觀光小火車(chē)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)

摘 要：隨著我國(guó)旅游行業(yè)的發(fā)展，旅游觀光小火車(chē)在旅游景區(qū)、公園等場(chǎng)所越來(lái)越廣泛使用，還有一部分已經(jīng)應(yīng)用在樓盤(pán)小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)等。觀光小火車(chē)在這些場(chǎng)所的應(yīng)用即可作為交通設(shè)施的代步工具又可以以一種獨(dú)特方式吸引游客和顧客。從市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看這種觀光小火車(chē)特別受到小朋友們的歡迎和喜愛(ài)。目前國(guó)內(nèi)觀光小火車(chē)的發(fā)展還處在起步階段，本文通過(guò)對(duì)旅游觀光小火車(chē)的結(jié)構(gòu)分析，并提出了如何更好的推進(jìn)旅游觀光小火車(chē)的設(shè)計(jì)改進(jìn)與完善，使其能夠在我國(guó)旅游場(chǎng)所或商業(yè)場(chǎng)所發(fā)揮更加重要的作用。

關(guān)鍵詞：旅游觀光小火車(chē)結(jié)構(gòu)人性化性能；

中圖分類號(hào)：TU318 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-3520（2015）-04-00-02

前言：觀光小火車(chē)作為一種在旅游風(fēng)景區(qū)、商業(yè)街等區(qū)域的乘用工具，乘客一般為旅游者或顧客，因此觀光小火車(chē)視野寬闊、乘坐舒適性是重要的性能指標(biāo)；另外觀光小火車(chē)需要在區(qū)域較小的、周周行人較多的環(huán)境中駕駛，無(wú)軌觀光小火車(chē)駕駛員需要頻繁使用加速踏板、方向盤(pán)以及制動(dòng)器等，有軌觀光小火車(chē)駕駛員也要通過(guò)操作面板在既定的軌道來(lái)控制車(chē)輛行駛和停車(chē)、避讓路上行人及障礙物，駕駛員極易產(chǎn)生疲勞，因此在觀光車(chē)設(shè)計(jì)中應(yīng)以人為本，充分考慮人性化設(shè)計(jì)要素，設(shè)計(jì)出乘坐舒適、駕駛輕便的產(chǎn)品。

一、旅游觀光小火車(chē)結(jié)構(gòu)

觀光小火車(chē)按供能系統(tǒng)分為蓄電池觀光車(chē)和內(nèi)燃觀光車(chē)，按運(yùn)行機(jī)構(gòu)又分為無(wú)軌觀光小火車(chē)和有軌觀光小火車(chē)，是一種在指定區(qū)域內(nèi)行駛，以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)及其他動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有動(dòng)力機(jī)車(chē)和一節(jié)至四節(jié)車(chē)廂和乘用功能的游樂(lè)設(shè)備。以休閑、觀光、游覽為主要設(shè)計(jì)用途，適合在旅游風(fēng)景區(qū)、綜合社區(qū)、商業(yè)街等指定區(qū)域運(yùn)行的車(chē)輛。觀光小火車(chē)被納入特種設(shè)備管理一般設(shè)計(jì)有1到4節(jié)車(chē)廂，其中3節(jié)車(chē)廂觀光小火車(chē)是目前使用最普遍的車(chē)型。

電動(dòng)旅游觀光小火車(chē)主要由機(jī)車(chē)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、鉛酸蓄電池、儀表盤(pán)、車(chē)廂、輪胎或轉(zhuǎn)向架等組成。通常最高車(chē)速≤10km/h（GB/T18165-2008），成員數(shù)量一般在24～120座，爬坡能力≤10%，駐車(chē)制動(dòng)：≤15%。

二、電動(dòng)旅游觀光車(chē)整車(chē)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)思路

針對(duì)于旅游觀光小火車(chē)而言，不可依能載人的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，如何實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)目標(biāo)，滿足使用者（包括駕駛者和乘坐者）的舒適需求，是當(dāng)前在觀光小火車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中需重點(diǎn)考慮的問(wèn)題，這就需要從小火車(chē)的結(jié)構(gòu)出發(fā)，將各個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理匹配，實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)之間的完美結(jié)合，才能從根本上實(shí)現(xiàn)觀光小火車(chē)設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)，這就需要從其車(chē)身、能量供應(yīng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、以及行走系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等方面進(jìn)行科學(xué)有效設(shè)計(jì)：

（一）車(chē)身設(shè)計(jì)

