探究道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展前景

摘 要：當(dāng)代社會不斷在進(jìn)步中取得發(fā)展，城市建設(shè)取得了一定程度的提升，可是，依舊存在很多問題。因?yàn)槿藗兊男枨螽a(chǎn)生了變化，所以人們對于道路交通運(yùn)輸?shù)男枨笠舶l(fā)生了改變。從市場經(jīng)濟(jì)體制確立了之后，我國道路運(yùn)輸發(fā)展就產(chǎn)生了質(zhì)的改變。 [1]相關(guān)部門為了適應(yīng)人們的這種相關(guān)需求，頒布了《道路安全相關(guān)要求法規(guī)》。這一法規(guī)的頒布，改變了人們對于道路運(yùn)輸?shù)目捶ǎ彩沟孟嚓P(guān)學(xué)者、專家改變了對于道路運(yùn)輸發(fā)展前景的構(gòu)想。這對于道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。本文是筆者經(jīng)過多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上所撰寫的，期望能對相關(guān)從業(yè)者有所裨益。

關(guān)鍵詞：道路運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)發(fā)展；市場經(jīng)濟(jì)；

文章編號：1674-3520（2015）-04-00-02

引言

從道路交通運(yùn)輸?shù)慕嵌葋碚f，其實(shí)質(zhì)上就是聯(lián)絡(luò)不同城市之間的終端點(diǎn)，其實(shí)，從實(shí)質(zhì)上來說，道路運(yùn)輸就是交通樞紐、交通要道的意思，良好的交通樞紐能夠促進(jìn)一個城市的經(jīng)濟(jì)取得較快的發(fā)展，所以，道路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系可以說是不言而喻的密切關(guān)系。[2]以下筆者將會針對道路運(yùn)輸與及其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)聯(lián)做出一定探討。

一、道路運(yùn)輸同經(jīng)濟(jì)管理的關(guān)系

當(dāng)前我國的經(jīng)濟(jì)體制是市場經(jīng)濟(jì)體制，該體制決定了在道路運(yùn)輸上，我們不但要重視，而且還要將其納入重點(diǎn)進(jìn)行建設(shè)以及管理，對此，首先要理清我國市場經(jīng)濟(jì)以及道路運(yùn)輸之間存在的關(guān)聯(lián)。

第一，從表面上看，我國市場經(jīng)濟(jì)似乎和道路運(yùn)輸不存在必然聯(lián)系，但實(shí)質(zhì)上，我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展好壞是作為市場經(jīng)濟(jì)的重心的。[3]單看一個地區(qū)是否發(fā)達(dá)，只要看這個地區(qū)的交通樞紐是否方便、設(shè)置的交通要道是否科學(xué)，就能夠猜測出該地的經(jīng)濟(jì)是否發(fā)達(dá)，人民是否安居樂業(yè)。我國要想令一個區(qū)域取得較為快捷的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，首先就要對一個區(qū)域的交通進(jìn)行管控。只有在做好道路運(yùn)輸工作的基礎(chǔ)上才有使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得重大進(jìn)步的可能性。所以，道路運(yùn)輸就像一張巨大的“網(wǎng)”一樣，網(wǎng)住的不單單是其本身運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r，“網(wǎng)”住的還有一個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，可以說兩者之間有著密切的關(guān)系。

第二，道路運(yùn)輸對發(fā)展周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)具有推動意義，在許多農(nóng)村， 都流傳一句俗語，即是：“要想富、先修路。”其實(shí)，發(fā)達(dá)國家和我國的很多城市在經(jīng)過長時(shí)間考察后后總結(jié)了一個有關(guān)道路交通發(fā)達(dá)與否和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系的調(diào)查結(jié)果，此項(xiàng)研究調(diào)查結(jié)果不單只反映了一個國家的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和道路運(yùn)輸?shù)年P(guān)系，更反映出了一個國家不同區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r（即微觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r）和道路運(yùn)輸之間的關(guān)聯(lián)。從更深層次的角度來看，他們認(rèn)為倘若某一個交通樞紐的位置是位于比較核心的位置的，那么該城市在一定程度上也會帶動著周圍的區(qū)域、甚至是周圍的城市取得一定的發(fā)展。換句話說該經(jīng)濟(jì)中心在不斷取得進(jìn)步與發(fā)展的過程里，也會不斷使得周邊的區(qū)域取得和其相同的，甚至是比其更寬廣的進(jìn)步以及發(fā)展。

