橋梁樁基施工技術在市政工程中的應用

煤炭工業濟南設計研究院有限公司 250031

摘要：伴隨現代科技的不斷發展，在當前的建筑橋梁工程施工中也涌現出了多類優秀的施工方法措施。樁基施工技術便是其中一項。樁基施工依托其施工便捷，設備普及、操作簡便、能夠適應于各類型地質因素、承載能力較大、應用范圍較廣、工藝技術成熟可靠等優勢特征，在當前的市政橋梁施工中得到了廣泛運用。本文從市政工程管理的角度出發，對橋梁樁基礎施工技術應用進行了分析。

關鍵詞：市政工程；橋梁樁基；施工技術；應用

引言

橋梁的樁基是影響橋梁樁基質量的關鍵因素，樁基質量的好壞關系著整個橋梁質量的高低。而樁基施工隱蔽性、不確定性的特點也決定了在施工過程中會出現比較多的無法預見的因素。因此橋梁樁基的施工不僅要結合先進的科學技術和施工工藝，更要有豐富的施工經驗，才能把握好施工過程中質量和安全的控制。本文從市政工程管理的角度出發，對橋梁樁基礎施工技術應用進行了分析。

一、市政工程中橋梁樁基施工的特點分析

市政工程是保證現代化城市基礎設施建設的重要基礎，也是加快城市化進程的先決條件，因此，在市政工程的建設中必須將質量問題提升到相應的高度，并且不斷加強對于各工程項目施工技術的深入研究和探索。在市政工程建設中，橋梁工程的數量不斷增多，為了保證橋梁樁基施工技術的科學、合理應用，必須對其特點進行全面的分析。市政工程中橋梁樁基施工的特點，主要表現在以下幾個方面：

1、重要性

在橋梁工程建設中，樁基施工的重要性是不容忽視的，其直接關系到橋梁工程的整體質量。對于橋梁樁基承載力的設計要合理，以防在遇到地震、洪水、泥石流等自然災害時，引發重大的經濟損失和人員傷亡。同時，在橋梁工程建設中，樁基施工所占的工程造價比例較大，對于各類施工技術的合理選用，不但可以有效提升施工質量，而且有利于降低工程項目總體施工造價。

2、復雜性

目前，國內市政工程的橋梁樁基施工中，可以選用的樁基類型較多，而且各種樁基對于施工工藝和技術的要求也略有差異，在組織橋梁樁基施工時，施工單位必須在對設計方案進行全面審核的基礎上，明確各種施工技術的適用范圍及優缺點。另外，橋梁樁基施工中，受各種內外部因素的影響較大，如果在施工技術的應用中出現問題，極有可能導致工程項目整體質量的下降，甚至降低橋梁的使用年限和安全性。

3、知識多樣性

從現代工程學專業知識的角度出發，橋梁樁基施工中涉及到從橋梁結構、地基基礎、工程地質、水文地質、建筑材料、靜動測試、工程機械、土力學等學科的基本知識，工程項目設計和施工技術管理人員必須具備較高的專業素質，而且要熟悉國家建筑主管部門出臺的相關規范和規程，這是保證樁基施工質量和防范施工事故的重要基礎。

二、橋梁樁基常見的施工技術

1、鉆孔灌注樁施工

首先需保證孔壁各個部門靜水壓力高于0.02MPa，護筒內水位要高于地下自然水位2米之上。在鉆進時要保證孔內泥漿流速緩慢，鉆進的速度適當。在清水鉆進的時候，要對沉淀池鉆渣進行清除，并且要交替使用沉淀池。泥漿鉆進的時候，適合運用多級的震動篩機旋流除砂器抑或其他的除渣裝置來進行機械化清除砂渣。同時在鉆進的時候還應仔細的觀察進尺與砂石泵的排水出渣情況，在排量降低或者水含渣量比較多的時候需就鉆進速度做出控制，預防因循環的液體比重過大反循環中斷。

施工的注意事項：在進行施工現場的布置規劃時，首先需要考慮排水系統及沖洗液循環及清渣系統的設置，以便于保障反循環作業進行時，沖洗液的循環通暢度，徹底排放污水，清除鉆渣。其次在沖洗液凈化清水鉆進時，需要及時就沉淀池內的鉆渣予以清除。在泥漿鉆進時適宜運用多級的振動篩或者其他的相關除渣裝置做機械化的砂渣清除。振動篩主要是對粒徑較大鉆渣進行清除，篩板網的規格能夠根據鉆渣的粒徑大小進行確定，以此及時就循環池內沉渣予以清除。另外對于鉆頭的吸水斷面要保證規整開敞，減小流阻，以此預防砂石磚塊堆積堵塞。鉆頭體的吸口端距離鉆頭的底端高度應小于250毫米，鉆頭體的吸水口直徑應略微小于鉆桿的內徑。在卵礫層及填土層鉆進的時候，卵石及碎磚與礫石尺寸不能夠大于鉆桿內徑4/5，不然極容易造成管路或鉆頭水口的堵塞，影響正常循環。

