變壓器的并聯運行

摘 要：從變壓器并聯運行的定義出發，給出了變壓器并聯運行的意義、理想狀態、條件以及條件不滿足時的運行分析，對變壓器的并聯運行有了更好的認識。

關鍵詞：并聯運行；連接組別；條件

中圖分類號：TM401 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2014） 14-0000-01

變壓器的并聯運行是指兩臺或兩臺以上的變壓器的原、副繞組分別并聯到公共母線上，同時向負載供電的方式。這種運行方式通常用在發電廠和變電站中。

一、變壓器并聯運行的意義

（1）可以提高供電的可靠性。多臺變壓器并聯運行，當某臺變壓器發生故障或需要檢修時，可將該變壓器從電網斷開，其他變壓器仍可保證重要負荷的供電，從而提高了供電質量；

（2）可以提高運行的經濟型。當負荷隨著晝夜、季節波動時，可根據需要隨時調整并聯變壓器的臺數，以減少不必要的損耗，提高效率和功率因數；

（3）減少變壓器的備用容量。根據社會經濟的需要，用電量的增加，分批新增加變壓器臺數，減少初裝投資。但是并聯臺數也不宜過多，因為單臺容量太小，并聯組總損耗會增加，而且一臺大容量的變壓器的造價要比總容量相同的幾臺小變壓器的造價低，占地面積也小。

二、變壓器并聯運行的理想狀態

（1）空載運行時，各并聯變壓器繞組之間無環流，以免增加繞組銅損耗；

（2）負載運行時，各變壓器的負載系數應相等，即各變壓器所分擔的負載電流按各自容量大小成正比例分配，即所謂的“各盡所能”，以使并聯運行的各臺變壓器容量得到充分利用。

三、變壓器并聯運行的條件

要想達到變壓器并聯運行的理想狀態，需滿足如下條件：

（1）各并聯變壓器的一次側、二次側額定電壓應分別相等，即變比相同；

（2）各并聯變壓器的聯結組別必須相同；

（3）各并聯變壓器的短路阻抗（或短路電壓）的標幺值應相等，且短路阻抗角也要相等。

如果滿足了前兩個條件可以保證空載時變壓器繞組之間無環流；滿足第三個條件時各臺變壓器能合理分擔負載。但是在實際并聯運行時，同時滿足以上三個條件不容易也不現實，所以除第二條必須嚴格保證外，其余兩條允許稍有差異。

四、并聯條件不滿足時的運行分析

（一）變比不相等時變壓器并聯運行

設兩臺變壓器I和II的連接組別相同，短路阻抗相等，但變比不等，即KIU20II=U1II/KII=U1N/KII，兩變壓器副繞組之間就存在電壓差 ，當二次側并聯于公共母線上時，兩變壓器二次側之間就會產生一個空載環流 ，該環流只在兩變壓器二次繞組中流通，不通過負載，但卻占用了變壓器的容量，使變壓器承擔負載的能力下降，并且增加了變壓器的損耗。

（二）聯結組別不同時的并聯運行

（三）短路阻抗標幺值不等時的并聯運行

五、結束語

變壓器運行規程規定：在任何一臺變壓器都不會過負荷的情況下，變比不同和短路阻抗標幺值不等的變壓器可以并聯運行。又規定：短路阻抗標幺值不等的變壓器并聯運行時，應適當提高短路阻抗標幺值大的變壓器的二次電壓，以使并聯運行的變壓器的容量均能充分利用。

參考文獻：

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[作者簡介]于紅（1979-），女，遼寧鐵嶺人，遼寧鐵道職業技術學院電氣工程系教師、講師。