車(chē)身的設(shè)計(jì)包括兩個(gè)部分，一是仿古蒸汽機(jī)車(chē)外形的驅(qū)動(dòng)機(jī)車(chē)部分，以表現(xiàn)小火車(chē)的火車(chē)元素、駕駛空間和能源載體為主要功能，二是排列成一列的車(chē)廂部分，以載客為主要功能。兩部分都主要使用鋼架結(jié)構(gòu)和玻璃鋼造型，鋼架結(jié)構(gòu)保證車(chē)身的牢固性，玻璃鋼材質(zhì)可以通過(guò)特殊工藝進(jìn)行曲面設(shè)計(jì)，夠讓整個(gè)車(chē)身顯得簡(jiǎn)潔、明快，具有一定的時(shí)尚感，同時(shí)還能減輕車(chē)體上部的重量，使小火車(chē)在行駛的過(guò)程中更平穩(wěn)安全。例如小朋友們喜愛(ài)的小火車(chē)——托馬斯的造型可以通過(guò)玻璃鋼成型制作為這一交通設(shè)施增加各種快樂(lè)元素。

另外成人乘坐的活動(dòng)空間和小朋友乘坐時(shí)的安全保障應(yīng)該是設(shè)計(jì)者首要考慮的因素。車(chē)廂部分除去傳動(dòng)的轉(zhuǎn)向架或輪胎機(jī)架，車(chē)廂側(cè)墻和車(chē)廂頂部形成的空間范圍是觀光小火車(chē)的乘坐空間。乘坐空間的安全和舒適設(shè)計(jì)才能體現(xiàn)觀光小火車(chē)的人性化和服務(wù)意識(shí)。從小火車(chē)是有場(chǎng)所考慮體現(xiàn)小火車(chē)的附加值，則應(yīng)當(dāng)讓駕駛者和乘坐者的視野更加寬闊。在使用條件滿足的條件下車(chē)廂可通過(guò)半開(kāi)放式設(shè)計(jì)，駕駛室和車(chē)廂前擋均采用全透明的玻璃窗設(shè)計(jì)。

（二）能量系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

能量系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是電動(dòng)旅游觀光小火車(chē)重要的組成系統(tǒng)，要確保觀光小火車(chē)能夠正常通行，就必須對(duì)這兩大系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)。能量系統(tǒng)主要使用內(nèi)燃機(jī)供能或性能較強(qiáng)大的鉛酸型蓄電池或鋰電池，電池大小根據(jù)車(chē)體大小與載客量多少進(jìn)行配置，能量設(shè)備一般安裝在煤水車(chē)的內(nèi)部，這樣可以適當(dāng)均衡機(jī)車(chē)的受力，避免明顯打滑現(xiàn)象。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要采用直流型的電動(dòng)機(jī)，直流電動(dòng)機(jī)具有非常明顯的優(yōu)點(diǎn)：即成本低、調(diào)速穩(wěn)、控制簡(jiǎn)單，技術(shù)比較成熟，其調(diào)速使用電子調(diào)速器，可有效控制車(chē)速，易于爬坡、起步，動(dòng)力平穩(wěn)。

（三）行走系統(tǒng)、控制系統(tǒng)

車(chē)身的走行機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向架或者輪胎機(jī)架機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保障小火車(chē)運(yùn)行的主要因素，行走系統(tǒng)的穩(wěn)定對(duì)于觀光小火車(chē)而言也是十分重要的，小火車(chē)的行速主要由低、中、高3個(gè)檔位構(gòu)成，并進(jìn)行手動(dòng)更換檔位，3個(gè)檔位的調(diào)節(jié)模式能夠很好的進(jìn)行電動(dòng)觀光車(chē)的調(diào)速與變速，并實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)調(diào)速，從而使駕駛?cè)藛T能夠在駕駛過(guò)程中保持平穩(wěn)，更加靈活輕便，提高了電動(dòng)觀光車(chē)的安全性和舒適性。

電氣控制系統(tǒng)同樣也是電動(dòng)旅游觀光小火車(chē)的重要組成，其包括低壓、高壓電氣系統(tǒng)以及整車(chē)的控制系統(tǒng)，需要對(duì)于整車(chē)的各個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，并確保各個(gè)系統(tǒng)保持正常的工作狀態(tài)，同時(shí)確保供能系統(tǒng)的運(yùn)行最佳，以免由于個(gè)別系統(tǒng)故障而導(dǎo)致整車(chē)問(wèn)題。

三、電動(dòng)旅游觀光車(chē)設(shè)計(jì)需求要點(diǎn)