第三，一個區(qū)域的公路路程數(shù)、鐵路的營業(yè)路程數(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)系，依照相關(guān)解析能夠發(fā)現(xiàn)， 要想促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步， 就需要對公路里程、鐵路運(yùn)營里程進(jìn)行協(xié)調(diào)分析。相關(guān)人員可以采用相關(guān)法則對其進(jìn)行實(shí)驗(yàn)， 確保其處在34?的最高值以下， 具體檢測結(jié)果詳見表一：

從表中能夠知曉， 經(jīng)濟(jì)進(jìn)步和公路路程數(shù)有著長遠(yuǎn)而穩(wěn)定的正相關(guān)關(guān)系，公路里程逐步增多， 對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有良好的促進(jìn)作用， 相關(guān)工作人員必須對它進(jìn)行深入探究。

二、加強(qiáng)道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的作用

伴隨當(dāng)今市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的逐漸增快， 過去不發(fā)達(dá)的社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)需要在之前的基礎(chǔ)上采取改革以及改善， 只有通過此種方式如此， 才能夠與現(xiàn)階段社會的進(jìn)步步調(diào)相契合， 才能夠更完善地快速跟隨時(shí)代發(fā)展的腳步。可是隨著經(jīng)濟(jì)的高速進(jìn)步， 我國道路運(yùn)輸行業(yè)的有關(guān)企業(yè)尚未制定對應(yīng)的轉(zhuǎn)變運(yùn)輸管理的舉措， 從而減少了企業(yè)的市場競爭力。因而， 道路運(yùn)輸單位必須在平時(shí)生產(chǎn)、運(yùn)營期間增強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的管理程度， 進(jìn)而提升道路運(yùn)輸?shù)陌踩|(zhì)量，進(jìn)而保證企業(yè)持續(xù)前進(jìn)發(fā)展， 達(dá)到科學(xué)化管理的目標(biāo)。具體能夠從下面幾方面內(nèi)涵入手： 第一， 道路運(yùn)輸?shù)闹匾芾砉ぷ髦攸c(diǎn)主要在滿足當(dāng)今社會的生產(chǎn)要求， 換句話就是說， 道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理工作是確保生產(chǎn)力需求得到滿足， 發(fā)展經(jīng)濟(jì)的最終結(jié)果，與此同時(shí)伴隨經(jīng)濟(jì)體制的不斷健全， 在管理時(shí)間段內(nèi)必須伴遵守相關(guān)經(jīng)濟(jì)制度。。第二， 在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展這段時(shí)期之內(nèi)， 道路運(yùn)輸是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理的重要構(gòu)成內(nèi)涵之一， 可以促進(jìn)社會朝著好的方向進(jìn)步。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和道路運(yùn)輸間存在緊密的聯(lián)系， 二者互相作用， 不可或缺。高質(zhì)量的道路運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)運(yùn)營管控的中心， 進(jìn)而推動社會得到又好又快的進(jìn)步。

