施工場地進行場地勘察、施工技術、設計意圖以及相關注意事項等工作的交代。

第二，在施工期間，設計人員應當經常到施工現場進行考察，及時解決施工過程中出現的問題，同時向相關工作人員解釋設計理念、意圖。此外，通過現場的勘察，收集資料，及時更改設計方案，加強設計人員與施工人員之間的交流。

第三，竣工后，可向施工單位以及建設單位征求改進意見。一段時間后，收集民眾以及相關部門的反饋意見，進而提高勘察設計質量工作的服務質量與效率。

四、總結

近年來，隨著現代化經濟的飛速發展進而帶動我國工程建設行業的發展。而勘察設計作為工程建設的靈魂，工程質量的保障，需要我們投入更多的精力去改進和完善。因此，加強勘察設計質量的管理體制，提高設計人員文化素質修養，加強勘察設計單位的服務工作是該行業企業發展的前提。

參考文獻

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