（一）顯示裝置的設(shè)計(jì)要求

顯示裝置的功能是通過(guò)可視化的數(shù)字、文字、曲線、符號(hào)、標(biāo)志、圖形、圖像、可聽(tīng)的聲音以及其他人體可感知的刺激信號(hào)向人傳遞機(jī)車(chē)的各種行信息。觀光小火車(chē)主要顯示內(nèi)容有里程表或計(jì)時(shí)表、車(chē)速表、電流或蓄電池狀態(tài)指示器、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫或水溫報(bào)警裝置、機(jī)油壓力表或油壓報(bào)警裝置、蓄電池充電（報(bào)警）指示燈和燃油表，氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓表等。

觀光小火車(chē)顯示裝置可向操縱人員提供車(chē)輛狀況及運(yùn)行過(guò)程的有關(guān)信息，使操作人員可以及時(shí)進(jìn)行合理操縱，從而使車(chē)輛按預(yù)期的要求運(yùn)行。因此，對(duì)顯示裝置合理設(shè)計(jì)的要求使人即能迅速而準(zhǔn)確地接受信息，又不易疲勞。顯示裝置的尺寸、指示器、字符、符號(hào)和顏色的設(shè)計(jì)應(yīng)適合人的生理和心理特征，所顯示的信息的形式應(yīng)直觀、形象、符合人的習(xí)慣；與所使用的環(huán)境形成良好的匹配，包括照明、色彩等。

（二）操作裝置的設(shè)計(jì)要求

操縱裝置是操作者用來(lái)操作觀光小火車(chē)以改變其運(yùn)行狀態(tài)的裝置。操縱裝置的基本功能是把操作者的響應(yīng)輸出轉(zhuǎn)換成觀光小火車(chē)設(shè)備的輸入信息，進(jìn)而控制觀光車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)。要求每個(gè)操縱裝置均能明確地被操作者辨認(rèn)出來(lái)。盡量利用自然的操縱動(dòng)作或借助操作者身體部位的重力進(jìn)行操縱。顯示裝置、操作者和操縱裝置，組成一了個(gè)完整的人機(jī)系統(tǒng)的信息傳遞環(huán)節(jié)。操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)使操作者安全、準(zhǔn)確、迅速、舒適、方便地持續(xù)操縱。

（三）乘坐空間設(shè)計(jì)要求

觀光小火車(chē)的乘坐空間主要包括構(gòu)成車(chē)廂高度、寬度要素的車(chē)廂外圍板與上頂間的封閉或半封閉區(qū)域，車(chē)廂的高度和寬度設(shè)計(jì)既要考慮乘坐者舒適度，也要考慮適應(yīng)運(yùn)行環(huán)境的尺寸范圍。座椅的空間布置及座椅參數(shù)設(shè)計(jì)人機(jī)工程學(xué)作為主要依據(jù)，設(shè)計(jì)合理的乘坐空間及座椅可以保證乘坐者的安全、健康、舒適、方便，可以使乘坐者人體肌肉組織放松，減少人體能耗，消除疲勞。

乘坐人員上、下車(chē)進(jìn)出口的設(shè)計(jì)也是車(chē)身設(shè)計(jì)的重要部分，進(jìn)出口的寬度應(yīng)當(dāng)不小于雙肩寬度，設(shè)置必要的扶手，臺(tái)階、地面采用防滑措施，以確保安全。門(mén)的安裝方式安全、牢固、可靠，有防夾、防撞燈裝置。

針對(duì)兒童乘坐的車(chē)廂設(shè)計(jì)需要考慮更多的特殊情況，小朋友在遇到周?chē)男迈r事物常常會(huì)突然坐起、跳躍甚至小跑。從安全性的角度，設(shè)計(jì)時(shí)適當(dāng)減少一些舒適上的要求適當(dāng)增加身體上的限制。

另外，應(yīng)充分考慮乘坐人員的視野的寬闊。車(chē)身和內(nèi)部選用合適的色彩，使游客或顧客產(chǎn)生賞心悅目的感覺(jué)。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，我國(guó)觀光小火車(chē)行業(yè)近10多年來(lái)一步步取得了較大發(fā)展，市場(chǎng)需求空間也逐漸擴(kuò)大。但是應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，目前觀光小火車(chē)在設(shè)計(jì)上還沒(méi)形成較系統(tǒng)、較完善的體系，國(guó)內(nèi)觀光小火車(chē)裝置設(shè)計(jì)（即駕駛空間）和乘坐空間設(shè)計(jì)中都存在明顯的不足，本文主要在空間結(jié)構(gòu)等方面提供了設(shè)計(jì)依據(jù)和改進(jìn)方向，同時(shí)也為今后觀光小火車(chē)設(shè)計(jì)更合理、更讓乘客們喜愛(ài)。

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