999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

淺析我國路橋施工項目的管理問題

2014-12-31 00:00:00張晉源孟慶春
基層建設(shè) 2014年7期

山東高速物流置業(yè)有限公司 山東 66000

摘要:隨著經(jīng)濟的發(fā)展,路橋施工業(yè)迎來了更廣闊的發(fā)展空間。文章在分析了目前我國路橋項目管理基本現(xiàn)狀與存在問題的基礎(chǔ)上,結(jié)合路橋項目管理的實際,提出了提升路橋項目工程管理的若干措施。

關(guān)鍵詞:路橋施工;項目管理;措施

我國的路橋項目管理已經(jīng)取得了一些顯著成就,但是總體管理水平仍然不高。路橋工程是一種公益性投資建設(shè)項目,在工程開始前,必須綜合考慮城鄉(xiāng)規(guī)劃和布局,而且要對路橋工程進行社會效益的可行性評估,在此基礎(chǔ)上方可作出決策。路橋工程的決策多是政府行為,其多從社會效率進行考量。

一、路橋施工項目管理存在的問題

1、施工現(xiàn)場管理混亂

路橋施工現(xiàn)場是企業(yè)人流、物流、信息流的匯集地,也是工程產(chǎn)品最終形成的場所,所以抓好施工現(xiàn)場管理顯得越來越突出重要了。隨著引入國外先進管理理念的同時,我國路橋項目管理水平得到了不斷的提高,但是,施工現(xiàn)場管理混亂的現(xiàn)象還是比較嚴重,距離創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場還比較遠。盡管國家有關(guān)部門對施工現(xiàn)場文明施工要求多年,然而,施工現(xiàn)場管理的“臟、亂、差”現(xiàn)象依然存在,是個普遍的共性問題。簡單的說,臟是指建筑現(xiàn)場不整潔,設(shè)備儀容不美觀,建筑垃圾堆積較多;亂是指材料亂堆亂放,機械不按規(guī)定停放,占用施工場地道路;差是既指現(xiàn)場工作人員面貌差,工作沒積極性,作業(yè)效率不高,又指項目給人的形象差。

2、施工流程存在較多的浪費

施工流程是指施工的各個過程,即多組連續(xù)活動。根據(jù)價值流的定義,價值流是指企業(yè)運轉(zhuǎn)從開始到結(jié)束的多組連續(xù)活動,這些活動共同為顧客創(chuàng)造價值。顧客可能是外部的顧客,也可能是價值流內(nèi)部的最終使用者。如果流程中的某個活動沒有為外部或內(nèi)部顧客創(chuàng)造價值,則被視為浪費。在目前的路橋施工中,施工流程存在著較多的這種浪費。

3、項目采購管理落后

項目采購管理是路橋項目管理的重要組成部分,與項目建設(shè)全過程有著密切的聯(lián)系,是保證項目順利進行的物質(zhì)基礎(chǔ)。采購管理涉及的物資品種極多、技術(shù)性強、工作量大,同時對其質(zhì)量、價格和進度都有著嚴格的要求,并具有較大的風險性。稍有失誤,不僅影響工程的質(zhì)量、進度和費用,甚至會導致承包單位的虧損。當前,路橋施工項目的采購管理普遍落后,制約了項目利潤的提高。

二、提升路橋項目工程管理的措施

基于路橋項目工程管理中存在的一些問題,提出以下提升路橋項目工程管理的若干措施:

1、建立健全施工質(zhì)量保證體系

充分發(fā)揮工地試驗室對工程質(zhì)量的控制功能工地試驗室是開展全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)部門,是質(zhì)量保證體系中的重要一環(huán)。路橋建設(shè)的施工,必須有功能完善的工地試驗室。為此,應(yīng)按規(guī)范要求配備試驗所需的儀器設(shè)備和相關(guān)的試驗人員,建立試驗報告反饋制度,最大限度地實現(xiàn)過程控制。試驗人員必須服務(wù)到現(xiàn)場,用檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控施工。

2、建立嚴格的工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)理制度

工程內(nèi)部監(jiān)理工程師在檢查中發(fā)現(xiàn)造成返工損失或質(zhì)量事故的,有權(quán)作出扣減項目經(jīng)理部工資含量的裁決;對違反操作規(guī)程、弄虛作假、隱瞞質(zhì)量事故的人員或班組,有權(quán)向項目經(jīng)理提出給予處罰的建議;對提高質(zhì)量有突出成績者有權(quán)建議項目領(lǐng)導給予表彰和獎勵。各級質(zhì)檢人員都有越級反映質(zhì)量問題的權(quán)力。