2、人工挖孔樁施工

人工挖孔樁通常是指依據人工挖掘的形式方法成孔，繼而安裝鋼筋骨架和澆筑鋼筋混凝土使之成為支撐上部結構的樁體。人工挖孔樁施工方法與橋梁樁基施工中存在著廣泛的運用，其最為突出的優點即適應環境的能力較強，不同于鉆孔灌注樁基礎在場地方面的高標準要求，同時便利于檢測，在施工設備要求方面尤為簡潔，無振動噪音的產生，具有著高效的工作效率。

挖孔環節注意事項：在進行挖孔之前，應當從樁的中心處向著樁的四周牽引出4個樁心控制節點，并采取牢固的木樁進行標定。在完成一節樁孔挖掘進行護壁模板的安裝時，必須要采取以樁心點來進行模板位置的校正，并需要設置專人進行中心位置與護壁厚度的校核，同時孔圈護壁的修筑應當滿足施工規定的規范要求。另外多樁孔在同時成孔的時候應以間隔挖孔的方式，避免彼此之間產生影響及預防土體出現滑移的情況。在遇到流動性的流砂及淤泥或者塌空的時候，可以按照以下形式作出處理，首先要先進行清除護壁的污泥及空地的殘渣與雜物浮土和積水，繼而通知建設單位，由建設單位協同質檢監察部門共同對孔底的尺寸與形狀和巖性及土質和入巖深度等方面進行檢驗，得出正確的處理方法。

三、市政橋梁樁基中常見的施工問題及其預防措施和對策

1、塌孔

塌孔一般伴隨著孔內水位下降異常、出渣量增加等現象。如果出現塌孔，樁基質量會受到很大的影響，因此應及時分析塌孔原因。發生孔內坍塌時，第一要事就是查勘坍塌位置以及成孔深度。若是成孔深度不大，可全孔回填回填粘質土混合物到坍孔處以上1.0-2.0m，再深埋鋼護筒至不透水層，重新鉆孔。倘若坍孔嚴重，則需全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。

2、漏漿

在熔巖底層，可能會因為存在熔巖裂縫或者鋼護筒底部漏漿等原因而造成漏漿。針對于漏漿故障的預防措施主要有以下幾點：

（1）嚴格要求護筒埋置深度及護筒四周的回填，防止護筒刃角漏漿。若接縫出處漏漿，用棉絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴重，挖出護筒，修理完善后重新埋設。

（2）若是熔巖理發較大，那么應重新調整泥漿的稠度，增大泥漿所占比重。另外，還要控制鉆進速度。

（3）若是地層的透水性較強，那么應使用粘稠度較大的泥漿來進行鉆孔。

3、卡管

在灌注混凝土過程中，出現卡管事故，如有小型附著式振動器，則利用振動器振搗導管內的混凝土，使混凝土下落。出現卡管，若卡管位置較深時，不宜采用長搗桿沖搗。若是使用長搗桿，那么沖搗之后粗骨料沉入導管下部，而上面的水泥漿則不能將導管內的混凝土沖散。只有當卡管的位置離導管的上口很近時才能使用此種方法。

4、鉆孔偏斜

在鉆孔時，要注意把底座安平。若底座沒安平，鉆錘將會偏移而使孔身出現偏斜。另外，鉆孔時遇到相對較大的卵石時，也會出現上述現象。若是偏斜現象不是很嚴重，則可以在該處通過反復掃孔的方法進行修正。但是偏斜現象相對較嚴重時，可以通過在該偏斜處填砂粘土進行修正。若是特別嚴重，則應在該處進行爆破，然后利用填料回填，并進行重新鉆孔。

結束語

橋梁樁基工程作為市政發展中重要的基礎工程，在當前應當得到更為廣泛的關注，施工單位應不斷強化對其質量的監測控制，并做出預測性防范措施，準備多項解決方案及應急預案，以理論基礎結合實際的施工情況與以往技術經驗，做到有效的工程管理，促進橋梁樁基工程技術更加完善標準。

參考文獻：

[1]陳彬.路橋工程施工中技術控制與管理方式、重點的探討[J].工程施工技術管理資訊，2011，1.

[2]孫士毅，湯健民建筑樁基施工質量控制的幾個問題[J]建筑技術2012（03）.