三、對道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理未來發(fā)展前景的預(yù)測

采取預(yù)算的全面管控。預(yù)算全面管控工作主要是指在采取預(yù)算技巧對企業(yè)內(nèi)部不同部門、單位的財(cái)務(wù)活動、非財(cái)務(wù)活動等進(jìn)行考察、配置、控制， 從而有助于對企業(yè)的不同生產(chǎn)、運(yùn)營活動進(jìn)行調(diào)整和進(jìn)一步的考察考核， 運(yùn)營任務(wù)采取的是實(shí)用現(xiàn)代化的管理理念， 這樣的管理理念會使得管理者們從全面的角度了解到預(yù)算管理的關(guān)鍵意義所在， 制定高效科學(xué)的整體預(yù)算任務(wù)，才可以為企業(yè)增添經(jīng)濟(jì)效益， 增強(qiáng)企業(yè)市場的核心競爭實(shí)力。通常而言， 道路運(yùn)輸企業(yè)在采取預(yù)算全面管控時(shí)， 一般從下面幾個角度著手：

第一，和現(xiàn)金收支兩條線的管理綜合在同一個地方。預(yù)算管控工作的中心在于對現(xiàn)金流進(jìn)行管控方面， 最為核心的地方在于對成本進(jìn)行控制。只有科學(xué)合理、高效地管控現(xiàn)金流， 才能夠保證項(xiàng)目投資的快速及時(shí)地回籠， 保證各個類型費(fèi)用科學(xué)合理支出。只有嚴(yán)格依照現(xiàn)金收支兩條線的管理方式， 從整體上協(xié)調(diào)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算的效用， 才能夠確保投資的高度集中應(yīng)用， 構(gòu)成投資科學(xué)， 降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)， 使得企業(yè)的生產(chǎn)效率得到強(qiáng)化， 提高企業(yè)市場的競爭潛質(zhì)。

第二，和基本的目標(biāo)成本管理綜合在一起。企業(yè)的管理者們和資金收益還有全面預(yù)算管理工作有著非常緊密的聯(lián)系。所以， 需要不斷對目標(biāo)成本采取管理， 通過真實(shí)狀況出發(fā)，尋覓對企業(yè)資金收益造成制約的重要問題， 并綜合國內(nèi)外的管理觀念和技術(shù)， 創(chuàng)立并降低資金投入， 增多資金收益的計(jì)劃， 進(jìn)而推動企業(yè)更好更快進(jìn)步。

第三， 使得管理的相關(guān)要求得到落實(shí)， 加強(qiáng)預(yù)算的能力制約能力及管控實(shí)力相關(guān)部門都在企業(yè)的預(yù)算實(shí)施下工作， 這主要是為了管理要求能夠落到實(shí)處， 這使得預(yù)算的約束力得到保證。企業(yè)各個部門在生產(chǎn)、運(yùn)營過程當(dāng)中， 必須遵守相關(guān)要求進(jìn)行作業(yè)。這主要是為了能夠確保預(yù)算政策的最終落到實(shí)處，積極反映落實(shí)的狀況，并使用對應(yīng)的法則，踐行全面的預(yù)算管控， 為企業(yè)之后的進(jìn)步打牢基礎(chǔ)。

四、總結(jié)

簡單來說， 隨著今天科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升， 城市建設(shè)進(jìn)程的逐漸增強(qiáng)， 道路運(yùn)輸工程成了人們關(guān)注的內(nèi)容。有關(guān)工作者們必須快速轉(zhuǎn)變自身觀念， 理解道路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展間的關(guān)系，進(jìn)而深入對道路運(yùn)輸管控工作采取研究， 使得管理水平得到提升，加快社會經(jīng)濟(jì)更好向前發(fā)展。道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展關(guān)系著一個地區(qū)乃至一個國家的經(jīng)濟(jì)的具體發(fā)展程度，良好的道路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r是需要每個人攜起手來，共同探索、共同探究、共同促進(jìn)才能夠得到最大程度的良好發(fā)展的，科學(xué)的計(jì)劃、良好的道路設(shè)計(jì)、科學(xué)的遵守相關(guān)規(guī)定……這些具有高度責(zé)任意識的做法才能夠使得未來的道路運(yùn)輸發(fā)展前景朝著又好又快的方向進(jìn)行長遠(yuǎn)的進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

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