3、建立和完善競爭、激勵、約束和監(jiān)督四大機制

路橋項目工程管理的發(fā)展與應(yīng)用在于它的方法。要致力于建立和完善一套有效的競爭、激勵、約束和監(jiān)督機制,在建設(shè)一流工程的同時,首先要建立競爭機制,制訂各項規(guī)章制度,使各項管理工作有章可循、有法可依。通過競爭機制,可以促進機關(guān)作風的轉(zhuǎn)變,提高工作和辦事效率,激發(fā)職工的學習熱情,提高廣大職工的勞動生產(chǎn)積極性。要建立監(jiān)督機制,圍繞提高工程質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)濟效益這一中心,切實建立有效的項目管理監(jiān)督機制。要建立全方位的質(zhì)量監(jiān)督與責任追溯系統(tǒng),實行目標管理,責任到人。

4、強化管理運行機制

施工管理和合同管理難度大。在精干主體的基礎(chǔ)上。還必須進一步減化生產(chǎn)關(guān)系,減少管理層次。實施工程項目管理有多方面的管理要素,不同的工程項目又有不同的管理重點,但項目管理責任制和項目成本核算制始終是項目管理的核心。它的落實與否,決定著項目管理的效果與成敗。項目經(jīng)理在授權(quán)范圍內(nèi)處理和協(xié)調(diào)甲乙方,總包與分包方、監(jiān)理方、設(shè)計方以及當?shù)卣嘘P(guān)部門等各方面的關(guān)系,保證工程項目的協(xié)調(diào)有序?qū)嵤S行ъ`活的組織體系是實現(xiàn)工程項目的四控制(進度控制、質(zhì)量控制、安全控制、成本控制),四管理(合同管理、現(xiàn)場管理、信息管理、生產(chǎn)要素管理),保證工程項目順利實施的必要條件。項目部嚴格按照項目管理的原則和合同履約要求進行資源配置,下達生產(chǎn)計劃和各項經(jīng)濟技術(shù)考核指標,以保證實現(xiàn)預(yù)期的項目管理目標。

5、建立和完善工期控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

從領(lǐng)導到生產(chǎn)班組都必須樹立強烈的工期意識。工程進入籌備階段,項目經(jīng)理部應(yīng)將各項目納入工程工期網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之中。以甲方要求的竣工時間為終點,倒排生產(chǎn)計劃,確保工期正點運行。在工程工期總體網(wǎng)絡(luò)圖中,通過網(wǎng)絡(luò)分析,分階段地尋找影響工期的關(guān)鍵項目,然后將項目一一細劃,繪制關(guān)鍵項目網(wǎng)絡(luò)分析圖。通過細化、分階段預(yù)測,找出關(guān)鍵工序,集中力量予以突擊,如此一階段地抓住重點,突破關(guān)鍵工序和項目。掃除工程中一個又一個“攔路虎”,從而保證了總工期按計劃向前推進。

6、優(yōu)化人力資源配置強化安全文明施工

施工企業(yè)要根據(jù)工程項目對勞動力的需求情況,在各項目之間,對現(xiàn)實的和潛在的勞動力進行周密計劃,有效流動,合理調(diào)配,充分調(diào)動人的積極性和創(chuàng)造性,提高勞動效率。項目經(jīng)理部要按照動態(tài)平衡、統(tǒng)籌優(yōu)化的原則,建立勞動力整體優(yōu)化、實現(xiàn)勞動力供給與項目需求最佳組合的人力資源管理運行機制,對勞動力的分配和流向做出總體安排,保證勞動力與項目需求的總體平衡,并定期跟蹤檢查,進行有效監(jiān)控和及時調(diào)整,使勞動力資源得到最大限度的利用。

7、加強質(zhì)量管理和成本管理

堅持生產(chǎn)例會制度。項目經(jīng)理部每半月召開一次生產(chǎn)例會,解決存在的問題和安排下半月的施工。經(jīng)理部加強施工動態(tài)管理,對勞動力使用、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)、材料供應(yīng)和形象進度等及時進行分析,找出與網(wǎng)絡(luò)計劃的差異,及時進行調(diào)整和補救。強化路橋施工質(zhì)量管理。質(zhì)量是項目的生命。在路橋施工中,注重深化全面質(zhì)量管理,提高全員質(zhì)量意識,以預(yù)防為主,對質(zhì)量實行超前控制,在組織形式和職能上建立健全以項目經(jīng)理為首的項目質(zhì)量保證體系,并按照不同專業(yè)性質(zhì)和管理職能,建立質(zhì)量保證體系,明確每個部門層次和個人的質(zhì)量責任。同時根據(jù)工程的不同部位以及施工條件和要求。分別采取不同措施、進行質(zhì)量控制、監(jiān)督、檢查及驗收,保證每一分項目和每個關(guān)鍵工序控制點的質(zhì)量。強化成本管理。路橋施工項目管理的核心是成本管理,要建立成本管理的責任體系與運行機制,把公司作為項目成本管理的中心,負責合同成本目標的總控制。通過對合同單價的分解、調(diào)整、綜合、平衡,確定內(nèi)部核算單價,提出目標成本指導性計劃,對作業(yè)層成本運行與管理進行指導和監(jiān)督。經(jīng)理部實行目標成本控制。依靠推行科學的管理方法來實現(xiàn)成本目標,采取“責任成本”和“目標成本”的管理辦法。教育全體職工樹立成本意識,關(guān)心、控制成本,變單一控制為多方控制,全過程控制代替階段控制,提高了經(jīng)濟效益。

結(jié)語

在路橋工程中,管理是其核心,更是一項十分細致的工作,是決定路橋工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵。建立完善的項目管理制度是當今路橋工程建設(shè)發(fā)展的需要,也是保證其工程項目能夠順利實施的重要環(huán)節(jié)。

參考文獻:

[1] 鄭樹榮.路橋施工項目質(zhì)量管理問題分析與對策研究[J].公路與汽運.2003

[2] 肖智慧.淺議施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用及分析[J].四川建材.2008

主站蜘蛛池模板: 欧洲成人免费视频| 99青青青精品视频在线| 91小视频在线播放| 国产Av无码精品色午夜| 亚洲天天更新| 亚亚洲乱码一二三四区| 久草青青在线视频| 美女免费黄网站| 国产乱人激情H在线观看| 欧美不卡在线视频| 欧美在线视频a| 色婷婷色丁香| 大陆精大陆国产国语精品1024| 91在线一9|永久视频在线| 青青青视频蜜桃一区二区| 视频二区欧美| 国产欧美视频一区二区三区| 亚洲欧美国产高清va在线播放| 国产亚洲欧美在线人成aaaa| 91亚瑟视频| 一级成人a毛片免费播放| 欧美精品二区| 久久综合结合久久狠狠狠97色| 国产成人精品日本亚洲77美色| 国产精品香蕉| 国产中文一区a级毛片视频| 精品国产免费人成在线观看| 成人免费视频一区| 国产香蕉97碰碰视频VA碰碰看| 欧美精品v欧洲精品| 亚洲人成成无码网WWW| 欧美啪啪视频免码| 亚洲人成网站色7799在线播放 | 99视频有精品视频免费观看| 伊人AV天堂| 亚洲乱伦视频| 日本手机在线视频| 国产9191精品免费观看| 伊人久久青草青青综合| 青青草原国产av福利网站| 992Tv视频国产精品| 国产毛片基地| 福利片91| 狠狠色丁香婷婷| 久久夜夜视频| 中文字幕天无码久久精品视频免费 | 久久人人97超碰人人澡爱香蕉 | 国产凹凸视频在线观看| 午夜无码一区二区三区在线app| 久久亚洲日本不卡一区二区| 日本免费新一区视频| 中文无码精品A∨在线观看不卡| 青青青视频免费一区二区| 午夜影院a级片| 国产手机在线ΑⅤ片无码观看| 亚洲国产精品一区二区第一页免| 日本精品一在线观看视频| 欧美精品啪啪| 亚洲黄色高清| 亚洲精品第一在线观看视频| 4虎影视国产在线观看精品| 亚洲无线国产观看| 在线观看av永久| 日韩中文字幕免费在线观看| 亚洲性影院| 国产制服丝袜91在线| 欧美翘臀一区二区三区| 亚洲精品爱草草视频在线| 97成人在线观看| 无码日韩精品91超碰| 色屁屁一区二区三区视频国产| 免费国产不卡午夜福在线观看| 高清无码手机在线观看| 国产精品页| 国产亚洲高清视频| 日韩欧美91| 视频二区亚洲精品| 免费啪啪网址| 亚洲精品成人片在线观看| 中文字幕在线不卡视频| 欧美色综合网站| 日韩AV无码一区|